Vespa HP - rifacciamo il motore 102 Polini

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scusate per il doppio post...

[+ Valek]

Usa il cambio 4m e montaci l'asse ruota che va bene col tamburo

a me sembrava che l'asse fosse indifferente, l'importante era montare piatto ganasce e tamburo accoppiato,

poi ovvio i dadi appositi

 

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grazie!

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buon sabato a tutti!

domani si parte col dremel...ma prima è giusto chiedere e misurare più volte. i travasi di base li ho tracciati così (x adesso solo da un lato). la luce sul pistone vorrei solo allargarla quanto quella sul cilindro, senza alzare o abbassare nulla. che ve ne pare?

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ciao a tutti! nel primo pomeriggio mi sono dedicato al motore della HP, ho fatto il grosso della lavorazione cilindro...dovrà essere ancora lavorato di fino...che ve ne pare?

Modificato 2015 Ottobre 17 da enzoS@T

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avanti con cilindro e pistone....ci si prepara ad aprire!

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sul blocco originale intanto, via volano e gt....orrori...ahahahshahha...sulla testa c'erano solo dado e rondella piana, e risultati si vedono tutti!

[McKenzie]

Che bella morchietta, il bello è che sti motori di solito funzionano ancora

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funzionava eccome....

anno 92 (mi sembra) e motore mai aperto!!

[+ Cvfteam]

Ahahaha il mio motore hp che presi da elaborare aveva il pistone completamente morto rigato e strarigato ma aveva ancora molta compressione nonostante fosse ricoperto di morchia

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da non credere.....tre seeger per lo spinotto. uno da una parte e due da quell'altra..sul foglietto alcune misure!

[+ TM400SM]

Di sicuro c'ha messo le mani il cuggino

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se cortesemente qualcuno si ritrovasse uno spinotto pistone da 50cc (50cc....ho detto qualcosa di strano:blink: ) sarei grato se ne riportasse qui le sue misure (-_-dello spinotto). credo che quello montato in foto fosse di uno skuter!!

grassssieee

 

Modificato 2015 Ottobre 31 da enzoS@T

[+ TM400SM]

Se hai pazienza nel pomeriggio ne misuro uno propio hp

[+ Braga777]

Lo dovrei avere in garage...poi ci guardo

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grazie!!!! e buon weekend a tutti....io me ne vado in carrozzeria a fare le parti grigio alluminio della vespa (tanto pe cambiá)!!

 

Modificato 2015 Ottobre 31 da enzoS@T

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cilindro hp venuto a galla dagli abissi di un secchiello di benzina...poi sgrassatore a go go. come vi sembra la cromatura interna? ha una leggera rigatura: si nota bene, ma passandoci su col dito non mi è sembrata problematica.

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per quel che riguarda lo spinotto, ho provato a montarlo normalmente (non come fece il cuggino). ne ho segnato il bordo in blu in modo da farvi vedere per bene che spazio rimane. la parte opposta è a battuta sull'altro seeger. grazie

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motore sgrassato a fondo! albero romontato! il prossimo weekend iniziamo a prendere due misure....

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ecco arrivato il weekend....stamattina in carrozzeria e mentre l'italiano normale si prepara alla partita del Milan (io li raggiungo dopo) ne approfitto per prendere due misure: 102 montato e misurato 112/52ovvero 164;

poi a filo travasi con un leggerissimo incrocio e giusto 10* di ritardo in più: 130/62 ovvero 192. secondo voi che ne avete già fatti altri, vanno bene queste fasature?

sintetico riassunto:

-102 polini testa racing

-shb 19.19

-24/72

-gomme 90/90 r10

-delayer autocostruito

-padella hp o fooooorse proma (se lo convinco!!!!)

grazie

 

Modificato 2015 Novembre 7 da enzoS@T

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in mattinata....

[+ gaary]

ecco arrivato il weekend....stamattina in carrozzeria e mentre l'italiano normale si prepara alla partita del Milan (io li raggiungo dopo) ne approfitto per prendere due misure: 102 montato e misurato 112/52ovvero 164;

poi a filo travasi con un leggerissimo incrocio e giusto 10* di ritardo in più: 130/62 ovvero 192. secondo voi che ne avete già fatti altri, vanno bene queste fasature?

sintetico riassunto:

-102 polini testa racing

-shb 19.19

-24/72

-gomme 90/90 r10

-delayer autocostruito

-padella hp o fooooorse proma (se lo convinco!!!!)

grazie

Non per sapere ma sta testa racing dove si compra?

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è quella tipo nuovo....che la polini chiama racing...puoi vederla qualche post addietro

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ecco arrivato il weekend....stamattina in carrozzeria e mentre l'italiano normale si prepara alla partita del Milan (io li raggiungo dopo) ne approfitto per prendere due misure: 102 montato e misurato 112/52ovvero 164; poi a filo travasi con un leggerissimo incrocio e giusto 10* di ritardo in più: 130/62 ovvero 192. secondo voi che ne avete già fatti altri, vanno bene queste fasature? sintetico riassunto: -102 polini testa racing -shb 19.19 -24/72 -gomme 90/90 r10 -delayer autocostruito -padella hp o fooooorse proma (se lo convinco!!!!) grazie

nessuno può confermare quanto sopra?

leggendo i tanti argomenti simili, inoltre, mi sono "segnato" questi dati. è possibile fare in questi modi?...uno dei due step?

step #1: 102 polini nuova testa - albero 130/60 - scarico 180 - squish 1.2 - shbc 19.19 - proma - 24/72 - gomme 90/90 - delayer

step #2: 102 polini nuova testa - albero 135/65 - scarico 185 - squish 1.0 - pwk 26 - proma - 24/72 - gomme 90/90 - delayer

sono in possesso sia del 19 sia del 26, oltre che della proma ovviamente!

[McKenzie]

Io non andrei a cercare fasi che funzionano bene con un espansione con la proma...

 

Hai poi fatto un po' di conti? Come verresti di travaso? Alla fine dovresti partire a ragionare da quello....