Silent block

[+ Angel46]

Ciao ragazzi oggi ho messo i silent block nuovi ma stanno un po di fuori circa 2 mm 3mm secondo voi puo andare lo stesso ho fatto la prova a inserirli di piu ma sono gia a battuta internamente?

[+ andrea55]

Anche il mio sporge così ma credo sia normale altrimenti stringendo il vitone la carrozzeria struscerebbe sul carter

[+ Angel46]

Ok grazie 

[+ Whitesnake's Back 3.0]

Mi sembra troppo fuori,la gomma non deve toccare il telaio,come succederà sicuramente quando lo andrai a montare, sempre se messo così il trave entri senza sforzare

[MarcoBorga96]

Ma sporgono entrambi alla stessa maniera? Sicuro di essere a battuta? Per restare in tema, le battute erano ben pulite?

[+ andrea55]

Il mio sta così guardando da sopra vedevo più gomma ma effettivamente è la parte centrale che sporge la gomma ha un paio di mm sopra ma sotto è quasi a filo

Modificato 2022 Agosto 17 da andrea55

[+ andrea55]

Una domanda ma tu per inserire quello dall'altro lato hai dovuto modificarlo?

Perchè io ho preso il kit per special e ho dovuto tornire quello lato marmitta

[+ Angel46]

No io ho preso da mauro pascoli il problema che piu di tanto non entrano poi e un kit tipo special che sono due pezzi pero per motore sportellino piccolo e quindi un silent grosso da un lato e un silent piccolo dall altro ora pero che mi state dicendo che non vabbene mi sto preoccupando visto che non sapprei come toglierli senza rovinarli

[+ Angel46]

Ragazzi dopo quello che mi avete detto la gomma in eccesso lo tolta con il taglierino perche gia erano a battuta da dentro ecco il risultato penzo che non ne dovrei avere problemi 

[+ Alogeno_PkApe]

17 minuti fa, Angel46 ha scritto:

Ragazzi dopo quello che mi avete detto la gomma in eccesso lo tolta con il taglierino perche gia erano a battuta da dentro ecco il risultato penzo che non ne dovrei avere problemi 

sbagliatissimo ciò che hai fatto.
Saranno anche andati a battuta ma se non li hai montati co del grasso non si distendono e rimangono "allungati, non sò se mi sono spiegato .

[+ Alogeno_PkApe]

32 minuti fa, Angel46 ha scritto:

No io ho preso da mauro pascoli il problema che piu di tanto non entrano poi e un kit tipo special che sono due pezzi pero per motore sportellino piccolo e quindi un silent grosso da un lato e un silent piccolo dall altro ora pero che mi state dicendo che non vabbene mi sto preoccupando visto che non sapprei come toglierli senza rovinarli

costano 11 euro nuovi, io li toglierei e rifarei, ma tu della tua vespa fai ciò che credi meglio.
 

[+ Angel46]

Alogeno ho guardato con la torcia e sono a battuta di dentro e poi quanto gli ho inseriti lo messo abbondante il grasso infatti dentro ancora ce ne quindi penso che erano un po piu lunghi la gomma e appena è entrata si è allungata di piu e per questo che mi rimaneva quella pare poi stiamo parlando che ho tolto 2mme lo portata a filo carter

[+ Alogeno_PkApe]

23 minuti fa, Angel46 ha scritto:

Alogeno ho guardato con la torcia e sono a battuta di dentro e poi quanto gli ho inseriti lo messo abbondante il grasso infatti dentro ancora ce ne quindi penso che erano un po piu lunghi la gomma e appena è entrata si è allungata di piu e per questo che mi rimaneva quella pare poi stiamo parlando che ho tolto 2mme lo portata a filo carter

allora okay, vai con Dius 👍

[+ Whitesnake's Back 3.0]

9 ore fa, Angel46 ha scritto:

Ragazzi dopo quello che mi avete detto la gomma in eccesso lo tolta con il taglierino perche gia erano a battuta da dentro ecco il risultato penzo che non ne dovrei avere problemi 

Preparati a molare,non entrerà mai nel telaio

[claudio7099]

basta misurare ,non è 19,2cm la misura originale del perno intero piaggio

[+ Angel46]

Si esatto è 19.2

Ora a me fa 19.4 

Ma penzo che entrera lo stesso parliamo di 2decimi di mm

[+ Emanuele Mazzoleni]

La domanda sorge spontanea qualcuno ha limato le battute del braccio carter?

[+ Angel46]

No penzo io penzo che erano piu lunga la gomma di qualche millimetro e poi appena è entrata si è allungata ed per questo che si è buttata di fuori per circa 2mm ma stamattina ho risolto con il taglierino e lo portato a pari battuta del carter e ora sembra perfetto 

[+ Angel46]

Unica cosa che non capisco ce qualcuno che sa spiegarmi come funzionano i silent block perche ho fatto un raggionamento se sono fissi nella gomma appena vado a stringere nel telaio in teoria non rimangano bloccati in una posizione e come fanno a fare l'oscillazzione soppra sotto visto che quanto si stringono non si muovano?