indecisione: che macchina prendere?

[+ vespapinasco]

ciao a tutti!

a breve vorrei prendermi l'auto.. xò son indeciso se prendermi un pugeot 106 sport 1.1 16v o la punto seconda serie 1.2 16v..

all'incirca hanno la stessa potenza.. ma secondo voi quel'è la migliore tra le 2????

grazie anticipatamente!

[+ Bunna]

Mmmmh. La 106 1.1 16v non esiste. In ogni caso 106 tutta la vita

[Ospite]

106 senza pensarci !

con quanti km l'hai trovata?

la mia ha passato i 255000 e funziona ancora bene...quasi 13 anni di onorato servizio!

[♥ 500turbo]

Evidentemente sottovalutate i motori FIRE della Fiat, e solo perchè si chiama Fiat...

[+ Gesoo Creesto]

Ah ah ah, punto tutta la vita, punto!

 

Motore FIRE: robustissimo e collaudatissimo, e se malauguratamente si dovesse spezzare la cinghia di distribuzione, basta cambiare cinghia e il gioco è fatto. Con tutti gli altri motori, invece pieghi le valvole e devi rifare tutto.

 

La punto 1.2 80cv scatta al punto giusto e i consumi sono ok, e soprattutto la manutenzione costa poco, i ricambi li trovi anche al supermercato.

[+ teddboy]

piccolo ot,

 

 

non crederete ai vostri occhi

 

http://img197.imageshack.us/img197/5170/15082011065.jpg

[+ vespapinasco]

Mmmmh. La 106 1.1 16v non esiste. In ogni caso 106 tutta la vita

 

come.. il 1100cc non esiste???? dico il modello "sport" oltre al 1.4 esiste anche il 1.1..

[♥ 500turbo]

1100cc 8 valvole esiste ( 60 cv dichiarati), 16 valvole no.

[+ vespapinasco]

ah! pensavo fosse 16v.... scusatemi allore =)

[+ Bunna]

Ah ah ah, punto tutta la vita, punto!

 

Immagino che tu non abbia mai guidato almeno una delle due per sostenere una cosa del genere.

 

Motore FIRE: robustissimo e collaudatissimo, e se malauguratamente si dovesse spezzare la cinghia di distribuzione, basta cambiare cinghia e il gioco è fatto. Con tutti gli altri motori, invece pieghi le valvole e devi rifare tutto.

 

Ma che discorso è??? Allora non dovremmo comprare le auto turbo sennò se si rompe la girante butti via tutto?

 

La punto 1.2 80cv scatta al punto giusto e i consumi sono ok, e soprattutto la manutenzione costa poco,

 

Tra due macchinine con motori di piccola cilindrata, scelgo quella con una guida migliore, tanto nessuna delle due va forte. Mai guidata una 106, vero?

 

i ricambi li trovi anche al supermercato.

 

E basta con sta storia dei ricambi fiat. Non è vero che costano meno degli altri e che sono più reperibili...

[+ Dany86]

Punto per me. DA ME negli sfasci ti porti via un motore intero a 150€, ricambi di carrozzeria quindi a pochissimo (divessero mai servire, speriam di no), il motore è veramente robustissimo, puoi maltrattarlo come ti pare che tanto va sempre, come ha detto sirvano se spacchi la cinghia la cambi e riparti senza problemi. La 106 inizia ad essere davvero vecchia e i ricambi (empre DA ME) son più difficili da trovare... fine.

[+ Bunna]

Io non capisco questi discorsi... Compri la macchina in base al prezzo dei ricambi dal rottamaio? Sono macchine che varranno si e no 1000 euri: se spacchi il motore la butti e ne prendi un'altra. Poi la 106 1.1 in allestimento Sport come dice vespapinasco è praticamente coetanea della punto 1.2 sporting, quindi il discorso età regge fino ad un certo punto.

 

Andando un attimo o.t. e riferendomi al mio piccolo mondo, i ricambi per golf III, in conce sono ancora quasi tutti disponibili entro due giorni... Addirittura sono ancora codificati alcuni pezzi dei maggiolini...

[+ Dany86]

io penso anche a mantenerla un'auto, non solo a comprarla, poi magari è un ragionamento sbagliato...

inoltre ho pensato a quale motore secondo me è più robusto e longevo... tutto qua.

Dalle mie parti di punto sporting ce n'è ancora un'infinità, di 106 sport non ne vedo una da un paio di annetti...

[+ xx75ccy]

lapunto non la prenderei proprio perchè fiat, e mi spiace dirlo ma che il motore vada bene non vuol dire una mazza... la macchina non è fatta solo di motore...

 

esempio mio padre con la punto 2°serie aveva il city inserito, risultato... dopo 20.000km si è bloccato il servosterzo e ci è mancato poco salisse su per una ripa a 70km/h...

il city difettoso era proprio un difetto della punto seconda serie... io ci penserei 2 volte a comprarne una...

 

se vuoi una macchinetta da prendere come prima auto che vada il giusto e non consumi troppo cercatene una non troppo vecchia, non meno di 1.4cc. esempio la clio 1°serie, la fiesta 2°serie, il 106, la saxò ecc...... spendi poco, la usi come macchina da battaglia e fin quando và la tieni.

dico i vecchi 1.4 perchè con le leggi nuove per i neopantentati se prendi un auto nuova la devi prendere 1.2 (poichè i nuovi 1.4 sono troppo potenti sulla carta) e con gli euro4-5 filtri e altri cazzi ti ritrovi che andavi più forte con la vespa originale...

i vecchi motori invece erano ancora ''aperti'', poca elettronica, pochi filtri, al massimo c'era il catalizzatore ed erano euro 1-2 e rendevano molto di più sull'asfalto anche se sulla carta dovrebbero essere molto inferiori ai nuovi motori...

 

se a te piace la 106, a mio parere cercati la 106 1.4 16v che a naso dovrebbe avere circa 85-90 cv, ma di quelli veri, e dovresti stare dentro le nuove leggi.

[+ Cristian-91]

...punto alla grande!! Molto piu moderna e bella. Cercati la sporting...6 marce..beve niente...briosa...ha tutto cio che serve...stereo con sub...clima,abs...io l'ho presa a dicembre con 123 mila...ora sono a quota 150 e zero problemi! Pagata 1300...

[+ Giollo]

Ehhhh facile è a trovarla la punto six speed.....

 

Cerco da 5 mesi solo il blocco motore per trapiantarlo in una fiat 600, ma neanche l'ombra. Solo uno 50 mila km, 1500 da spedire senza nessuna garanzia...

[+ vespapinasco]

la sporting piacerebbe anche a me.. ma come dice giollo è difficile trovarla..

[+ Bunna]

Cercati la sporting...6 marce..beve niente...briosa...ha tutto cio che serve...stereo con sub...clima,abs...

 

Beh il "sub" non era di serie e quello che chiami clima è l'aria condizionata.

 

@vespapinasco: di dove sei? Ho un amico che ha una Sporting da vendere...

[+ Cristian-91]

bunna la mia ha il sub originale con impianto a 6 altoparlanti che suona pure benino...poi c'e il trip computer coi consumi,fendinebbia...a 1300 euro non so cosa prendevo di meglio...poi io le francesi le odio quindi non faccio testo...

[+ Bunna]

bunna la mia ha il sub originale con impianto a 6 altoparlanti che suona pure benino...poi c'e il trip computer coi consumi,fendinebbia...a 1300 euro non so cosa prendevo di meglio...

 

Ok, ma l'impianto come hai tu era optional

 

poi io le francesi le odio quindi non faccio testo...

 

Ah ah ma allore sei di parte

[+ vespapinasco]

son della provincia di cagliari..

[+ Giollo]

la sporting piacerebbe anche a me.. ma come dice giollo è difficile trovarla..

Non sono difficili da trovare le Sporting, ma sono difficili da trovare le Sporting 6 marce!

[Ospite]

Che io sappia le punto hanno 2 problemi:

La frizione e il serbatoio.

Se ne trovi una senza questi due difetti sei a cavallo

Se devi prendere la 106 prendi la versione diesel, che è un mulo...

I problemi della 106 sono per lo piu carrozzeria e interni..

[+ vespapinasco]

scusate se vi rispondo un po in ritardo..

comunque ultimamente mi sto convincendo a prendere una punto..

ce l'ha anche mio cugino e parlando con lui mi ha detto che diffetti sostanziali la macchina non li ha..

poi me l'ha fatta provare e mi è piaciuta molto di guida.. vorrei provare una 106, almeno faccio il confronto..

[+ Bunna]

scusate se vi rispondo un po in ritardo..

comunque ultimamente mi sto convincendo a prendere una punto..

ce l'ha anche mio cugino e parlando con lui mi ha detto che diffetti sostanziali la macchina non li ha..

poi me l'ha fatta provare e mi è piaciuta molto di guida.. vorrei provare una 106, almeno faccio il confronto..

 

La cosa migliore che tu possa fare