MSC 7

di nulla...

forse dovete aggiungermi come amico su faccialibbro

http://www.facebook.com/photo.php?v=417543521643158 che ve ne pare? è il blocco fatto da noi del team Prova A Starci Dietro.

ti posto le foto del mio allegerito portato a 1,5 kg http://www.facebook.com/photo.php?fbid=492741410736013&set=a.460260777317410.110105.100000004761273&type=3&theater

esatto e non consuma un emerito c****o....

quello del pk xl non è gia cono 20?

si se lo fai bene penso che a 110 effettivi ci arrivi...

perche non monti un 125 primavera con 19?

se vuoi il mio parere monta un 85 dr con 21/76 cosi non c'è il rischio che si alzi e carburatore 16/10 albero un piaggio originale corsa 43 e padellino originale o sito a siluro motore che è un mulo e va meno di un 75

ciao allora un blocco cosi l'ho visto e andava veramente forte era un blocco con 130 polini mono allargato fasi 185-120 carburatore 28 pacco lamellare polini rivisto con pacco minarelli orizzontale marmitta mdm accensione pk 4 poli e centralina malossi da scooter k15 (quella specifica per doppia aspirazione) 24/58 e 4 corta da 48 0 49 non ricordo non so se mi crederai ma quella vespa in 3 si alzava di gas il tutto elaborato da cr.c racing purtroppo la velocità in 4 non la so perchè slittava le frizione e la 4 non la reggeva proprio...

no tagliano solo le alette che entrano nel carter tipo quattrini d60

stamattina ho ricevuto una notizia sconcertante non so se crederci o meno ci sono elaboratore che rettificano i polini a d60 tagliando le alette della camicia... mah... son palle?

sempre il meglio hahahahahhaah

nooooooooooo rimuovo il commento all'istante hahahaha ragazzi solo che in motorizzazione cosi mi dissero,,,,

per lo squish visto che è un motore che userò poco (ma non ci credo :M ) lo squish pensavo qualcosa come 0.8 che dite?

wow ma quanto costano?

veramente? ma la vespa non nasceva come moto?

complimenti bellissimo tema....

aspetta forse hai ragione, ci devo riflettere un pò.....fasce per i ghisa non le fanno? ora non ricordo se l'sst sia ghisa o alluminio.... squish 1,0 o inferiore?

quasi quasi faccio omologare la mia pk 50 s col doppia mattarello se tu lo passi con il falc il collaudo x me sarebbe come bere un bicchier d'acqua....

pensato ad un collettore conico?

preferirei rimanere sul piston port per l'erogazione il mio è diametro 58 solo che io cerco soprattutto la compressione...

mandali a fare in...ops... non li pensare proprio se l'hanno omologata da legge non ci sono problemi vedi r1-r6 che quando passano vibrano le finestre...

ti quoto hai ragione non sarebbe nemmeno giusto nei tuoi confronti che ti sei sbattuto cosi tanto... grazie mille con il cluster drt che è pari a una 3 da 51 e una 4 da 49 come lo vedi spaziato il cambio? Ritornando al pistone monofascia di che opinione sei?

n oh cacchio..ahhaah ok l'albero come dici di farlo?ho notato una cosa su un vecchio blocco che feci che tagliando a coltello l'albero il motore sembrava piu reattivo... forse mi sbaglio boh... per il brevetto lo voglio e anche di corsa ahahahahah che fasatura mi consigli di dare all'albero?e la valvola?