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non so che cilindro sia!


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ciao a tutti ragazzi, oggi osservando per bene il mio motore ho notato che sotto alle alette di raffreddamento si nascondono dei travasi di circa 5 cm, il suo creatore dice che il cilindro è un 121 pinasco, ma girovagando in rete ho letto che il piansco ha travasini minuscoli..sapete che potrebbe essere?

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Mi sa che ti conviene mettere una foto, perché altrimenti è difficlie capire così :)

Prima di fare l'amore uno aiuta l'altro a spogliarsi. Curiosamente, finito di far l'amore, ognuno si veste da solo.. MORALE: Nella vita nessuno ti aiuta una volta che ti ha fottuto :laugh:B

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Ospite jean

domani se riesco la faccio, questo cilindro è stato parecchio trasformato ma i travasi sono di fusione, vedo se riesco a fare una foto decente!

magari il vecchio proprietario glia dato dentro di fresino! ;) non sarebbe da escludere,e comunque li vedi se i travasi sono stati toccati o meno!
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Ospite jean

ma i travasi li vedo esternamente, si intravedono sotto le alette, sono abnormi! quel cilindro qui arriva a girare a 12000-13000 giri in marcia!

scusa cosa vuoi dire con li vedo esternamente? :huh: i travasi li vedi all'interno del cilindro sulla canna! come puoi vederli sotto le alette di raffreddamento? non puoi mettere una foto cosi lo vediamo?
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ragazzi, non sparo boiate! ha i 24/72 con cambio originale e fa sui 55 in prima, testati col gps, questo cilindro è stato modificato e ci sono state tagliate le alette e quindi i travasi si vedono dall' esterno, in pratica si intravedono le forme dei travasi, girovagando bene su internet ho notato che assomigliano mooolto a quelli del 121 pinasco aspirato al cilindro, può essere?

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IL PRIMO APRILE è TRA QUALCHE GIORNO...

13000giri...

  • Like 1

 

- Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque.
- Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“,
o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile.

[cit Uriel Fanelli]

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ma il tuo non era quella specie di prototipo del 121 pinasco reso a liquido con un intercapedine fissata con pasta dentistica fatto nell 80 dal tuo meccanico?? hai detto tu che era un pinasco, e che i travasi erano stati saldati all esterno , non capisco il perchè di questa domanda.....

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perchè guardando meglio la saldatura è situata in altra posizione, i travasi non sono saldati esternamente, è comunque un pinasco ma non so quale sia. vi prego, non fraintendetemi, non voglio farmi bello di fronte a nessuno..comunque il commento di VESPABBESTIA è bello..

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morale........togliere cilindro e testa dal gruppo motore. lavare accuratamente, cercare la buona esposizione luminosa , scattare numerose foto e particolareggiate.

caricare su image shak , rendere disponibile il link............attendere risposta!!!!!!

 

SE non metti lefoto.........è come pulirsi il .ulo senza aver c-g-to.

grazie per la collaborazione.

  • Like 2

SE SEI INCERTO GAS APERTO

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morale........togliere cilindro e testa dal gruppo motore. lavare accuratamente, cercare la buona esposizione luminosa , scattare numerose foto e particolareggiate.

caricare su image shak , rendere disponibile il link............attendere risposta!!!!!!

 

SE non metti lefoto.........è come pulirsi il .ulo senza aver c-g-to.

grazie per la collaborazione.

 

Da noi diciamo

Sul pusè bel del cagà fignis la merda (Quando diventa bello cagare finisce la merda)

A buon intenditor......

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  • 4 months later...

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Ospite
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