+ Giovi-Vespista Inviata 2011 Dicembre 21 Share Inviata 2011 Dicembre 21 Guardate che ho trovato in germania ! http://www.ebay.de/i...=item27c187fc48 :shock: :mrgreen: Quota ♥♥♥♥♥ VESPA ET3 ♥♥♥♥♥ PARMAKIT ECV - 24 PHBL - PROMA MOD. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ JJ999 Inviata 2011 Dicembre 21 Share Inviata 2011 Dicembre 21 ammesso che funzioni, vorrei vedere quella turbina quanto dura senza lubrificazione!! Quota facebook ...noialtri??? magnàvimo pan e vespa tutti i dì!!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ MacroN Inviata 2011 Dicembre 21 Share Inviata 2011 Dicembre 21 :shock: :shock: :shock: ma coi tubi di rame che usa l'idraulico per portare l'acqua calda ai termosifoni l'hanno fatto!!!! Quota VeSpA... Happiness FOR People!! C'è chi la storia l'ha fatta, e chi storia sarà!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ CamaroGT V8 Inviata 2011 Dicembre 21 Share Inviata 2011 Dicembre 21 Per lubrificazione non hanno messo un altro carburatore sulla turbina? Comunque anche se non lo fosse non riesco a capire come faccia a montare sul telaio..il serbatoio parte sicuro e forse anche l'ammortizzatore..sbaglio con le misure? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ xx75ccy Inviata 2011 Dicembre 21 Share Inviata 2011 Dicembre 21 la turbina viene lubrificata dalla miscela, poichè quella butta dentro la miscela e non solo aria... per i tubi di rame da idraulico secondo me se li ha stagnati per bene è una buona idea, così fanno anche da una spece di mini intercooler per mantenere freschi i gas. quello che non capisco è: che ca**o serve con un 100 dr? con tutti i carburatori al mondo, perchè un si 20? e soprattutto perchè cavolo ha messo la marmitta in quel modo se tanto la turbina gira con il volano!!!! poteva usare benissimo una espansione! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Aieie79 Inviata 2011 Dicembre 22 Share Inviata 2011 Dicembre 22 AMME'........ MEPARENASTUNZATA!!!!!!! :RdR 1 Quota ADDAVDAI!!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Cristian-91 Inviata 2011 Dicembre 22 Share Inviata 2011 Dicembre 22 Stefano,la miscela al massimo lubrifica la girante..ma l'asse è a secco...strunzaaat Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ marcots Inviata 2011 Dicembre 22 Share Inviata 2011 Dicembre 22 ha il carburo originale del px! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ xx75ccy Inviata 2011 Dicembre 22 Share Inviata 2011 Dicembre 22 effettivamente hai ragione cristian... boh, secondo me si inchioda la turbina, il volano sforzerà e ci sarà un bel patatrac.... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite andreadg Inviata 2011 Dicembre 22 Share Inviata 2011 Dicembre 22 A me sembra che sia stato fatto con pezzi di recupero. Diciamo un esperimento a costo zero quasi. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ vespapinasco Inviata 2011 Dicembre 22 Share Inviata 2011 Dicembre 22 secondo voi funzionerà? Quota marco Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ CamaroGT V8 Inviata 2011 Dicembre 22 Share Inviata 2011 Dicembre 22 Bha forse no forse si forse poco Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ xx75ccy Inviata 2011 Dicembre 24 Share Inviata 2011 Dicembre 24 funzionerà poco e per i primi 2-3km, se non si inchioda la turbina prima... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Mik Inviata 2011 Dicembre 24 Share Inviata 2011 Dicembre 24 Ciao a tutti è una cosa un po strana perchè ha usato una turbina intera ma,per farla girare non usa i gas di scarico come nelle turbine,ma il volano che aziona la girante del compressore.... Diciamo che è più un compressore volumetrico e comunque dubiterei fortemente dell'affidabilità del motore e delle bronzine della turbina fatte girare a secco... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ xx75ccy Inviata 2011 Dicembre 24 Share Inviata 2011 Dicembre 24 bisognerebbe trovare il modo di fare una pompa dell'olio che pesca dal cambio e tiene lubrificata al turbina Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ MAI DOMO Inviata 2011 Dicembre 28 Share Inviata 2011 Dicembre 28 Tra l'altro vedo che si è andato a complicare ulteriormente la vita.Invece di intrecciare collettori e tubazioni come fossero i tentacoli di un polpo,poteva prendere un gt alimentato al cilindro e girarlo.In questo modo bastava prendere una marmitta da girato (senza modificare niente) e dalla parte opposta avrebbe già avuto il pacco lamellare attaccato all'uscita della turbina.Se proprio voleva sperimentare un motore con la turbina, capisco che come dice qualcuno abbia voluto limitarsi con le spese usando il materiale che aveva in casa, ma comprarsi un malox usato e una simonini,non viene un occhio della testa. Quota per quanto scura,la notte è passata e non lascia che schiuma di birra slavata! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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