MOTO 2??!!

[+ Gianluca_91]

Ragazzi ma avete sentito??

Hanno tolto la 250cc nel motomondiale e hanno messo una classe 600cc 4t!!!!!!!!!!!!!

Stessa centralina, stesse gomme, stesso carburante...

 

Quando tolgono la 125 arriveremo alla fine... Sento puzza per il 2t...

[+ Jimmy]

è stato deciso 2 anni fa... purtroppo.

 

più che campionato del mondo prototipi, sta diventando un campionato del mondo delle regole del menga

[$ sartana1969_]

Ragazzi ma avete sentito??

Hanno tolto la 250cc nel motomondiale e hanno messo una classe 600cc 4t!!!!!!!!!!!!!

Stessa centralina, stesse gomme, stesso carburante...

 

Quando tolgono la 125 arriveremo alla fine... Sento puzza per il 2t...

 

 

Son 2 anni che è passato ormai...

[$ Carlo83]

appunto, sono anni che se ne parla...

 

ma la cosa più insulsa è che tutti usano lo stesso motore Honda... E' diventato quasi un monomarca... Difatti Aprilia ha lasciato per questo....

[+ Gianluca_91]

Non lo sapevo... L'ho notato giusto giusto oggi mentre lo dicevano a quell'affarino dei quiz...

 

Ci sono rimasto un po male...

Non mi sembra sia una cosa molto sensata... C'è gia l'800...

Vabbè... Scusate...

[+ hellas91]

...e nel 2012 l'800 tornerà a mille...voci di corridoio dicono forse già nel 2011...in ogni caso si torna alle origini.

Maledetti 4t.

[+ Jimmy]

si chiama marketing e strapotere honda. avrebbe avuto senso se i motori fossero stati preparati.

è l'unico modo che ha per risollevarsi un attimo, dato che il 2 tempi hanno smesso di produrlo.

e pensare che aoyama ha vinto con una moto honda ferma con gli sviluppi da 2 stagioni...

 

praticamente diventa un campionato per i telaisti. che porcata.

[Ospite]

appunto, sono anni che se ne parla...

 

ma la cosa più insulsa è che tutti usano lo stesso motore Honda... E' diventato quasi un monomarca... Difatti Aprilia ha lasciato per questo....

se c'era la "libertà" dei motori, avremmo perfino potuto vedere una possibile aprilia 600 sulla stessa riga della rsv4 1000...

e invece neanche questo..

che squallore

[Ospite]

e comunque scordatevi i burnout a fine gara

devono risparmiare i motori....

[+ Jimmy]

i motori vengono venduti piombati ai team, gara per gara.

la volta dopo non corrono con lo stesso motore della gara precedente.

 

e poi, le avete viste le moto2?

le motogp sono più snelle

[Ospite]

Che brutta storia... 2 tempi che muoiono... speriamo che almeno nel fuoristrada tengano dato che pesano poco

[+ Jimmy]

solo nell'enduro tengono botta, purtroppo.

nel cross sono morti da un decennio, oramai.

[+ FauseR]

mah.......

io son curioso di vederle,anche se sono una boiata......

prestazionalmente mi sà che i 250 gli fanno il culo....

sarebbe stato bello se avessero limitato i controlli di guida,ma l'hanno fatta sporca......

[$ Carlo83]

mah.......

io son curioso di vederle,anche se sono una boiata......

prestazionalmente mi sà che i 250 gli fanno il culo....

sarebbe stato bello se avessero limitato i controlli di guida,ma l'hanno fatta sporca......

 

 

mi sembra di aver letto da qualche parte che il motore delle moto2 ha poco più di 100cv... al massimo 120...

praticamente se uno bara e ci mette su il motore di un 600 supersport da tranquillamente paga a tutti

[+ SALVO]

mi sembra di aver letto da qualche parte che il motore delle moto2 ha poco più di 100cv... al massimo 120...

praticamente se uno bara e ci mette su il motore di un 600 supersport da tranquillamente paga a tutti

 

sarebbe il colmo hahahahahahahah

[$ Carlo83]

mi sembra di aver letto da qualche parte che il motore delle moto2 ha poco più di 100cv... al massimo 120...

praticamente se uno bara e ci mette su il motore di un 600 supersport da tranquillamente paga a tutti

 

sarebbe il colmo hahahahahahahah

 

 

toh.. circa 140cv all'albero.. http://www.motoblog.it/post/23205/svela ... to2-140-cv

 

Potevano continuare a sviluppare il 2T, magari ponendo limiti di inquinamento... così finalmente si poteva vedere un 2T euro 4..

 

e invece niente, lo stesso motore (si spera..) sigillato per tutti....

 

interessante anche questo: http://www.moto.it/MotoGP/inchiesta-mot ... cnici.html

 

bella merda

[+ FauseR]

 

mi sembra di aver letto da qualche parte che il motore delle moto2 ha poco più di 100cv... al massimo 120...

praticamente se uno bara e ci mette su il motore di un 600 supersport da tranquillamente paga a tutti

 

si ma se ci pensi bene la moto 2 è equippaggiato con un bicilindrico in linea,mentre le supersport,di cilindri ne hanno quattro, e le potenze si aggirano attorno 135/140cv (honda cbr600).....

ciò non toglie che,anche esteticamente,facciano cagare

[+ Gianluca_91]

mah.......

io son curioso di vederle,anche se sono una boiata......

prestazionalmente mi sà che i 250 gli fanno il culo....

sarebbe stato bello se avessero limitato i controlli di guida,ma l'hanno fatta sporca......

 

 

mi sembra di aver letto da qualche parte che il motore delle moto2 ha poco più di 100cv... al massimo 120...

praticamente se uno bara e ci mette su il motore di un 600 supersport da tranquillamente paga a tutti

 

 

[+ Il Big]

dico solo che le moto 2 prendono, a seconda del circuito, sui 25-30 km\h in fondo al rettilineo rispetto alle 250 2t....(senza contare il fatto che i 4t hanno meno velocità di percorrenza in curva dei 2t...l'unica cosa sono un pò più reattivi in uscita di curva...ma se si pensa che ci entrano più piano alla fine....)

 

e che quando un pò di tempo fa i team facevano le loro prove private (cioè che il team va in un circuito a provare, non sono prove ufficiali tutti insieme)

un privato con un 600 gli rifilava 1 secondo al giro.....ora premesso che il tipo potesse essere anche molto bravo...quelli sono piloti di professione quindi è proprio la moto che non si muove!!!!!

 

andando avanti di questo passo le faranno anche a metano

[+ Alessio6]

che schifo...

il motore 250 2T era un'opera d'arte bicilindrica (una volta ci hanno fatto anche un servizio

) ...invece questo 600 è solo una cosa commerciale senza senso per i nostri occhi ma molto redditizia per le tasche della honda e non solo...

CHE SKIFOOOO

[+ Steve Squadriglia]

ma come ragazzi, loro pensano alla vostra salute e voi vi lamentate? il due tempi inquina, il quattro scarica brezza di montagna...stanno risolvendo il problema dell'inquinamento, dovreste ringraziarli...!

 

quanto ci pigliano per i fondelli..

[+ lapino2]

io inizierò a vedere solo 125 e motogp

[Ospite]

che categoria idiota ......era meglio se facevano una categoria Supermono, e lasciavano il 250 com'era...

il prezzo del cbr600 schizzera' alle stelle ora

...unica cosa per me interessante, e' vedere come si comportano gli unici due telai Bimota del team thai.....e speriamo in un po' di spettacolo e qualche sportellata......

[+ Vivalavespaetre]

Nel comprendere il perchè di questa moto 2 ve lo può dare sto articolo..

http://www.moto.it/MotoGP/aprilia-in-mo ... tutta.html

A metà spiegano un pò il perchè di questa nuova categoria.. alla fine si riconduce sempre e solo ai soldi.. Ce da dire che l'aprilia si è tirata la zappa sui piedi.. Dal mio punto di vista chi troppo vuole nulla stringe..

Poi giudicate voi..

[+ hellas91]

che categoria idiota ......era meglio se facevano una categoria Supermono, e lasciavano il 250 com'era...

il prezzo del cbr600 schizzera' alle stelle ora

...unica cosa per me interessante, e' vedere come si comportano gli unici due telai Bimota del team thai.....e speriamo in un po' di spettacolo e qualche sportellata......

 

...panico!