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21 ore fa, vespacalabria ha scritto:

Marco a rumore come stiamo? Che configurazione avevi? 

Ciao, come rumore non era affatto male. Non troppo rumorosa al minimo e col gas non spalancato, ma appena si apriva.... gioia e gaudio, si faceva sentire eccome. Andava di pari passo con la resa. L'avevo sul 102 Malossi raccordato con albero originale HP e anticipo standard con valvola allungata verso il basso di 2mm. Tutto farcito con campana 24/72, carburatore da 19 e appunto la Simonini in questione. Come andava, ho amato quel motore. Per te che hai i rapporti ancora più corti, ci starebbe proprio bene come marmitta

Al contrario, sul 115 Polini, il risultato è stato una schifezza ma perchè quel GT è pietoso

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Predilige rapporti corti e una configurazione motore che cerchi gli alti, quindi niente di meglio del motore HP dato anche il volano alleggerito. Montava benone e sul 102 Malossi rendeva che era una vera goduria, come ti dicevo

Ho un progettino invernale al quale devo ancora dare vita, ovvero di montarla sul 75 DR F1. Sono certo di non sbagliare

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Il 13/11/2021 in 19:04 , MarcoBorga96 ha scritto:

L'avevo sul 102 Malossi raccordato con albero originale HP e anticipo standard con valvola allungata verso il basso di 2mm. Tutto farcito con campana 24/72, carburatore da 19 e appunto la Simonini in questione

Mi auto quoto per riportare la configurazione e risponderti

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