The Armageddon

Non sto più nella pelle Grandissimo!! volevo consigliarti un bell'albero Polini a spalle piene per il tuo post ma mi sono trattenuto (fino ad ora) Ovviamente si fa per scherzare!!

teoricamente ancora nessuno l'ha provata, però io l'ho ordinata, e sempre teoricamente o mi arriva per questo sabato, o per il prossimo. non appena passo farò sapere a tutti com'è, soprattutto ad andreadg

quale ventolina??

ragazzi, polini ha aggiornato il catalogo!! qui il link della macrocategoria frizione http://www.polini.com/catalogo/it/risul ... odello=951

ragazzi , io l'ho ordinata, non appena mi arriva vi farò sapere di che cappero si tratta, materiale, dischi, spessori, ecc. anche se penso che prima di fine novembre non dovrebbe arrivarmi niente

E' quello che sto cercando dire da un pezzo

perchè è brevettata quella quattrini? non credo! allora possono benissimo averla copiata e basta... per fare andare forte un motore non serve solo quello! e lì ce ne è da lavorare non poco... Prendi con le pinze quello che ho scritto, era solo una allusione!! Ma siete sempre pronti ad aggerdire qui!! grazie vespa per le immagini, e proprio come la m2, unica differenza sta nei 4 dischi, che sulla M2 sono 3. io penso che sia anche fatta con i materiali giusti, e non di burro!! poi non appena ce l'avrò in mano vedrò.

be se assomiglia al falc, meglio così allora vorrà dire che va forte!!! Io acquisterei il prodotto da chi l'ha inventato. Se non me lo posso permettere visti i tempi (e non me lo posso permettere!) allora sto fermo, non compro la copia. Il collettore lamellare che vende Falc è lo stesso che ha inventato MRT, se fate caso hanno lo stesso prezzo e così dev'essere. Quattrini ha inventato la M2, non può arrivare Polini e venderla alla metà. Non si tratta di premiare o denigrare un prodotto o un produttore, si tratta di disponibilità economica. E se non ho la disponibilità economica di prendere "l'originale" (tutto comunque da vedere) e ne esiste una "copia" valida e fedele, non mi sto fermo visto che la mia passione è la Vespa non i commercianti che gravitano attorno a questo mondo. Che moralmente può dispiacermi bene, ma secondo il tuo principio tu non dovresti avere auto fiat, auto skoda, seat... Ecco questo è proprio vero Giollo, concordo con te in pieno stesso discorso vale per la pizza, non vai mica a mangiarla da chi l'ha inventeta!! vai in un ristorante che fa copie di quella originale mi raccomando , denigriamo polini che per decenni ci ha fornito pezzi di ricambio!!!! ok che ogni tanto i prezzi fanno ridere però se avevi un problema a me hanno sempre sostituito tutto

Parole sante!!!!

allora così si va off in una maniera allucinante, se ti va apriamo un post in chiacchere. io rimango della mia idea, la frizione me la prendo e la testo io di persona, così poi mi assumeranno in polini e risolleverò le sorti dell'italia inventando prodotti nuovi, innovativi funzionali e a prezzi super concorrenziali!! esempio il cesso portatile che trasforma la cacca in oro!! tutto alla modica cifra di 1€ a cesso chissa quanto oro in circolazione

avessi sotto mano il polini evo al cilindro quest'affermazione non la faresti...sopratutto se confrontato con... ho quello al carter, perche quello al cilindro a quale assomiglia?? dille tutte le cose, finisci la frase. Infatti l'Italia è ferma. Vedi Fiat ad esempio che schifo d'auto copiate sta cacciando, auto che negli Stati Uniti circolano già da un pò di anni sotto altro marchio. Non si fa così. Non abituiamoci a una realtà sbagliata che si basa su principi sbagliati. parla per le grandi aziende per favore, perchè l'italia non è ferma su tutto se no saremmo gia finiti come la grecia. e poi copiare non vuol dire per forza fare di merda, perchè se copi e poi modifichi migliorando, le cose cambiano (non sto parlando di polini nello specifico adesso)

ho modificato il messaggio di prima

se il prezzo è buono ed il progetto è quello della M2 che va benone ed i materiali sono buoni, io mi fido! e poi non mi sento per niente una cavia, se mai un beta tester inizio se poi ti fa schifo polini (e mi pare che è un discorso chiaro) in questi ultimi periodi perchè fa un po di copia ed incolla, non è colpa nostra, ormai tutte le aziende grandi (anche non motoristiche) fanno un po copia ed incolla anche se il cilindro polini non mi sembra sia una copia di qualche altro cilindro, poi magari non ne sono al corrente ma a me sembra così. fine in ogni caso staremo a vedere quando arrivaerà comè.

be se nessuno ce l'ha, nessuno lo sa, e io faccio volentieri da cavia (ovviamente è una battuta)

ho chiamato Polini questa mattina ed hanno detto che sarà disponibile dalla seconda metà di novembre 2011. (ma io penso più dalla prima di dicembre) io sabato la ordino già, vediamo se e quando mi arriva. Ciao

non vorrei capire male intendi di montarlo con biella da 105 o da 97? anche perchè sotto ho tutto il pezzo del lamellare polini fino alle cuspidi delle lamelle del tassinari e se sommiamo il volume del carter e quello della condotta non dovrebbe essere poi così poco era una prova da fare, tenendo presente le forze laterali in gioco

meglio così, si è risolto tutto. visto che nome, ed immagina il perchè in ogni caso va bene, monterò secondo specifica parma, l'accensione. ma mi sta venendo in mente un'idea , la biella, piuttosto che da 105 la metterei da 97!! (lo so che mi è stato detto che l'interasse dovrebbe essere circa 2 volte la corsa e lo tengo presente) probabilmente sarà una scelta non condivisa da molti, ma ho due motivi - 1 : aumentare la pressione ne carter pompa diminuendo la volumetria sottostante, pensiero mio, piu pressione vuol dire maggiore quantità di miscela che dal carter finisce nel cilindro!! con sotto 9,5 mm di basette ci sono cm cubici in piu nel carter pompa, che con solo 1,5mm. - 2 : terrei le quote di montaggio più vicino possibile a quelle di partenza. tanto ad aprire l'albero non ci metto molto e la biella gia ce l'ho. il pistone toccherà di 2mm nelle spalle dell'albero (ho già fatto una simulazioe 3D) vi posto un paio di immagini del complessivo albero biella e pistone e solo il pistone (non tenete conto di molti particolari che mancano nel disegno es sedi fasce e luce pistone ecc.) disegni complessivi : in rosso dove tocca http://imageshack.us/photo/my-images/266/35765493.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/252/27420750.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/694/29989505.jpg/ pistone con e senza modifica : in rosso le modifiche, a sinistra quello senza mod. http://imageshack.us/photo/my-images/528/96699007.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/217/39097416.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/267/36215402.jpg/ di nuovo il complessivo con pistone modificato http://imageshack.us/photo/my-images/847/20643456.jpg/ PS : se mi tocca nel carter modifico il carter

so che se ne metto meno sotto devo aggiungere sopra, per un totale di 9,5mm. sto parlando ipoteticamente se mettessimo solo 8 mm sotto e niente sopra, lasciando perdere che sfonderebbe di sopra, allora l'anticopo varierebbe. è solo un esempio

se mettessi una basetta da 8mm il pistone molto probabilmente sfonderebbe la testa alla prima pedalata... scusami eh ma se vai da c.51b.97 a c.54 b.105 devi spessorare gli 8mm della biella e gli 1,5 della corsa, se poi li spessori sotto il cilindro o sopra di esso non è importante, almeno non per il funzionamento del gt. puoi anche spessorare di meno o di più in base alle fasi che ti escono e dallo squish ed rc che ti escono, scusami ma questo è appena basilare scusa, se non ragioni su ste cose ancora grazie che non ti è davvero saltata via la testa alla prima pedalata... so benissimo che sfonderebbe la testa non sono mica scemo era per fare un a ipotesi se con meno mm in basso cambiava l'anticipo!! mattia09 ha capito cosa intendevo

ora è piu chiaro, allora non ci cambia niente o quasi!! be allora non avevo problemi di anticipo!! buono a sapersi. ma se al posto che mettere una basetta da 9.5 io la mettessi da 8 cambierebbe?? so che non tornano i conti, ma è solo una ipotesi

quasi quasi provo anche io ad ordinarla

NosHolley illuminaci tu!!

ovviamente è il primo C54 che faccio ed ovvio che chiedo, se gia sapevo tutto non mi preoccupavo minimamente a chiedere no?? se hai idee sono bene accette quindi almeno 5 gradi di ritardo??

dovrebbe essere 88€ per la frizione completa, 73€ tutta la frizia senza i dischi.

a questo punto, la domanda è : quando sarà in produzione???