Vespaolo

L'ultima volta mi ha detto che era a manetta e a fondoscala del contachilometri: questo: DAI CHE SI SCHERSA.....

No no è giusta la firma di Luca, fino al 2009 con l'X era sempre a fondoscala adesso si è Nonnizzato dopo gli Anta e TSV... Luca tvb!

quoto.... che ne dite di questa: http://beedspeed.com/product_info.php?products_id=2059 Carina ma li in 2 non ci stai per più di 20km...le due sedute devono essere separate, non due divani, una cosa a modo, se facessero decentemente quella Rally cavallo matto per me sarebbe perfetta! Resto ancora dell'idea Sella Px 2011.

IO VIENE...

La Tua è Belliffima, intendevo la chin en quin.... Ad aver soldini proverei a prendere quella del NEW PX 2011....ma no xe schei.... Ad ora son messo con un sellone di concorrenza di Rally e devo dire che perdo il culo dentro le molle circa dopo 70km, io son sotto quello al dito, domenica scorsa sullo Zoncolan..ammazza mozzafiato arrivar la sopra... Uploaded with ImageShack.us

Per me quella sella è inguardabbbbile...vabbè comodi ma con un Chateaux d'Ax al posto della sella no.... Io sarei andato sulla nuova sella del PX 2011...

sicuro paolo???? Gran calma, io sempre messo ammortizz. standard sull'impianto disco, basta fare un "ferro di cavallo" nel foro inferiore e va su senza problemi....poi plag en plei mi pare non si possa installare appunto per la differenza fra i 2 interassi fori.

E dato che oggi sono in vena....cambia l'interasse fori di attacco al braccetto oscillante. Sul disco la distanza è maggiore. A te l'ardua sentenza.

NO.

Non è un post per fare una domanda ma per capire se qualcuno si droga a mettere in commercio qualcosa del genere: Motore da chiudere, albero Pinasco e accenzione Parmakit da 2 rotti Kg. L'accensione, fatta molto bene ha 2 bulinate e una tacca che indicherebbero l'anticipo + o meno esatto per px 125 o 200. Parto comodo dato che le istruzioni non le avevo (BBestia tvb comunque eheh) accendo, e sento da subito che non gira rotondo anzi e subito il cilindro è andato a temperature incredibile, mi son detto impossibile... Trovo il PMS pistola strob. e che anticipo ho trovato ? 34 ° Ho dovuto girare lo statore per buoni 2 cm A voi le conclusioni...

Mai esistite piste a Lignano S., a Precenicco (10km dal casello) invece c'è una pista bella in cui sono andato a correre un paio di volte.

ust....addirittura a 236,00 ...mazza che prezzacci....

Quotissssssssssssssimo!

_Tu non fai testo!? te di stradale non avrai nemmeno la bici.. P.s.: curiosità, ma come auto come stai messo? se tanto mi da tanto....

Scusa Nicola ma perchè consigli una punta grossa per iniziare? Lo spillo "resing" è quello con PUNTA più grossa non il contrario...maggiore è il suo diametro e più la carburazione sarà magra (con valvola gas completamente aperta)

Concessa? ....manca l'occhiale a goccia però....

questo deve ancora dimostrarlo. c'è sempre white power a contrastarlo Gh gh...il compagno di merende dici ? hehehe.... Io tifo solo Costa!

Dilettanti non sapete che Il Cest nelle giornate di sole non usa la visiera scura ma i Ray Ban dei Blues Brothers.... http://www.scooterracingitaly.com/2010/ ... costa.html tsk...dilettanti... Costa number one!

Son d'accordo!!!

Qui 10 euri e dico 10 in meno.... http://cgi.ebay.it/SOLLEVATORE-SXV-13-P ... 588c28a7a1 emmepi...

Sono di parte...eheheh...comunque con la scelta 4 porte sceglierei GOLF. Complimenti per la cavalleria! (con tutto il rispetto per la Nonna: nonna sportiva eeh Dany, dai 200 in su )

500 km a cannone ovviamente... I pezzi sono del mio motore, ed ovviamente so cosa vendo e in che condizioni, nessun problema nel affermare che sia tutto perfetto. Salut Paolo

Meno possibile.... P.s. il cilindro ha 500km.

Quotissimo per mime, tutte le vespe che han una certa età han questo problema... Quello che hai da cambiare è questo: http://www.officinatonazzo.it/Forcelle- ... -1.uw.aspx che comunque le 2 gabbiette le devi togliere con la pressa...