Cvfteam

Si era per 94 cc No verrà usata come base di partenza per avere un buon riferimento ma difficilmente verrà adattata almeno nel breve periodo finché non avrò un altra marmitta "sicura" Le elven non la ho scelta perché la fast ha una gamma di interazioni software che ho apprezzato molto e mi hanno intrigato Ha 4 mappe selezionabili contemporaneamente con 3 modalità molto interessanti Inoltre l utilizzo di un sistema digitale dovrebbe rendere tutto l insieme dell accensione superiore alle vecchie pvl analogiche che su scooter le hanno abbandonate ormai da anni le elven non mi hanno convinto anche se sono sicuro che siano ottime centraline. Spero mi soddisferà!

Esistono mozzi tipo vmc mav etc che permettono montaggio dei cerchi con disegno vespa Se chiedi a me orribile son ben altri cerchi

No le polini nascono per ammortizzatore 185, e non lavorano in negativo,la ho provata poco ma come prima sensazione con rs24 10 stock è su lime L adattatore non è un adattatore è un supporto su uniball invece che su gommini La guida credo sia quella da te citata esatto Ti ringrazio anche se al momento non sono soddisfatto al 100%

Ciao alogeno Beh forcelle zip come sappiamo hanno il grande vantaggio del freno a disco e della "semplicita" del montaggio sulle nostre vespe essendo alla fine piuttosto simili Per una pinza stage6 c'è bisogno di un bel corredo intorno per avere un senso logico e di sfruttare la sua potenza frenante Ci vuole lo spostapinza stage6 o R&d che sono leggermente differenti ma per strada non importa più di tanto. Per montare la forcella c'è una bella guida sul forum che può districare l argomento in ogni sua branca. Per farla semplice il canotto dello zip va tagliato e va saldato l inserto a misura e coi manubri tradizionali (special pk et3 50n l r )sei a posto La forcella polini differisce oltre a un peso maggiore sull anteriore a essere regolabile in altezza tramite diversi spessori, oltre a avere alcuni piccoli dettagli di cura generale che ho apprezzato molto. Come forcella è costosa e non ha senso per strada e non la consiglio se non per un esercizio di stile,basta una semplice zip sp prima serie per le nostre vespe Per riassumere se si vuole un avantreno come si deve,che permetta anche di sfruttare un disco con pinza stage6 o 8.1 o simili si fa presto a spendere 850-1200€,bisogna essere quindi coscienti di quello che si fa.

Buonasera a tutti Babbo natale è passato molto in ritardo ma ho voluto fare un investimento a lungo termine,soprattutto per i pistoni bucati e i cv che non troverò Centralina completamente programmabile 2fast per pvl digitale!

Se ti servono scrivimi

Ma prendere la solita italkast o vmc che ti hanno consigliato in 25 persone Perché diventare matti su una questione così semplice Accensione vmc o italkast cono 20 e albero benelli cono 20 Questione chiusa e conclusa senza sti voli pindalici

Ha fatto una pessima fine

Un m3xc prima serie

Prima prova effettuata,lascio a voi i commenti Super super soddisfatto 20221231_141708_1.mp4

In queste vancanzuole di natale ci siamo andati giù pesanti Tanti lavori eseguiti,ho messo le finestrelle crimaz,accensione selettra malossi 2 (per prova) e completato impianto elettrico e di raffreddamento Vi piace con le prese d'aria? VID-20221224-WA0007.mp4 20221229_204909.mp4 VID-20221227-WA0011.mp4

Non corretto,fa anche cono 19

Grazie mille apprezzo tanto Si l idea è fare un qualcosa di molto cattivo e con componenti al top E il risultato mi soddisfa mettendomi un sorriso sulle labbra

Aggiornamento 26/12 La vedo veramente completa Inizia a avere un capo e una coda Mi commuovo ragazzi Buone feste a tutti

Dici il guidaflussi? No mi è stato inviato così

Arrivato il pacco di natale!

È passato un po di tempo dall mio ultimo motore ape, e non mi mancano Purtroppo tutti i cambi ape che avevo hanno fatto la giusta fine e me ne sono liberato, Purtroppo non posso andare a controllare Ma ti posso assicurare che il cambio che smontai era quello del programma Ti allego comunque la foto di un cluster originale in vendita che magari può rendere l idea

Probabilmente è un cabina stretta il cambio da te citato Nei motori ape che ho smontato è quello che ho citato prima.

Senza nemmeno un video etc è complicato dare una mano Così a sentimento un 135 di massimo è molto molto piccolo Su un 75 hp con un 28mm ero sul 128-132 di massimo (non è un metro di paragone ma quantomeno da un idea) sull m1b con il 30mm ero intorno al 165-168 di max Ma non sapendo altro difficile indirizzarti

Sono tutti replica del pwk Non sono originali keihin quindi con sistema di polverizzazione "ibrido" con i forellini nel polverizzatore Puoi non essere d'accordo Io su una 20 ina di carburatori che ho montato su forse 1 funzionava l'aria Il sistema non arricchisce di benzina in quanto è una valvola che bypassa la valvola gas e non va in un sistema di getto di arricchimento come i dell orto Non so poi chi ti ha detto che un carburatore più grande da più km/h Ma a parità di carburazione non è corretta questa cosa

Ciao @poetascusa se mi permetto Ma sei sicuro di quello che stai consigliando? Mi sembra che forse non hai considerato il differenziale ape in tutto il discorso Col kit 17 19-47 con 24/72 e un motore a 10500 rpm ti troveresti in codesta situazione e gomme 3:50 cambio vespa 17/19-47 con 24/72 gomme 3:50 cambio 17/19-47 con 25/69 gomme 3:50 parliamo di un discorso matematico,dove non lascia spazio a molto Mi sembra strano tutto il tuo discorso perché in vari anni non ho visto usare cambi da te citati solo in alcuni sp09 da 13'800-14200 rpm (tornando indietro al classico cambio vespa o 18 20-46) Per esperienza posso dire che su un motore del genere il cambio da te consigliato sarebbe come mettere una 18/67 con 17/20 su vespa,rende bene l idea Su un cambio vespa standard meno della 27/69 non metterei Ma nel caso hai Comunque la possibilità di 2 pignoni se dovessi trovarti lungo Metto qua i dati cambio vespa stock 27/69 eventualmente se il motore si vuole farlo girare over 10k (che non consiglio visti i problemi di durata pistone)si puo valutare un 18/21,ma il 18/22 rimane una 4a comunque molto corta e sfruttabile Su cambio vespa la 24/72 è assurdamente corta su cambio ape tutto il discorso non vale più Valuterei il cluster drt 21/23 al posto del originale 21/26 con una 24/72 o 25/72 in base a se si vuole un ape votata un po di più al rapporto corto o lungo allego comunque dati per far capire cambio ape standard 24/72 Ci tengo a specificare che 24/72 cambio ape ottenere 10500 rpm in 4a e 3a sono pura utopia avendo un cambio spaziato molto male e molto molto più lungo del vespa richiedendo un enormità di coppia non ottenibile su 130 classici (almeno io non ci son riuscito) Discorso migliora con cluster drt cambio ape cluster drt 21/23 con 24/72 rimane un cambio comunque lunghetto con un salto 2a 3a non indifferente Però con il vantaggio di avere prima e seconda corte che se si fanno carichi può essere comodo per alcuni apisti Comunque per riassumere Cambio vespa vuole una primaria lunghetta essendo molto più corto di un cambio ape standard ,ha prima più lunga ma si presta bene a motori che iniziano a girare Su cambio ape standard sei obbligato quasi a una 24/72 per riuscire a sfruttare un minimo la 4a che ha un salto assurdo da originale costringendo (quasi) all uso di una proma per dargli la coppia necessaria per tirarla bene Si puo migliorare col cluster drt 21/23 che risulta una buona via di mezzo Dipende un po da come si usa l ape la scelta

Sapete che l aria del pwk replica funziona al contrario no? Che quindi smagrisce, non ingrassa la carburazione

Frizione che uso da anni e anni con molta soddisfazione per motori economici,consigliata da lauro appunto Non lavora storta ma staccano dritte. 6 molle grosse falc 6 molle piccole falc in foto Le molle newfren ferodo o chicchessia altro non sono che lo stesso sistema di molle di falc ma con un carico differente

Per stare nel sicuro ho deciso di acquistare il suo sgrassatore da diluire in acqua al 20-30% Anche se costa una fucilata visto che la vasca contiene 75 litri di acqua Nelle istruzioni è specificamente sottolineato di non usare diluenti o benzine ma solo sgrassatori in acqua Devo ancora testarla perché il suo arrivo ha coinciso con una "sistemazione" per fare ordine quindi la storia è un po lunga Ma la fattura dell oggetto mi ha soddisfatto Durante il black Friday quando la ho acquistata ha avuto un prezzo di 209 euro che mi ha convinto

Per natale quest anno sto rinnovando un pochino l officina Ho acquistato una lavapezzi e una piccola vasca ultrasuoni. A livello motoristico posso dire di star lavorando per regalarmi a natale lo stage rt concluso