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PNEUMATICI 50 SPECIAL


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3 minuti fa, andrea55 ha scritto:

A mio parere con 3,50 10 oltre alle rogne per il montaggio si consuma solo più carburante, vale la pena con motori spinti allora si che migliora la stabilità e la frenata, per il resto le 90 90 10 sono già ottime, purtroppo nel mio caso con 22/63 e tre marce hanno allungato un po' troppo il rapporto

hai montato senza problemi su special?

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1 ora fa, therich1990 ha scritto:

ok grazie, provero' a montarle e vedere cosa salta fuori

il 3.50 non lo prendo neanche in considerazione, da quello che ho capito nella maggior parte dei casi bisogna lavorarci dietro

ti ho messo il link di come si chiamano le 3.50 che montano senza fare niente ,ho messo anche le foto 

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4 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

ti ho messo il link di come si chiamano le 3.50 che montano senza fare niente ,ho messo anche le foto 

si visto 

facevano parte della lista postata da poeta

le SAVA le DEESTONE le VEE RUBBER da 350X10

che dice sono 3.50 ma per la loro forma sono da considerarsi una via di mezzo

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1 ora fa, andrea55 ha scritto:

A mio parere con 3,50 10 oltre alle rogne per il montaggio si consuma solo più carburante, vale la pena con motori spinti allora si che migliora la stabilità e la frenata, per il resto le 90 90 10 sono già ottime, purtroppo nel mio caso con 22/63 e tre marce hanno allungato un po' troppo il rapporto

Hai visto qui le SAVA MAXIMA 59P TL a 21 euro? Prezzaccio cavolo.
https://www.ricambi-v.it/elaborazioni/pneumatico-sava.5614.html

Modificato da Alogeno
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1 minuto fa, special1090 ha scritto:

malossi rs 24 ed espansione mrt per m1l56, la gomma gira molto vicina alla marmitta, 3-4mm.. pero io peso 100kg.

grazie, ho letto che uno dei fattori e' anche il tipo di ammortizzatori, quelli piu bombati al centro possono toccare, il tuo e' lineare come forma

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In questo momento, therich1990 ha scritto:

grazie, ho letto che uno dei fattori e' anche il tipo di ammortizzatori, quelli piu bombati al centro possono toccare, il tuo e' lineare come forma

secondo me il problema non sta nell'ammortizzatore, li un paio di cm di spazio ci sono, è la marmitta che potrebbe darti qualche problema, la mia ha una bella pancia.

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se supponiamo che ogni costruttore di pneumatici fà quello che vuole le misure sono variabili ,succede anche sulle auto ,quindi paragonare una marca ad un altra diventa difficile come dimensioni ,posso dire con certezza che le unilli sono enormi (le prime uscite qualche anno fà),ora non so se si sono ridimensionati ,monti la gomma sembra passare al pelo poi come si scalda ti trovi la gomma spalmata sul braccio motore 

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comunque metto qui questa tabella con le misure in mm che ho trovato da questo sito  per quanto riguarda le unilli s05

https://avotecnica.com/pneumatici/1578-pneumatico-unilli-s05-soft-300-10-tl-42j.html

 

DESCRIZIONE
Product No. SIZE Unloaded
 Dimension
MAX. 
LOAD(KG) 
Max. Infl. Pressure
(PSI)
Rim Width
(Inch)
SW
(mm)
OD
(mm)
S-05 3.00-10 83 410 150 36 2.15
3.50-10 97 434 195 36 2.5
90/90-10 92 422 190 36 2.15
100/90-10 102 435 224 36 2.5
Modificato da therich1990
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11 minuti fa, Cupra r ha scritto:

Peccato che non siano disponibili 🤷‍♂️🤷‍♂️

Già, il prezzo più basso l'ho trovato qui, disponibili, 31 + spedizione 6,10

Oppure su Biolla motor

Ma avete mai valutato le KENDA 47L TL K711,sono da 3 ma son ben veloci.😉

Modificato da Alogeno

 

 

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