4 dischi che non tiene

[+ ciospa75]

ciao ragazzi, ho chiuso da poco un blocco 130 polini lamellare, ho montato una frizione 4 dischi polini monomolla rinforzata, olio sae 30 e slitta in maniera incredibile.

Dato che i lavori li esegue il meccanico, vorrei risolvere una volta per tutte il problema cambiando frizione (quindi non spianare la polini cambiare olio dischi ecc...), che frizione mi consigliate? vorrei restare sotto al centinaio quindi pensavo a una 6 molle newfreen (monta su campana originale 125 elicoidale con carterino special???), qualcuno puo darmi informazioni o consigliarmi qualcosa?

grazie infinite

[+ Quattromarce]

Io monto una tre dischi con tutti gli accorgimenti di Tm 400 e consigli di sbindiola e tiene,magari se la setti bene come da guida non avrai problemi.pure io su 130

[$ Turbo99]

Guarda se scende dritta, per raddrizzarla, lima un po la molla. Togli il sughero in eccesso nei dischi e dovresti essere ok;) mi raccomando in dischi in sughero non sintetizzati;)

[+ ciospa75]

Grazie delle risposte, do un occhiata alla guida allora, spero che funzioni

[+ Gabrispecial]

Come olio io ti consiglio un 80/90 minerale. Ho provato sia il sae 30 che l' 80/90 e secondo me é meglio quest'ultimo

[+ cinquantinoskeggia]

verifica che il mozzetto giri libero sulla campana, e spiana la molla in modo che scenda diritta

[+ Quattromarce]

E una grattata con carta vedro grana media al disco porta molla disco bombato e infradisco da tutte e due le parti

[+ ciospa75]

Ho deciso di smontare questa e verificare come avete detto che scenda dritta.

Prenderò una 3 dischi in sughero, oltre a togliere il sughero in eccesso, posso fare altre modifiche?

Tipo mettere gli infradischi della 4?

[+ blaps_85]

Gli imfradischi della 4 sono più sottili quindi non vanno bene

[+ ciospa75]

Che oli metto su una 3 dischi in sughero che ho appena preso?

Alcuni dicono sae 30 altri 10w30 altri 30w40 altri 80w90 chi sintetico e chi minerale .... Che metto?????

[+ blaps_85]

Minerale sae30 o 80w90

[McKenzie]

Non usare sintetico e sei a posto... come gradazione in genere per basse potenze sae30 meglio l'80W90 e un po' più di olio nel carter per alte potenze...

 

Comunque in ogni caso sempre MINERALE

[+ ciospa75]

Quindi sae30 o 80w90?

[+ noriracing96]

80w90. minerale.