Ciao
Il blowdown, se non ricordo male, dovrebbe essere la distanza espressa in gradi tra l'inizio della fase di scarico e l'inizio della fase di travaso.
Sempre se non ricordo male, un blowdown basso potrebbe portare a far entrare nel carter quantirà di gas di scarico durante la fase di travaso.
La spiegazione è molto maccheronica ma rende l'idea.
In realtà il valore che ho espresso sopra e' la differenza tra la la fase di scarico e di travaso / 2, quello che i tedeschi chiamano VorauslaB o spesso VA.
Per farti un esempio:
Scarico:184°
Travaso:124°
VA=(184-124)/2=30
Propio una buona fasatura per la Franz
Ciao
Gau
gau,
se vai avanti così...ti ingaggio per consulenze tecnico/specialistiche!
dani