Faoro

e cosa centra con la candela?

ciao a tutti io o una moto che a volte mentre vado fa bommmmmmmmbommmmmmmmmmmmm e si spegne tipo se nonarrivasse corrente se tolgo la candela e la rimetto, e provo ad accendere la moto la moto si accende ,ma dopo pochi chilometri si ripresenta il probblema.... aggiungo che quando tolgo la candela non gli faccio niente... la tolgo e la rimetto senza fargli niente cosa faccio? o provato a cambiare anche una decina di candele passando da quelle piu fredde a quelle piu calde da candele piaggio a champion a ngk sempre uguale

ciao a tutti io o un trial fantic del 94 cilindro fantic 80cc aspirazione lamellare al cilindro all'inizio quando l'o preso non andava... ai bassi non tirava e agli alti murava praticamente gli ex padroni gli avevano tolto la valvola di scarico e coperto il buco con un tondino di ferro messo dentro a pressione io ne o costruita una rudimentale col tornio e l'o montata ora il probblema dei giri è quasi del tutto risolto però o un altro probblema la moto monta un 19 shb però quando piego la moto o quando vado su per prati o sentieri molto pendenti si ingolfa e da calda ai basso\medi giri fa dei vuoti avete dei consigli?? o anche un 21 phbg che potrei montarlo per fare una prova che mi consigliate di fare?

ciao a tutti secondo voi è fattibile mettere sulle nostre vespe una valvola di scarico esterna??? ad esempio realizzare un congengno da mettere tra cilindro e collettore della marmitta che funga da valvola per lo scarico... e questa valvola andrebbe comandata tramite una cordina dal manubrio?

uno di questi .::::::::http://www.hebo.com/index.php?lang=es&module=equipament&idfam=0203

a e se vai li puoi passare a lamon che è li vicino (saranno 15 km) e andare a mangiare e a far un po di festa all'albergo ristorante e pizzeria al tajol dove mangi benissimo, bevi molto e paghi poco

questo è un camping bellissimo si trova in un bellissimo posto... si mangia benissimo http://www.campeggioalice.it/chisiamo.php te lo consiglio da li puoi arrivare facilmente a trento, a san martino di castrozza (bellissimo anche quello) poi puoi passare a cortina li intorno al campeggio puoi trovare alcuni resti della 1° guerra mondiale ci sono molte malghe aperte dove puoi aquistare prodotti tipici, ci sono moltissimo prati e cose cosi... se ti piace stare nella natura il posto è fantastico... :SC

il mio 102 a 47 cavalli a 25.000 giri velocita massimo 290 km\h

anzi forse fara sui 70

hahhah avevo letto male. be fara sui 75

ti costera sui 300 euro anche qualcosina in più...bisogna vedere che prezzi anno dalle tue parti

con un tornio lo puoi bilanciare?

intendevo fare i punti con la saldatrice a filo.. io o provato a fare la saldata sul mio ma fai il buco poi invece o puntato ed è venuto. ti conviene fare un po di puntate e poi coprire il resto con stucco da carrozziere o vetroresina

non lo devi saldare completo secondo me devi fare tutte puntate altrimenti fai i buchipoi il restyo lo copri con dello stucco

quello che a il mio dentista va sia a aria che ad acqua magari un uscita è aria e una è per l'acqua

canta meglio il modello nuovo

no mi disp

ape monofaro: ape bifaro :SC

si si esistono eccome la mia è del 88 ed è come la tua.... Però il p50 è unico adams dice che c'è un modello di ape che a sia l'accensione elettronica che a strappo nella cabina se non ci credi rentoblu chiedi a "fleming" che ce l'aveva cosi anche lui

motore?

quoto

ma lo avevi pagato tu?

oppure questa

Lo sò whine....la funzione dello starter è di "supporto" per le partenze a freddo...ma credimi...prove fatte...mi sono accorto che varia la carburazione nell'arco...forse qualcun'altro qui sul forum te lo può confermare oltre a me...uno di sicuro è Jason...tempo fa ne parlavo con lui...! anche se di me non vi fiderete io confermo non per sentito dire ma perche o provato

auguri