IL_TECNICO

a me di mec eur e tameni hanno parlato bene poi non li ho mai provati

...non serve..ce solo al variante di alimentare l'impianto con la batteria...fai passare l'alimentazione dalla cantralina e da li al faro...interessante invece sarebbe come fare per utilizzare tutto il wattaggio del volano per trasformarla in continua... io per esempio non ho capito come si fa quindi un disegno non mi farebbe schifo

perche non fate un disegnino con paint partendo dallo statore fino ad arrivare ai fari cosi capiscono tutti...magari si può mettere anche su guide...

ah ok

complimenti bella idea seguirò anchio questo post per farmi un po di cultura

una domanda ma perche lo hai fatto corsa 45...?

cio che dici non è vero....è verissimoooooooooooooooo...

si ti correggo subito allora vespalucone...per avere tiro, mi sembra di capire che è quello che cerchi, bhè in primis non metterei un 75 bensì andrei su un 102....e poi spessorrerei di 1mm tra testa e cilindro...controllorerei lo squish e poi vedrei il da farsi..... ma un c51 no è ...guarda che spendi meno alla fine.... comunque rispetto le tue scelte 75 dr e fai comunque come scritto sopra... scusa ma se lui da corsa 43 è passato a 45 sono 2 mm quindi il cilindro o lo spessore tra testa e cilindro deve essere di 2mm cioè perche spessoreresti 1mm? grazie

credo che se metti l'albero corsa 45 dovrai spessorare sotto il cilindro di 2mm.. corregetemi se sbaglio

a si giusto 7-8 centesimi scusate ho sbagliato infatti mi sembravano troppi

dai raga non gli imbrattiamo il post....

come sei formale!! ci darai mica anche del Voi?? io lo metto quasi sempre, è come l'abbitudine di dire a pranzo buon appetito...solo che quando lo dicono a me gli rispondo apposta magno...hihi

io le immagini le ho su un documento word credo che il post si sia perso qaundo si èra cancellato tutto da et3... se mi dai una mail ti invio il documento...

io sapevo che gli si dava giu con le mole di carta abrasive con il dremel mi sembra gli dassero 7decimi aspetta altri pareri però cordiali saluti

bene bene cominciamo cosi siamo ok... comunque mi sono ricordato che parecchio tempo fa si apri un post che parlava delle vibrazioni del monocilindrico e c'èra qualcosa anche su come bilanciare logicamente ho salvato tutto...se mi dite come posso fare mi faccio una galleria di immagini cosi le potete consultare e magari mettere su guide cordiali saluti

Se vai nella "home" alla sez. NUOVA FOTOGALLERY e poi clicchi su "galleria degli utenti" e cerchi quella di WILL78 ... li troverai quello che cerchi ... CIOP non è che lo cerco solo io ma penso che sia un argomento che interessa a molti quindi perche non farne una guida a disposizione di tutti?

sarebbe bello se esponessi il tuo modo cosi anche se non è perfetto è gia qualcosa

..questo per la campana o il volano...per l'albero ce la formula mi sembra...CHECCOOOOOO PS non sono un moderatore io non sono un tipo da calcolatrice.... mi dispiace... aspetteremo altri...hihi

salve a tutti, siccome credo che anche questo sia una cosa che possa interessare a molti visto che è una cosa non indifferente volevo chiedervi se si poteva fare un argomento nel quale si descrivevano le fasi passo passo e con qualche foto come si bilancia un albero motore e il volano so che ci sono delle formule ecc ecc...mi ha detto un moderatore:cosi lo mettiamo su guide.... grazie a tutti

a me piaciono le cose particolari

vedi che c'e' una guida illustrata su vepaforever mi sembra,scrivi su google ti esce subito grazie scusa se ti ho sporcato l'argomento

come si tolgono...?

salve, ho usato la funsione cerca ma non ho trovato niente... volevo sapere se qualcuno di voi ha mai usato il procedimento di tirare a stagno la carrozzeria ape o vespa per eliminare i difetti questo procedimento si usava tempo fa mi è stato detto...si usava prima che ci fosse lo stucco... in pratica si squagliava dello stagno sulle bozze piccole o righe e poi con una lima o del genere si spianava tutto a paro insomma come una stuccatura ma solo a stagno qualcuno di voi sa approfondire di più ovvero come preparare il telaio ecc ecc... sarei curioso di provare...prima di questo neanche immaginavo che lo stagno attaccase sul ferro ahahah che brutta cosa... cordiali saluti IL_TECNICO

puoi illuminarmi? grazie 1000 penso siacorretto così... in modo da lasciare una tolleranza da 0.10 infatti non si capiva èèè venivano 2.4mm mica niente....e ma se ho visto che le maggiorazioni partono da 1,2mm come le metti da 0.2 cioè le devi abbassare per forza...come si fa ad abbassarle? io dirrei con la carta vetrata su un piano di vetro o di marmo è l'unica...avete altre idee? grazie