**Sondaggio per messa in produzione corsa 54mm**

[Ospite]

si infatti e poi ti permette di fare un basamento coi fiocchi, aumentando notevolmente lo spazio sia per sagomare meglio i travasi che per adottare qualsiasi tipo di accensione..... comunque quello è l'ultimo problema... la biella si può sempre e comunque sostituire..

[Ospite]

maaa 500 selè svignata?

[Ospite nEuro3]

spalle piene, cono 20, ok!

ma all'all'incirca verso quando dovrebbe arrivare in una possibile produzione?

[+ Negres]

concordo per lo spalle piene cono da 20 e biela più lunga (uso proto )

comunque sarebbe molto comodo un anticipato cono da 20 e biella et3 ( destinato a trasformazioni stradali con cilindri per derivate attuando una semplice modifica)

[+ -500-]

Eccomi ragazzi, non sono scappato Tranquilli che siamo in trattativa...si pensava infatti alla produzione di uno spalle piene cono 20mm corsa 54...per l'interasse ancora non vi so dire poikè attendiamo anke il parere dei tedeschi della SIP, altri possibili acquirenti...

[+ Riccardo]

Teniam su questo post....

[Ospite]

Dopo un momento di riflessione...spalle piene cono 20.

 

biella 105-110.

 

Ci sono novità???

[+ gattino]

Dopo un momento di riflessione...spalle piene cono 20.

 

biella 105-110.

 

Ci sono novità???

 

Sera mì....

[$ 2IS]

Io direi biella da 110, soprattutto per contenere le forze sulle pareti del pistone. Oltretutto, una piastra da 12/13mm permette (come è già stato detto) di scavare dei bei travasi. Addirittura si potrebbero lasciare originali sul carter ed eseguire la raccordatura entro lo spazio della piastra, utile nei motori da coppia...

[Ospite tecnofalc]

500 si sa qualcosa sui corsa 54?

[+ -500-]

Allora ragazzi domani mattina devo passare a prendere del materiale e nel mentre sento un po' che mi dicono...avviso che abbiamo avuto una importante perdita nel reparto che si occupava del rapporto coi clienti, quindi il discorso spero non sia stato cancellato (ma non credo proprio)...domani posto un po' il risultato

 

Per ora siamo sicuri su SPALLE PIENE CONO 20MM...per la biella vi so dire domani verso mezzogiorno...

[gRaio]

eh eh

speriamo di no, sabato al salone siamo passati allo stand e ci hanno molto rassicurato!!!

[+ -500-]

Bestia dobbiamo sentirci per tornare giù insieme in quanto il resposabile tecnico vuole parlare con noi da capo poikè dagli appunti di Daniela ci sono cose che non ha ben chiaro...mi ha detto di fissare un appuntamento quando potete tu e Stefano e venire giù in mattinata quando c'è Amedeo (il tecnico) che ha già seguito il progetto corsa 54 per Fabrizi...

[gRaio]

bon bon, mi faccio vivo io!

[+ Monteantonio]

wow

spalle piene e cono da 20

 

che motore ci farei ...

[+ luk]

Ci sono anchio!cono 20 spalle piene e 110 di biella sarebbe una favola!!!!!

[+ banzi]

anchio spalle piene cono 20 biella 110

[$ Carlo83]

news

[Ospite]

io ne farei 2:

-cono 20 su entrambi: -spalle piene

-iper anticipato

 

magari con spinotto rinforzato una buona volta... e gabbia a rulli seria, meglio di quelle che si vedono in giro oggi...

 

parer mio OVVIAMENTE...

[+ mikyno]

spalle piene con cono da 20 for ever

[Ospite]

io farei l'anticipato con biella 105 - 110

e lo spalle piene con biella 105 - 110

[+ -500-]

Purtroppo ragazzi ancora nessuna News...il progetto per ora è aimè ancora in alto mare...loro sono presissimi in sto periodo anke se ancora dobbiamo tornare a discutere col tecnico della cosa...

[+ luk]

Anchio il cono da 20 con stracciatella e zuppainglese.....

spalle piene,biella 110!

[+ arz]

fatemi capire.. con un albero a corsa 54 io potrei spessorare il 130polini? mmm.. lo compro!!! cono da 20 anche per me comunque!!