un ciao da 140 km/h??

[+ NOGARD]

http://cgi.ebay.it/MOSTRUOSO-MOTORE-SIM ... dZViewItem

 

ciao...

chi si intende di ciao?? ho visto su ebay questo bel motore e sembra fatto benissimo...poi però leggo le prestazioni e spara a 140 km/h....bufala o realtà???

 

possibile che un ciao 100 faccia così tanto???

 

beh attendo risposte da chi ne sa che magari un ciao marcio me lo regalano!

 

ciao ciao

[+ IME]

siiiii..vabbèèèè....

 

o che i motori vespa abbiano una potenza specifica bassa ok...ma mi sa tanto di sparata..specie la velocità.

 

la potenza ci puo' stare: i motori 100cc degli scooter hanno mediamente 11cv...quindi...

 

solo che voglio vedermi ai 140 sul ciao...ma daii!!!!!

 

ciao

[+ spaguro]

Si si è possibile!! anche il mio si è arrivato a 140 km/h, avevo un motore simile, solo che io lo montavo (è ancora montatnto ma una vita che non lo metto in moto) su carter polini lamellari ed utilizzavo come carburatore un 24 esterno montato su un collettore fatto da me, poi più o meno come configurazione è come quella che vendono su èbay!

 

se riesci ad entrare sul mio blog si messenger ci sono tutte le foto, basta selezionare la galleria del SI.

[+ Markino]

Ma... è come andare a 140 in bicicletta occhio!! E poi il tipo dice che è nuovo e che ha fatto una sola corsa...e il rodaggio?

[+ spaguro]

Ma... è come andare a 140 in bicicletta occhio!! E poi il tipo dice che è nuovo e che ha fatto una sola corsa...e il rodaggio?

 

Velo posso assicurare è un'esperienza unica, tipo bungy-jumping!!

[+ IME]

fortuna che puoi raccontarlo....

TOCCATONA!!!

ciao

[+ Negres]

rgazzi so' che abituati ai motori vespa velocita' simili sono esagerate ma con i motori ciao si possono ottenere veri e propri mostriciattoli.

15 ani fa con il mio ciaetto lavorando il 50 originale, sulle luci anticipo albero carburatore da 13 e un marma polini, con la puleggia originale raggiungevo la bella velocita di 75/80 Km/h

so' bene che sembra strano ma quei motori spingevano, un mio amico che faceva gare, ( si usavano motori 65cc rafreddati ad aqua ) toccava tranquillamente i 130km/h, il motore era stravolto comunque, variatore, aspirazioni lamellari e carburatori da 24, e vi posso assicurare che andavano forti!!!!!!, tanto da dover saldare diversi rinforzo sul telaio e adottare freni a disco.

 

nella mia giovinezza l'accopiata vespa e ciao era il sogno di tutti,

il ciao per andare a scuola e la vespa trucata per andare in disco e fare l'ebete il fine setimana.

hi hi hi

 

ola gente

[+ NOGARD]

pensare che qualche anno fa il mio vecchio si l'ho regalato..averlo saputo che poteva dare quelle gioie magari lo tenevo....comunque fra ciao e vespa non c'è storia....vespa!!!!

[Ospite]

nel ciao si riescono a mettere alcuni motori completi da kart solo che non ricordo i modelli... con quelli sotto si volava...

[Ospite]

i 100 valvola ad aria dovrebbero starci, tanto non cè ne frizione nè marce l'ingombro laterale è minimo.

ciao

[Ospite]

purtroppo è realtà. un paio d'anni fa (2000) se non sbaglio la simonini e la fabrizi portarono al motor show i loro ciaetti (cosi con doppi freni a disco e rinforzi qua e la) ed effettivamente arrivano a queste velocità.... 15hp x 40kg..... visitate il sito simonini-racing.com e vi schiarirete le idee.

[Ospite]

5-6 anni fa mi ricordo un articolo nel giornale che parlava di 2 fulminati che fecero una gara con 2 ciao contromano in autostrada... quelli delle forze dell'ordine non sono riusciti a fermarli... non centra niente però mi è saltato alla mente sentendo parlare di ciao

[+ elmotorista]

x la cronaca sono riuscito a sistemare il 65 in cui tutti si sono affannati x aiutarmi......

 

una ripresa da paura, e velocità di punta da testare...comunque a occhio corre x bene..

[Ospite]

Bravo!

[Ospite tecnofalc]

Io ho sempre invidiato il carter Simonini a disco rotante, beh quante volte avrei voluto avere un ciao per sbattercelo su, per me è la + potente preparazione Ciao con cilindri e carter commerciali, o sbaglio...

 

Cmque io ci credo alle velocità dei ciao elaborati bene, è diverso dalle bombate che si sparano sulle assurde velocità di alcune Vespa...

[+ spaguro]

Alberto mi dispiace smentirti ma la Simonini ha sempre e solo fatto Carter con aspirazione lamellare!!! Ero una spece di MAgo del Si, non ho idea di quante volte l'ho smontato e rimontato!! comunque su VOL c'è un forum dedicato hai Ciao e Fifthy.... esiste ancora gente che ci mette le mani! ed anche con grandissimi risultati, tempo fà vidi li su VOL un Si con sotto uno Motore di un kart con cilindro a Liquido cose da pazzi!!

[Ospite]

whe, mago del si:) informati meglio xche' la simonini li ha fatti i carter a disco rotante, oltre ai lamellari che produce solo ora. ma ti dico 10 anni fa. poi c'erano gli sprocatti lamellare e disco, 3 o 4 prigionirei che negli ultimi mesi sono stati rimessi in produzione e in vendita.

e poi il mitico eurocilindro turbogirante (atg x gli amici), oltre ai malossi e polini lamellare e al semicarter pinasco lamellare.

poi sisteva il cilindro proma avionic da 48mm che si montava sui carter originali senza barenarli(al max 43) che aveva il pistone sopra da 48mm e sotto da 43 dove entrava nei carter!!! quese si che sono cose allucinanti!

lundei' ho venduo un cilindro della malossil il big deps 47mm a uno di vol, del forum del ciao, è in alluminio, refinito da paura, scarico col traversino e prigioniero speciale + fine che passa dentro il travesino( xche' il ciao ha 3 prigionieri). scarico smontabile(è una boccola a vite) da 22 o 28 link

un otttimo cilindro, 10 cv dicono. http://i16.ebayimg.com/01/i/04/fd/f2/76_1_b.JPG

lo volevo montare, ma poi mi servivano soldi. mi dispiaciuto un po', quando avevo i ciao lo avrei voluto un cilindo cosi'.

ciao

[+ spaguro]

Opss ho fatto una figura di merda! è che sul catalogo della simonini ho sempre e solo visto carter lamellari! Chiedo scusa!