Vai al contenuto

MSC 7

+ Utente Attivo
  • Conteggio contenuto

    1.751
  • Registrato

  • Ultima Visita

  • Giorni ottenuti

    2

Contenuti inviati da MSC 7

  1. essendo un d58 pensavamo che entrasse poi è arrivato il cilindro e i carter erano gia pronti e ci siamo accorti che il cilindro non entrava tutto qui per non rimandarli a barenare e aspettare altri 2 mesi......
  2. ma noi stavamo parlando dei carter zona albero............ li si abbiamo fatto a dremel perchè il cilindro non entrava
  3. si hai ragione si vede soprattutto nella zona del cilindro.....
  4. cr.c racing ha portato lui i carter a barenare non so dove.... si infatti ma tu hai fatto un grande lavoro e ti meriti i miei più grandi complimenti le foto non le abbiamo fatto poiche cr.c non voleva far vedere i suoi lavori
  5. esatto grazie anche ad andry..... poi abbiamo riaperto perchè è saltata la crocera e cr.c racing (il grande elaboratore cristoforo civitillo ha letteralmente "stuprato il cilindro",fasi e squish che nel primo montaggio non erano stati misurati..... molti si stanno lamentando perchè il pistone o non entra proprio o salta la cromatura dopo poche tirate....
  6. ad un mio conoscente la cromatura è saltato dopo 700km ho leggermente rifasato i travasi però si è corto di rapportatura,in 3a si sente che l'accensione fa il suo dovere ritarda come una pazza prossimo step carburatore da 37, 3a corta da 51 drt e prima lunga drt e gomme 90/90-10,aspettiamo la frizione senò non se ne fa nulla....
  7. ma prego, ma soprattutto grazie a te sai che quando si parla di DOPPIA aspetto sempre che tu intervenga poi è da un po di tempo a questa parte che ti sto facendo 2 cose cosi ..... quanto vorrei un raduno di doppia alimentazione....... .
  8. non date fastidio ritornando al mio motore,lo so che non mi crederete mai ma di navigatore (sul cell) appena montato segnava 142.........
  9. aspettavo con ansia il tuo intervento, quindi secondo te cosa dovrei fare?una testa su misura?
  10. se intendi quella che esce sotto la pedana si comporta tale e quale alla leovince secsys
  11. si perchè ho notato che la parmakit è fatta molto bene per questo volevo montarla sul polini ad incasso...
  12. allora fai cosi 102 polini cambio 4 marce e 22/63 con proma-polini banana/serpentone
  13. oppure se fossi in te fare un ecv.....
  14. però penso che un drt potrebbe reggere no?
  15. accensione direi di no quel motore ha giri e non lo sfrutteresti e le punte si impallerebbero, ti consiglio una hp per il resto va bene
  16. penso nulla solo che per conoscere come funzionano le cose penso sia necessario leggerlo
  17. si esatto ha ragione luca,io monterei piu un cambio 4 marce ne trai più vantaggi
  18. nono scusami tu solo è che il motore non l'ho fatto solo io e quindi non so come potrebbero reagire i miei soci.... si è un bellissimo cilindro 1 e 2 non lo reggi anche in due sopra soprattutto in seconda se non sai dosare l'acceleratore ti cappotti....
  19. secondo me si ecco perchè mi ritrovavo i pistoni con il bordo nero....
  20. a chiunque fosse interessato alle fasi possiamo parlarne per MP? grazie,
×
×
  • Crea nuovo...