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MSC 7

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  1. per me e il cilindro ricambio alle primavera-et3
  2. in ripresa state pari...in allungo tu lo mangi un 130 dr fatto bene fa 110 con 4 marce quello del tuo amico fara si e no 90
  3. vado O.T. ma mi sembra che da regolamento non si possano mettere titoli cosi o sbaglio?comunque grazie della dritta
  4. adesso non ricordo,il mio è quello con la spalla piena per il doppia ma non te lo consiglio sul mono visto che ha un anticipo ridotto 127-66,che accensione monti?io ti consiglio sempre un piaggio con spinotto dissassato oppure prendi un c53 (che mi sembra esista anticipato) e lo anticipi tu...
  5. prendilo in corsa 53 spessorando sopra ,cosi tiri anche meglio i rapporti
  6. il 130 dr non è solo che un piaggio un po rivisto (per me) i polini son tutt'altra storia quella di mio padre con fasi 180-120 polini a serpentone con collettore conico 30 phbh senza filtro testa scomponibile lavori alla valvola e all'albero di gps sono 111,7 km/h che lo prende in un niente un 130 dr ben fatto fara al massimo 110 un polini con le balls a 130 ci arriva e li passa pure
  7. ho chiamato in vertex hanno detto che per pinasco non lo fanno :WA monterò il dr va bene?con new testa polini
  8. quella di mio padre è un doppia in c53 con i 22/63 scatta da 0 a 100 in un niente
  9. DOPPIA ASPIRAZIONE IN MY HEART

  10. MSC 7

    Si dice 102cc o 105cc?

    da me il 102 si chiamo 90,il 112 lo chiamano 110,il 130 polini mono 125-130 e il doppia alimentazione 181.Infatti anche io a qualcuno che mi chiede cosa monti io rispondo il 181 doppia aspirazione della polini ahahahahah
  11. se permetti luca mi piacerebbe continuarlo,se per te va bene io pensavo di montare i 22/63 visto che da di coppia sotto ne ha,per il pistone posso prendere un vertex.(il suo originale com'è?)e in piu avrei un pistone del 102 dr che dite?
  12. MSC 7

    Lavaggio ad ultrasuoni

    haahah io ho una brutta esperienza con la soda.....
  13. in che senso è saldato?il mio doppia l'ho provato con ets,mazzucchelli e questo drt ,per il drt è il massimo con i 26/69 te la metti per cappello anche in seconda...
  14. prendi come il mio drt in corsa 53 per doppia aspirazione della polini,si puo dissassare anche in corsa 55 ha una spalla piena e una anticipata per il doppia,ti parlo per esperienza e ti dico che in confronto a un ets i bassi sono il triplo...
  15. forse penso sia per il ragionamento dentatura/passo come ad esempio la 21/76 e la 24/72 magari mi sbaglio....
  16. in effetti era stato detto anche a me che si poteva combinare questa cosa,ma mai provata
  17. fanno anche un blocca pignone l'avevo visto su subito sui 25 euro
  18. 22/63 son lunghi sul 3 marce il tuo deve essere o un pinasco come lo aveva un mio amico oppure qualche frutto di una rettifica,per svitare il pignone io uso un metodo arcano.....giravite nei denti
  19. scusa amico ma per essere un sp09 non è che sia una booomba!,poi io non sono nessuno per giudicare...apparte la frizione.
  20. Tranquillo....son pareri eh....ritornando a noi che vantaggi da il traversino?
  21. mi viene da dirti TI AMO
  22. in settimana metto le foto,ah dimenticavo,c'è qualcuno di voi che sarebbe capace di costruirmi un collettore da 30 doppia lamellare al cilindro?
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