IL_TECNICO

salve, scusate l' siccome per un amico gli ho fatto prendere un albero da mec eur anticipato da mettere nel suo ape a 2 fari...quello da et3 corsa 51 cono 20 ci dobbiamo montare un 130 polini con travasi raccordati al carter carburatore da 25 marmitta gf projet...e volevo sapere se l'albero rispetto all'originale piaggio è più anticipato o ha la fasatura originale piaggio? e semmai quanto lavorarlo l'albero come dice polini? grazie a tutti aspetto notizie

interessante....aspetto pareri anchio

ci vuole l'acetilene e saper brasare...

???

ahahah sapevo che prima o poi uno l'avesse detto hih solo a te? Cosa c'è ancora da vedere? be è il pistone in generale ecco

hih solo a te?

interessante quel pistone

gia sti maledetti copioni ci hanno rotto gli scatoloni

infatti ho detto che non serve solo all'accensione a freddo solo che non conoscevo il motivo che hai detto tu ihihih

diciamo serve anche alla prima accensione dello scuterone a freddo ma non solo a quella...dai due sgassate a spento ed entra benzina nel collettore...è come il cicchetto più o meno

volevo dire un altra cosa ma mi son spiegato male...comunque hai ragione

Ci vedo poco di logico o meglio dire obbligato se parliamo di travasi alla base, se parli al cilindro quelle si chiamano luci. si ok è meno logico però è meglio ingrassare po per riempire meglio i travasi alla base...si parla sempre di teoria qui...

se allarghi i travasi è logico che devi aumentare il getto

in quanto al risparmio sei unico...xd io sono dell'idea poco spendi poco godi... E tu ragioni da masochista.......ognuno ha le sue. diamine chi ti ha detto che sono masochista...uffa lo scoprono sempre

in quanto al risparmio sei unico...xd io sono dell'idea poco spendi poco godi...

si lavora divinamente con il dremel

bella ma non ho capito la cosa della sagoma come il volano

dai raga salcicce e birra e filoncini di pane

su ebay ci si prendono solo che fregature...io ti consiglio di prenderle direttamente dal sito che le costruisce... http://tecnomotor.webprofessional.it/de ... id=70#p157

quoto

si trovano anche qui i pistoni per sto cilindro http://scooter-center.com/scoweb/pages/ ... egory2=CAT

se sei stato in discoteca la dovresti conoscere la strobo...XD comunque si si vedono bene le tacchette bisogna farci l'occhio... comunque quelle della usag non sono male...se non sbaglio ci stanno pure quelle che ti dicono a quanto sei di anticipo

ma anche con cilindri non lavorati funziona? serve per non lavorare i cilindri nelle luci di solito...è più usata nel polini..perche il polini quando il suo pistone è al pmi non arriva a filo con le luci di aspirazione

infatti come dici tu penso che l'espertistica richiesta sarà di scaldare bene la sede... gian89 ne sai niente?

quindi montaggio obbligato a caldo?se il motivo e' quello,e' solo che un bene be se è quello non è neanche da essere tanto esperti...infatti chiariteci il montaggio solo per meccanici esperti