+ Lop1994 Inviata 2019 Agosto 16 Share Inviata 2019 Agosto 16 io sono per 24/72 e 18-20 come ha detto roberto è aggiustabile in mille modi per lavorare sui giri motore si può sempre lavorare il contorno e ottenere qualcosa di meglio Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
SuperMod filipporace Inviata 2019 Agosto 16 SuperMod Share Inviata 2019 Agosto 16 sul 75 a me piace di più la 21/76....sarà che sono pesante, ma con 24/72 e 18/20 non si muove, non ha potenza per tirare bene le marce a meno di non utilizzare un padellino o una siluro. Parlo di termiche p&p Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vss Inviata 2019 Agosto 16 Autore Share Inviata 2019 Agosto 16 Se monti la 24/72 con pignone da 22 può essere un giusto compromesso ? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
robertoromano Inviata 2019 Agosto 16 Share Inviata 2019 Agosto 16 I numeri li abbiamo estratti tutti ormai,il miglior compromesso lo trovi solo provando,perché come ti han detto,se il pilota pesa 30kg in più, o in meno,fa differenza,poi ognuno come lo sente meglio.....con la 24/72 e cluster,hai più possibilità di cambiare anche senza aprire il motore,con la 18 no.....dipende quanto hai possibilità di investire. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vss Inviata 2019 Agosto 16 Autore Share Inviata 2019 Agosto 16 2 ore fa, robertoromano ha scritto: I numeri li abbiamo estratti tutti ormai,il miglior compromesso lo trovi solo provando,perché come ti han detto,se il pilota pesa 30kg in più, o in meno,fa differenza,poi ognuno come lo sente meglio.....con la 24/72 e cluster,hai più possibilità di cambiare anche senza aprire il motore,con la 18 no.....dipende quanto hai possibilità di investire. No io dal questo 75 vorrei estrarre le massime prestazione senza pensare a un futuro gt Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Homeress Inviata 2019 Agosto 21 Share Inviata 2019 Agosto 21 A questo punto potresti provare 19/67 ed un'espansione, ritardando adeguatamente, tanto per massimizzare i giri in alto. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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