io ho m1a iquido, certo devi perderci un po di tempo per quanto riguarda tubi- radiatore e pompa acqua, ma ti posso garantire che è veramente un missile a 2 ruote. il mio è configurato cosi: m1a 150 d60, albero a spalle piene da 87, marmitta m3xc carter originali adattati da mav sp e frizione pure mav 3,4 corta campana 26/69 carburatore keihin pwk39 accensione vespatronic cuscinetti c3, c4 paraoli in viton, olio cambio Repsol 80/90 olio miscela k70 per motosega. il badget, se non erro ho speso in tutto circa 3000 con radiatore e quant, altro, ma quando passo per strada e apro il gas sembra un cross. se vuoi qualche cosa di veramente cattivo devi dare sfogo al badget e non fare lavori in ecconomia che poi se rompi hai finito veramente di divertirti