m3xc troppo rumore per l utilizzo si strada...soluzioni?

[+ SILVONT]

Buonasera a tutti, da quando ho montato il 34, la mia m3xc ha iniziato a fare tantissimo rumore...Io non lo interpreto come rumore ma come un bellissimo suono solo che ora inizia a dare fastidio alla gente e penso che se mi beccano i vigili o i carabinieri, proprio nel momento che dò tutto gas, mi purgano!!!

C'è qualche soluzione per renderla + silenziosa senza perdere prestazioni? Purtroppo ora anche se giro dentro il paese senza mandare il motore in coppia, mi accorgo che dà fastidio e per evitare tutto ciò devo girare di 3^ ad un filo di gas ma di sicuro non passo inosservato...

 

mi è uscito un errore sul titolo ma non lo sò modificare...tanto si capisce no?!?!?

[+ wolf82]

ehhhhh.. il mio problema.. a me tocca girar con la proma silenziata,, mi han gia fermato 2 volte,,,, non era la tua ma una simile...

[Ospite vespa truccata]

Eh ma purtroppo per avere un motore elaborato seriamente ci vuole una marmitta che più o meno fa sempre rumore,altrimenti un semplice 102 polini e via

[+ SILVONT]

ehhhhh.. il mio problema.. a me tocca girar con la proma silenziata,, mi han gia fermato 2 volte,,,, non era la tua ma una simile...

 

ma la proma l hai messa sull M1 o sull M1l?

[+ Braga777]

Ciao Silvont!

 

Dai un'occhiata al silenziatore...

Alle volte la canna forata si sposta (vicino all'attacco dello spillo) ed oltre a farti andare un po' meno la vespa , ti brucia la lana di vetro e da un momento all'altro la marmitta fa un casino bestiale , molto sordo e fastidioso anche per chi la guida....

 

Cambiare il materiale fonoassorbente abbastanza spesso è comunque buona cosa , tanto un foglio da 1mt X 0.5mt costa 2 euri e a smontare il silenziatore ci vogliono 2 minuti!!!

 

A presto!

[+ SILVONT]

Eh ma purtroppo per avere un motore elaborato seriamente ci vuole una marmitta che più o meno fa sempre rumore,altrimenti un semplice 102 polini e via

si anche questo è vero

 

Ciao Silvont!

 

Dai un'occhiata al silenziatore...

Alle volte la canna forata si sposta (vicino all'attacco dello spillo) ed oltre a farti andare un po' meno la vespa , ti brucia la lana di vetro e da un momento all'altro la marmitta fa un casino bestiale , molto sordo e fastidioso anche per chi la guida....

 

Cambiare il materiale fonoassorbente abbastanza spesso è comunque buona cosa , tanto un foglio da 1mt X 0.5mt costa 2 euri e a smontare il silenziatore ci vogliono 2 minuti!!!

 

A presto!

 

Ciao Grandissimo si in effetto avevo pensato di controlare il silenziatore, penso che in settimana lo farò!!!

[+ Vespalucone]

mi pareva fosse stato pensato e provato un silenziatore per la M3xc per silenziarla.. non so dove sia la discussione o se è andata persa, ma è una modifica di qualche anno fa.. mi sembrava si parlasse di silenziatore a più stadi... però vado a memoria e non vorrei dire cavolate!

[+ davidino92]

esattamente vespalucone, basta cercare il silenegres...io l'ho provata come soluzione, il sistema delle camere via via più piccole silenzia abbastanza direi, devo dire l'unica "pecca"che la lana va cambiata spesso per mantenere un livello di rumore decente..

[+ HouseLover]

ciao silvont,

purtroppo la m3xc per strada si fa sentire ,,

 

mi pare di ricordare che tu prima montassi una gf che 'e una delle espansioni piu rumorose che abbia mai sentito.

 

se fa piu rumore di quella di sicuro la lana vetro 'e andata..

[$ MacroN]

Io ho lo stesso problema con la zirri silent e dato che hanno lo stesso silenziatore con la m3xc io sto pensando di istallarci un silenziatore derivante da una RS125/Mito, l'attacco è un pò diverso ma facendo un bella flangia e rigenerando tempestivamente il materiale fonoassorbente io credo che dovremmo risolvere di molto il problema..

[$ pagano]

Io ho messo un silenziatore Jolly moto sulla mia M3XC ed è molto molto più vivibile.

[+ SILVONT]

non mi rimane altro che smontarlo e controllare!!!

[+ SILVONT]

ahahah " houselover "vedo che ti ricordi

quando avevo il 28 e sono passato da gf project a m3xc, il motrore era tanto + silenzioso e faceva quel classico rumore metallico...in seguito ho aperto il motore per modificare il cambio, fare i booster all aspirazione e montare un 34 ed è proprio dopo questi lavori che il suono è cambiato totalmente. Si, fà + rumore della gf, però è un rumore diverso tipo moto da cross!!!

Modificato 2012 Luglio 31 da SILVONT

[+ Silvio82]

La m3xc ha la lana di roccia un sacco pressata. Toglila e riempila con della nuova con un giro nel terminale senza pressarla. Poi facci sapere

[+ SILVONT]

Ciao a tutti, oggi ho aperto il terminale e la lana di vetro nella parte eterna era intatta ma nella parte interna a contatto col tubo forato era un poco carbonizzata. Domani la ricomprerò da qualche parte ma nel frattempo, siccome era molta, ho tagliato tutta la parte bruciata e l ho riavvolta attorno al tubo partendo dalla parte migliore che prima stava all'esterno...al minimo il rumore è sempre uguale, forse perchè è anche il carburatore che fa la sua parte, ma agli alti fà meno rumore...Spero di risolvere con la lana nuova perchè a me interessa che faccia meno rumore ai bassi per circolare dentro il paese.. speriamo bene!!!