+ cesta Inviata 2017 Gennaio 18 Share Inviata 2017 Gennaio 18 (modificato) Per quello che sono le mie esperienze quel albero va bene e funziona bene sui carter originali. Anche quello anticipato con una spalla piena non è male. Quelli anticipati serie base vanno bene per elaborazioni tranquille. Usarli su elaborazioni verso i 20cv lo sconsiglio. Su questi ultimi ci sono stati delle rotture per difetti del materiale. Un po' come successo per alberi economici di altre marche. Nel mondo vespa parlare male di una marca o di un altra ormai è diventato come i tifosi di pallone al bar. Ma al bar si possono dire e raccontare tante storie perché è il bar. Poi nella vita reale ognuno si fa le sue idee Modificato 2017 Gennaio 18 da cesta Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mirko89 Inviata 2017 Gennaio 18 Autore Share Inviata 2017 Gennaio 18 Infatti è quello che pensavo anche io... io comunque sto procedendo ad ultimare il tutto e vi farò sapere. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mirko89 Inviata 2017 Gennaio 19 Autore Share Inviata 2017 Gennaio 19 Come candela cosa mi consigliate? Dal bugiardino di Pinasco leggo ngk-8 filetti lungo. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mirko89 Inviata 2017 Febbraio 13 Autore Share Inviata 2017 Febbraio 13 Ragazzi ho provato la seguente carburazione: Max 170 Min 40 Emulsionatore minimo cd1 Spillo k24 (2 tacca) Polverizzatore DQ268 La carburazione risulta leggermente grassa al minimo ai medi sembra che smagrisce ed agli alti è super grassa... Consigli? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ cesta Inviata 2017 Febbraio 13 Share Inviata 2017 Febbraio 13 Prova il dq 266 e alza di una tacca lo spillo Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mirko89 Inviata 2017 Febbraio 13 Autore Share Inviata 2017 Febbraio 13 Ma potrebbe essere che il max è troppo grande? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ cesta Inviata 2017 Febbraio 13 Share Inviata 2017 Febbraio 13 ci sta anche ma lo sarebbe solo da 3/4 a tutto aperto Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ Turbo99 Inviata 2017 Febbraio 13 Share Inviata 2017 Febbraio 13 Ragazzi ho provato la seguente carburazione: Max 170 Min 40 Emulsionatore minimo cd1 Spillo k24 (2 tacca) Polverizzatore DQ268 La carburazione risulta leggermente grassa al minimo ai medi sembra che smagrisce ed agli alti è super grassa... Consigli? Se ti può essere di aiuto, io monto k36 3tacca, dq268, min 44, max 160L'accensione a quanti gradi l'hai messa? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ alberto dm Inviata 2017 Febbraio 13 Share Inviata 2017 Febbraio 13 Ragazzi ho provato la seguente carburazione: Max 170 Min 40 Emulsionatore minimo cd1 Spillo k24 (2 tacca) Polverizzatore DQ268 La carburazione risulta leggermente grassa al minimo ai medi sembra che smagrisce ed agli alti è super grassa... Consigli? ciao mi permetto senza saltare gli altri...tira su una tacca non mezza, scendi di getto max...il 170 è troppo....non l'avevo neanch'io sul mio stradale da 28cv con lo stesso carbu....ps; scusa cesta dimenticavo, tenta di essere sicuro di quel che senti, il "sembra" purtroppo non va bene quando tentiamo online di fare carburazioni (il che sarebbe già parzialmente sbagliato) Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Ale0592 Inviata 2017 Febbraio 13 Share Inviata 2017 Febbraio 13 ciao mi permetto senza saltare gli altri...tira su una tacca non mezza, scendi di getto max...il 170 è troppo....non l'avevo neanch'io sul mio stradale da 28cv con lo stesso carbu....ps; scusa cesta dimenticavo, tenta di essere sicuro di quel che senti, il "sembra" purtroppo non va bene quando tentiamo online di fare carburazioni (il che sarebbe già parzialmente sbagliato) Concordo...Secondo me vuole intorno a un 150...Credo che almeno a 160 puoi scendere di default senza correre rischi e partire da lì...Un mio amico con vhsb34,elle60,m3xc e tutto il resto monta 155... Aggiungo che avendo lo stesso cilindro,per scrupolo prima del montaggio ho portato a controllare albero motore,cilindro e sedi dei cuscinetti sui carter...Mi hanno trovato il cilindro ovale che va dai 2 ai 5 cent,il signore della rettifica mi ha detto che montandolo così avrei grippato quasi sicuramente dopo poco...Devo andare a riprenderlo nei prossimi giorni,credo che avrà subito una lappata bella consistente,mi ha detto che lo avrebbe portato tutto a 5 cent. Ciao! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mirko89 Inviata 2017 Febbraio 13 Autore Share Inviata 2017 Febbraio 13 Ho settato l'accensione tra i 24 ed i 16 gradi con la strobo, ho fatto anche delle prove con un 150 di getto ed era sempre grasso... Ho i seguenti pezzi in garage per il vhsh: Polverizzatore: DP266, DP268, DQ268 Spillo: k24, k98 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ cesta Inviata 2017 Febbraio 14 Share Inviata 2017 Febbraio 14 (modificato) prova il dp 266 con il k24 Modificato 2017 Febbraio 14 da cesta Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mirko89 Inviata 2017 Febbraio 14 Autore Share Inviata 2017 Febbraio 14 Ho provato con DP266, K24 2 tacca dall'alto, Max 150, Min 40, emulsionatore CD1 ed era ancora piu grassa del DQ268. Avevo pensato di provare il DQ266 ed anche il K36, magari accoppiandoli insieme, che dite??? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ Turbo99 Inviata 2017 Febbraio 14 Share Inviata 2017 Febbraio 14 A me sembra strano che sei grasso.....ti dico io mi son trovato bene con accoppiata dq268 k36(fai la prova alla 2 tacca) max158/160 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mirko89 Inviata 2017 Febbraio 14 Autore Share Inviata 2017 Febbraio 14 Fine settimana pubblico un video, così potete darmi una mano. Grazie a tutti per l'aiuto. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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