IL_TECNICO

volendo

complimenti per il motore fratellone... quando mi vieni a trovare

20mm l'ho messo

a me serve 116 interasse 26 ti testa e 20 di piede e spessa 12... a raga na domanda ma l'asse di biella che è? tipo asse di biella 20mm grazie 1000

vedo subito.. noooooo peccato ho guardato non ne ho trovata neanche una per la vespa...mi serve quella del zanella

lo fanno per il phbe?

ma che sei realmente il fratello del tecnico....... .....boia dhé! No reali no ma acquisiti si anche se è un pò infame dato che mi deve fare una piastrina x la pompa del freno sulla special e non mi vuole dare un motore special..che fratello infame fratellone mio scusami tanto lo sai che ti voglio bene...è solo che l'aprilia mi porta via molto tempo pensa che non posso finire neanche il blocco a mio cugino ma ora ti giuro su me stesso che domenica voglio prendere una soluzione...ti giuro che in qualche modo ti devo fare la piastra fratellone mio... volentierissimo

scroccone di un fratellone che non sei altro...ma ti fanno propio gola un pajo di carter eee...io ho gli special ma non te li do

lauro è lauro falc è falc...vabbe sono contento che almeno per me si è chiarito il mito del 175zirri per 50 non èsiste ma è un semplice 130 zirri...poi se gli altri continuano a dire zirri e che c'è scritto 175 sulla testata...be che vivano nella propia ignoranza cordiali saluti simone.... vi devo una birra a tutti

si ma un conto è il cilindro px che magari aveva un 175 polini...e un conto è che lo ha fatto zirri...mica per questo il gt deve essere zirri...

magari cadessi sul tuo di pisello però fratellone...ahah...no vabbe negli anni 90 non credo che l'mr2000 esistesse ancora... ................... comunque mi hanno detto che aveva scritto 175 sulla testa quindi devo dedurre o che mi hanno detto una cazzata oppure che lo hanno visto ma ci avevano scritto 175 di proposito...infatti anche i meccanici di vecchio stampo il 130 polini lo chiamavano 175...quindi ecco sfatato il mito...

salve, ora qui da me è scappato fuori la storia che qui si montava il 175 zirri parlano tutti di sto zirri zirri esiste solo zirri...se sapessero cosa c'è in commercio ora zirri lo lascerebbero fare...ma il punto è...è esistito veramente sto 175 zirri per vespe 50? e se è esistito anche se non èra 175 quanto èra effetivamente di cilindrata? perche qui dicono che sulla testata c'èra scritto 175...ma bo ditemi voi...non sopporto questi miti..anche perche lo dice uno che non ci capisce un mattarello in pratica dice che lo aveva montato con suo zio e poi un po di tempo fa mi venne a chiedere di montargli il 100 dr sulla vespa...naaaaaaaaaaaaaa grazie

certo che negli anni 60 70 si facevano proprio sgamare che facevano le stronzate...mamma mia...che insolenti hanno offeso solo che quella vespa secondo me

che spettacolo...provaci...

complimenti per la fusione....ogni volta che vedo questi argomenti mi confermate che nulla è impossibile e la voglia di fare aumenta

rosso + marrone - che vanno alla batteria e grigio mi sa che va alla candela..... non ne sono sicuro di questo aspetta altri...

si ma esistono bacchette d'apporto di ghisa per il tig? serve sempre l'invertitore di poli per saldare la ghisa? grazie

gli eletrodi se non sbaglio non sono propio di ghisa ma di acciaio e graffite che quando si fondono formano magicamente la ghisa... cordiali saluti simone... quotonissimo...l'elaboratore non è un mestiere che si quantificano le spese...ma l'esperienza che si fa...

che vuol dire scaricarlo???? abbassarlo dargli più profondita perche ti va in tolleranza quando ti si scalda...se lo porti a paro della canna quando ti si scalda di va a finire sul pistone e dopo ... si può fare col dremel questo lavoro

credo che i carter pk.special,ecc ecc insoma gli small siano uguali nelle forme più o meno tranne qualche difetto di fusione che sanno e dicono tutti che ogni cilindro è carter non sono mai uguali

e minchia raga...comunque sulla piastra bobbine o come vuoi c'è una tacca...falla corrispondere con quella dei carter...

anticipo o carburazione....hai mosso qualcosa? ciao

grande bruno....complimenti a orax e mirko

controlla la carburazione...che colore è la candela?

la voglio anchio l'eletronica a 3 tempi... :SC