$ will78 Inviata 2008 Gennaio 28 Share Inviata 2008 Gennaio 28 Ciao a tutti, oggi ho aperto il motore et3 di un amico per revisionarlo e ho trovato questo cilindro, ma non ho proprio idea di che cilindro sia... il pistone è da 56 e il kit è in ghisa e con la testa originale con sotto una guarnizione di rame chi è che mi da una mano a capire che kit sia? Grazie ciao Ilario Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite tecnofalc Inviata 2008 Gennaio 28 Share Inviata 2008 Gennaio 28 sei sicuro sia 56 di alesaggio? per quanto vedo il pistone è tutto il pinasco 55mm per l'aspirato al carter, il cilindro un DR ma comunque qualcosa non torna se è 56...ha scritte il cilindro esternamente? guarda sotto il pistone se ci son delle scritte anche lì Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ gotaxxxx Inviata 2008 Gennaio 28 Share Inviata 2008 Gennaio 28 è un dr dei primi...ce l' ho anche io Quota NSJ ELABORAZIONI la frase''MEGLIO UNA SIRINGA D' ARIA'' rafforza bene il concetto.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2008 Gennaio 28 Share Inviata 2008 Gennaio 28 la finestrella in quel punto del pistone per me non serve a nulla..... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ lancer90 Inviata 2008 Gennaio 28 Share Inviata 2008 Gennaio 28 ankio ce lo.... xo il mio pistone ha il cielo 1 po piu bombato ed è 55 d diametro la canna è uguale a questo e sia sul gt che sulla testa che pistone non c'è scritta la marca.... comunque m avevano detto che era 1 dr.... non pensavo anke xke ha sl 2 travasi e le 3 unghiate.... saluti andre Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ lancer90 Inviata 2008 Gennaio 28 Share Inviata 2008 Gennaio 28 la finestrella in quel punto del pistone per me non serve a nulla..... ah ecco.... e la finestrella io sul mio pistone ce lo piu in alto Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Andrea78153 Inviata 2008 Gennaio 28 Share Inviata 2008 Gennaio 28 secondo me è semplicemente un dr rettificato a 56 (dopo un bel grippatone) a cui hanno messo il primo pistone che avevano sotto mano, magari 20 anni fa c'èra anche abbondanza di pistoni pinasco Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ will78 Inviata 2008 Gennaio 28 Autore Share Inviata 2008 Gennaio 28 il pistone è un asso werk da 56 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ sirnick Inviata 2008 Gennaio 29 Share Inviata 2008 Gennaio 29 secondo me è semplicemente un dr rettificato a 56 (dopo un bel grippatone) a cui hanno messo il primo pistone che avevano sotto mano, magari 20 anni fa c'èra anche abbondanza di pistoni pinasco Quoto..... Infatti il pistone non è sensato con quel frontescarico Quota SIRNICK Homepage Lancia nel cuore Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ seba_t16 Inviata 2008 Gennaio 29 Share Inviata 2008 Gennaio 29 secondo me è semplicemente un dr rettificato a 56 (dopo un bel grippatone) a cui hanno messo il primo pistone che avevano sotto mano, magari 20 anni fa c'èra anche abbondanza di pistoni pinasco Quoto..... Infatti il pistone non è sensato con quel frontescarico quoto i quotanti Quota TU, tu che stai leggendo qua, RICORDA, la Vespa originale, non esiste! Ci sedemmo dalla parte del torto , visto che tutti gli altri posti erano occupati ( B.Brecht ) Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mdallas182 Inviata 2008 Gennaio 29 Share Inviata 2008 Gennaio 29 Dico la mia.. quei frontescarico non mi sembrano molto regolari.. Cilindro primavera con 3 unghiate fatte a mano rettificato un paio di volte?? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ 2IS Inviata 2008 Gennaio 29 Share Inviata 2008 Gennaio 29 ciao Will, mi sa tanto che ti è capitato un cilindro primavera modificato con pistone motociclistico a cielo piatto, come si faceva una volta. Che io sappia la modifica si faceva con dei pistoni Benelli 125 e poi Cagiva (non so quali modelli) ma non ricordo se fossero monofascia, parliamo pure sempre di fine anni '70/primi '80, sempre se è come penso io. Che sia un pistone pinasco lo escluderei a priori per via della misura strana, anche se in effetti è molto simile come architettura...vedi se c'è scritto un codice dietro il mantello, magari si riesce a scoprire qualcosa... Il cilindro non mi pare un DR, ma proprio un primavera con tre unghiate...che io sappia il DR è sempre stato 130 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Andrea78153 Inviata 2008 Gennaio 29 Share Inviata 2008 Gennaio 29 mmm... il discorso di 2IS fila... però la base d'appoggio (è comunque molto sporco) non mi sembra quella del primavera cha ha una "sporgenza" lato scarico su cui è stampigliata un lettera "E" o "F" (non ricordo) Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite tecnofalc Inviata 2008 Gennaio 29 Share Inviata 2008 Gennaio 29 secondo me il pistone è un 55mm pinasco, è solo pinasco che ha il monosegmento e il foro per il frontescarico...lo spessore del segmento è il classico 1,3mm lo riconosco il cilindro è un 55 di alesaggio potrebbe essere magari uno dei primissimi DR quando non erano ancora arrivati a 57...in ogni caso del cilindro non so, di solito è mica DR che usa quel tipo di unghiate? oppure potrebbe essere un Motoristica Milanese oppure uno Zeta, tutti cilindri primi anni '80 e anche meno secondo me la misurazione della canna non è stata fatta correttamente, sbagliare di 1 mm è molto facile e molto ma molto spesso usando il calibro è facile sbagliarsi, e lo dico perchè anch'io se non misuro ben bene mi sbaglio... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ seba_t16 Inviata 2008 Gennaio 29 Share Inviata 2008 Gennaio 29 a guardar bene le unghiate sono "sporche", ma non sono fatte a mano secondo me. il dr/olympia potrebbe esserlo tranquillamente. bisognerebbe vedere la testa. se ha la camera di scoppio a forma di phiga potrebbe anche essere un MM Quota TU, tu che stai leggendo qua, RICORDA, la Vespa originale, non esiste! Ci sedemmo dalla parte del torto , visto che tutti gli altri posti erano occupati ( B.Brecht ) Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ sirnick Inviata 2008 Gennaio 29 Share Inviata 2008 Gennaio 29 ciao Will, mi sa tanto che ti è capitato un cilindro primavera modificato con pistone motociclistico a cielo piatto, come si faceva una volta. Che io sappia la modifica si faceva con dei pistoni Benelli 125 e poi Cagiva (non so quali modelli) ma non ricordo se fossero monofascia, parliamo pure sempre di fine anni '70/primi '80, sempre se è come penso io. Che sia un pistone pinasco lo escluderei a priori per via della misura strana, anche se in effetti è molto simile come architettura...vedi se c'è scritto un codice dietro il mantello, magari si riesce a scoprire qualcosa... Il cilindro non mi pare un DR, ma proprio un primavera con tre unghiate...che io sappia il DR è sempre stato 130 Se così fosse sul cilindro ci sarebbe lo stemma piaggio............... Quota SIRNICK Homepage Lancia nel cuore Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ gotaxxxx Inviata 2008 Gennaio 29 Share Inviata 2008 Gennaio 29 ciao Will, mi sa tanto che ti è capitato un cilindro primavera modificato con pistone motociclistico a cielo piatto, come si faceva una volta. Che io sappia la modifica si faceva con dei pistoni Benelli 125 e poi Cagiva (non so quali modelli) ma non ricordo se fossero monofascia, parliamo pure sempre di fine anni '70/primi '80, sempre se è come penso io. Che sia un pistone pinasco lo escluderei a priori per via della misura strana, anche se in effetti è molto simile come architettura...vedi se c'è scritto un codice dietro il mantello, magari si riesce a scoprire qualcosa... Il cilindro non mi pare un DR, ma proprio un primavera con tre unghiate...che io sappia il DR è sempre stato 130 anche.. ma il dr non è sempre stato 130 perche quello che ho io è 55,4 ed è identico a quello nuovo Quota NSJ ELABORAZIONI la frase''MEGLIO UNA SIRINGA D' ARIA'' rafforza bene il concetto.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite tecnofalc Inviata 2008 Gennaio 29 Share Inviata 2008 Gennaio 29 se il tuo gotax è un 55,4 significa che esisteva anche il 55 come quello del nostro amico e il tuo potrebbe tranquillamente essere stato rettificato... se è così l'abbiam svelato, cilindro DR e pistone pinasco Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Roby12 Inviata 2008 Gennaio 29 Share Inviata 2008 Gennaio 29 se il tuo gotax è un 55,4 significa che esisteva anche il 55 come quello del nostro amico e il tuo potrebbe tranquillamente essere stato rettificato... se è così l'abbiam svelato, cilindro DR e pistone pinasco Dalla foto non riesco a capire di quale cilindro si tratta, ma "sembra" un Dr. Il Dr prima serie era 55 e succesivamente uscì il 57. Ciao. Roby12 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite tecnofalc Inviata 2008 Gennaio 29 Share Inviata 2008 Gennaio 29 se il tuo gotax è un 55,4 significa che esisteva anche il 55 come quello del nostro amico e il tuo potrebbe tranquillamente essere stato rettificato... se è così l'abbiam svelato, cilindro DR e pistone pinasco Dalla foto non riesco a capire di quale cilindro si tratta, ma "sembra" un Dr. Il Dr prima serie era 55 e succesivamente uscì il 57. Ciao. Roby12 ciao Roby! allora se DR era 55 all'inizio significa che è proprio un DR dei primi con pistone pinasco grande! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ 2IS Inviata 2008 Gennaio 29 Share Inviata 2008 Gennaio 29 ok svelato il mistero, meglio così...Ma allora già che siamo in tema... il DR che mi capitò anni fa, a 4 unghiate in frontescarico (tipo 102) e con una semplicissima scritta "D.R." sotto la testa (che non aveva banda di squish ma era a berretto di fantino), che modello era?? o forse non era un DR?? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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