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Accelerazione pojana maggiore 2012, le storie


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vuoi dire RE della Strada? :RdR

 

- Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque.
- Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“,
o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile.

[cit Uriel Fanelli]

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ieri bella giornata anche se molto calda !

ci siamo divertiti un sacco !

anche se le poche ore di sonno e la nuova frizione ci hanno fatto bestemmiare abbastanza....

ci vediamo alla prossima di brescia!

si spera di riuscire a migliorare e di riuscire a scendere sotto i 7 secondi anche se la vedo molto dura.....

2011 PROTOTIPO C5 rotax 54x54 pilota mik - 2012 PROTOTIPO C5 rotax/taurus 56x58 pilota mik
2013 PROTOTIPO C5 taurus gp 148cc pilota mik -2014 PROTOTIPO bsg/tm 148cc step1 pilota ciarino 4° IDC

2015 PROTOTIPO bsg/tm 148cc step2 pilota ciarino 3° IDC - 2016 PROTOTIPO bsg/tm 148cc step3 pilota paolino 

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Profilo supersonico

 

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Qui sfruttando la prospettiva tenta di nascondere il Grey, e quasi ci riesce

 

post-361-0-82624400-1338212743_thumb.jpg

Qui era appena tornato da un remember "70s

 

post-361-0-76757800-1338212752_thumb.jpg

Qui invece stava sganciando una puzzetta

Un tempo un proto era un cilindro qualsiasi trapiantato sul carter vespa, nel 2012 è diventato una Vespa con trapinatato un motore qualsiasi, con cambio al polso e interasse perno ruota-motore come quello Piaggio.

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puoi anche scrivere nel regolamento che tutti quelli che hanno il cognome che inizia per a,b,c,d,e,f,g,h,i,j,k,l,m,n,o,p,q,r,s,u,v,z,x,w,y ed hanno i capelli sono penalizzati di 4 secondi (così hai un po di margine)

 

- Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque.
- Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“,
o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile.

[cit Uriel Fanelli]

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dai che raccogliamo un po' di fondi... si può mettere all'asta! sudore doc!

 

 

grey, sei troppo buono.

ho fatto quello che potevo, ma mi devo svegliare un pochino. e scrollarmi addosso qualche kiletto, ma soprattutto un po di ruggine!

no no, fermo, non dobbiamo preoccuparci di niente,sei andato alla grande,anche perche' se fosse diversa la questione avrei settato anche io le vespe in maniera diversa e le avrei tagliate all'inverosimile per restare al peso minimo,le avrei abassate a rasoterra sul davanti ,invece noi abbiamo targa, fanali,frecce, impianto el funz, freno a dischetto racing,selline comode ecc ecc, che se serve dobbiamo andare a prendere la cicche con le vespe ,abbiamo anche il bauletto per portare le birre fresche dal bar, che cosa vuoi di piu'????? :RdR :RdR :RdR

<span style="font-family: courier new" ,="" courier,="" monospace'="">team giallocorse

grey.64@hotmail.it

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Una transenna di traverso ogni 10-15m fa al caso. Se poi qualche pirla si mette a provare anche lì vai dentro tu conuna transenna inmano e gli spieghi un attimo come ci si comporta.

Un tempo un proto era un cilindro qualsiasi trapiantato sul carter vespa, nel 2012 è diventato una Vespa con trapinatato un motore qualsiasi, con cambio al polso e interasse perno ruota-motore come quello Piaggio.

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Ospite kempteo

bella giornata! conosciuto gente nuova (anche se il nostro furgone sembra non attirare...)

staff thm presente e un incoraggiante Piace che mi faceva segno di aprire la manetta ogni volta che lo cercavo con lo sguardo. peccato x la frizione che non ha lavorato come speravo ma al contrario frullata, altrimenti si scendeva sotto l'8.

complimenti a tutti ed una c5 sempre più spettacolare!

non serve dire che le accelarate alla Scauri (vale x falc e altri) andrebbero riviste al tg1 sport!!!

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Phiga ma guardando la classifica a mente fredda, vedo che ci siamo scannati sul filo del centesimo. Ormai se non si è al 100% sia di moto che di pilota, si rischia che si passi da quarto\quinto a metà classifica o anche sotto...

Ma la domanda è.....

Dove andremo a finire??

I miracoli nella meccanica non esistono.

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BELLISSIMO!!! svegliarsi la mattina uscire in mutande e parlare con Pensieri e Romo senza nemmeno dirci chi siamo e ridere all'istante è stato il top già dall'inizio!!! e dietro di loro chi ti trovo?? il Tanzi!! poi il Bestia...poi il Terry e Checco che mi han fatto troppo ridere!!! Piace che è venuto a bere col canone..Lauro che mi ha preso x il culo...michele partito anche lui dalla toscana... poi una marea di gente compreso il mio rivale unico in c3 con il ghisa oltre a me...naturalmente non mi ricordo chi sia qui sul forum ma ci siamo dati appuntamento a brescia x un nuovo scozzo!!! emozione unica con la mia carretta fumettata alla prima partenza come la mattina della maturità!!! i sicuro migliorerò!!! ringrazio tutti quelli che mi hanno fatto ridere e il mio assistente cuoco meccanico scaricatore caricatore che mi ha aiutato e non poco!!! Terry...3 litri!!! col c@zzo che mi batti a birra!!!

ci vediamo alla prossima!!! complimenti a chi sta sotto i 7 secondi e complimenti al Terry x il tempone!!! bravo!!!

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... e poi guardare dritto negli occhi i Tmaxisti e fargli capire con un prima/seconda che non hanno capito un mattarello della vita!!!

 

-pronto..Lauro...son Duccio!!tutto bene??

-oohh...ciao Duccio...bene bene...vai a far scommesse coi polini?? sei proprio un bastardo è!!!

-ahahaahahhh!!!

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Che dire ragazzi,la mia prima gara in questo mondo e devo dire che ieri eravamo davvero in tanti in tutte le categorie e vedere ben 7 ciccione è stata una cosa bella.

Io avevo problemi di frizione,perché non ho praticamente quasi mai provato da quando ho fatto la vespa,ma dopo i primi due lanci è arrivato il dottor Teit e in 10 minuti fatta una frizione degna di nota che mi ha fatto fare gli ultimi due lanci al massimo delle mie potenzialità del mezzo che per ora dispongo.

Beh,non sò se avevate fatto caso,dove c'era quell'ammasso di ferraglia cicciona di giallo,ma la sotto era tutto un mangiare e bere come dei porci e su questo non siamo stati battuti da nessuno.

Tanzi,dai su,non arrabbiarti,pensa positivo che a Brescia non ci sarò,ma a Porto Tolle di sicuro :fiu

Poi avevo la Pavi che cercava di corrompermi perché andassi piano per arrivare dietro di te e quasi quasi me ne ero convinto,ma poi quando ero sulla linea di partenza mi incitava e non potevo deluderla.

Andavi piano perché hai il paraspruzzi posteriore che funziona da paracadute :mrgreen:

SIGNORE INDISCUSSO DELLA STATALE ROMEA

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AHAHAHAHAHAAHH!!!

ma foto non ne ha nessuno??????????

... e poi guardare dritto negli occhi i Tmaxisti e fargli capire con un prima/seconda che non hanno capito un mattarello della vita!!!

 

-pronto..Lauro...son Duccio!!tutto bene??

-oohh...ciao Duccio...bene bene...vai a far scommesse coi polini?? sei proprio un bastardo è!!!

-ahahaahahhh!!!

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ieri mattina ho visto di sfuggita una vespa bianca con una sella corta nera che montava un cilindro tm e dei carter ricavati ,

 

poi pensando che gareggiasse non mi sono soffermato, ma poi sta vespa non l'ho piu vista .

 

qualcuno sa che carter aveva e la configurazione , perchè sembravano quasi i carter modello hilton .

 

ne sapete voi ????????????????

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bella gara son contento di esser riuscito a venire peccato che ero a mani vuote ma son partito di corsa..

sempre bello rivedere un po di gente

complimenti a tutti in particolare a terry per il tempo C)

scauri un altro pianeta..

spero di riveder tutti a brescia..

Modificato da banzi
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C'ero pure io con famiglia a presso........ :fiu :fiu :fiu ...poi preso dal manico sono andato a casa a 200 all'ora :WA :WA tutti molto bravi ma un complimento degno di nota va a Ciarino che ha strappato un tempone grazie ad una prima marcia al cardiopalma C) C)

C.M.R. Compagnia Motori Rustega

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Quella vespa bianca non monta i carter gp one, se li sono fatti loro e son molto + belli,ci ho parlato ed oltre al cilindro tm ,albero tm , popa carter, con misure e volume e pacco tm ,e un 34 .

Coplimenti a tutti,una bella giornata di passione pura.

ma i tipi sono del forum et3 ????????

Modificato da claudio walter
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