FedeBO

Mi Sembra ancora Chiaro ma con quella luce 

sembra più simile al fed, anche perché se è un ‘84 non potrebbe che essere rosso Fed

16 minuti fa, cera89 ha scritto:

Secondo me invece potrebbe essere il rosso fed che con gli anni si è sbiadito, solo che in alcuni punti nella parte bassa e sulle pedane come dicevo è stato ripreso con un rosso più chiaro che poco ha a che fare con il federale

No, il Rosso fed quando sbiadisce diventa completamente diverso dal tuo, che sembra proprio un rosso corsa o giù di lì 

È rosso corsa, ne avevo una dell’86, anno dal quale è previsto 

Molto bene ! Poi faccela vedere bene eh

Questi rallini, anche su small, rompono spesso le scatole , in particolare a me. Ho sempre dovuto fare modifiche con spingidisco più lungo ecc . per farli staccare . Con il rallino originale zero problemi , ma quando si hanno molle Davvero dure è quasi d’obbligo

Un conto è avere un’accensione completa come quelle che hai nominato è un altro conto è avere un volano leggero su statore  originale (anticipo fisso). Ciò detto, il peso è bassino , che tipo di motore vuoi fare ?

Ciao , benvenuto !

Servirebbe una foto dietro il parafango , cioè dove schizza l’acqua sullo scudo , una foto anche della pedana da sotto non sarebbe male . È stata rinfrescata e la ruggine sembra superficiale ma ce n’è .... 

No, se è a camera va montato con la camera 

Per il cambio puoi sentire anche Benelli (best racing vespa) e farti fare un preventivo 

Ritarda circa 4 gradi 

Se vuoi fare un 244, ha il suo albero dedicato e ti puoi fermare anche a quello direi. Quindi ti serve tutto il cambio o ho capito male ?

Si certo , esiste 

Se monterete espansione o padellona 180 gradi ci stanno , è la primaria che in quel caso non mi convince troppo , anche se la quarta da 36 aiuta di sicuro .... 

il mio ha impiegato 5 mesi ad arrivare ...

Per me a pera è solo il secondo !

falc eco credo che intendano quello con la Biella stampata anziché dal pieno 

Lo conosco 😃

Provale e facci una recensione , non conosco nessuno che le abbia ancora montate 

2 ore fa, FREE TUNING ha scritto:

TUTTO OK PERÒ OMOLOGATE J = 100KM/H ..mi dispiace ma oggi un pneumatico almeno 130 km/H e' necessario

Hai ragione 

Anche io le ho volute provare e ne sono entusiasta 

Se andrai di lamellare al cilindro vai di spalle piene, oppure potresti anche farti uno di quelli con le spalle scavate al centro, che andrà bene anche per un eventuale e futuro lamellare al carter, questo se non vuoi precluderti altre strade . Un bel collettore mrt o il suo Malossi per phbl 25 e le resto ti è già abbastanza chiaro mi sembra . Pensa anche ad una quarta città se adotterai l’espansione che hai 

Curiosità : come mai un 30 e non un 34-38?

2 ore fa, claudio7099 ha scritto:

si https://www.officinatonazzo.it/default.asp?l=1&cmd=getProd&cmdID=6409&rr=GoogleMerchant&utm_source=GoogleMerchant&utm_medium=cpc

non vedo l'estrattore nell'immagine chiedi prima

Non è fornito , ma va bene quello solito da px,et3 ecc.

Si fissa ai fori del copriventola con le viti del copriventola e l’appendice fra le alette

Iper quoto! Ci sono in vendita i blocca volano per pochi euro