ritrovamento: 102 dr il grinta!

[+ muttley]

Con il cilindro in mano infilaci il pistone portalo a luci totalmente aperte , e guarda la finestrella del pistone se arriva a scoprire l'aspirazione !!??

[+ balpa]

Si la scopre...

 

Rispondo a pips: le fasi le ho appena rimisurate e mi sono accorto che il cilindo è basettato, dunque: con basetta da 1,5 mm risltano 178 scarico, 125 travasi. Squish 0.9 mm. Originale credo siano una decina di gradi meno.

[+ muttley]

Male , ho visto la cosa anche sui miei , questo cilindro a 1,5mm non si può basettare  .

[+ balpa]

Quale sarebbe il problema?

[+ muttley]

Che alzando il cilindro , il foro del pistone esce dall'unghiatina e va ad aprire l'aspirazione ....... , con le ovvie conseguenze . 

[+ balpa]

E un collettore lamellare risolverebbe la questione?

[+ muttley]

Si ma non mi sembra che possa venire una gran cosa , forse è meglio scartare la basetta , o vedere quanto si può basettare prima che scopra l'aspirazione magari un 0,75- 1mm ci stà ; bisogna vedere facendo un falso montaggio   .

[+ davide racing]

io lo proverei con albero a spalle piene, girato e con un collettore lamellare al cilindro auto costruito  . Ma anche normale non girato..

se l'avessi conosciuto prima sto cilindro non sarei passato subito al 130!

[+ L.C.E.]

L'attacco al cilindro ha lo stesso interasse fori del carter vespa... in pratica monti p&p il portapacco mrt o falc...

[+ balpa]

Nella prime due immagini un falso montaggio al pmi senza basetta, nella terza è come si presenta la situazione quando il foro sul pistone non apre l'aspirazione al cilindro... quel foro li servirà a qualcosa, è impossibile che lavori cosi quel cilindro!!

 

 

 

 

 

[+ balpa]

ecco le prime 2 immagini

[+ balpa]

.

[+ L.C.E.]

Vedo che non hai capito cosa intendeva muttley... devi guardare sotto

[+ balpa]

L'attacco al cilindro ha lo stesso interasse fori del carter vespa... in pratica monti p&p il portapacco mrt o falc...

e il polini?

[+ balpa]

No non ho capito:(

[+ muttley]

Bene ...nel senso negativo , quel pistone... o non è il suo o la luce è stata allargata lateralmente in entrambi i lati perché originale non è cosi ; diciamo che adesso si è capito perché giaceva sullo scafale ancora semi nuovo , fatto così a piston port non andrà mai  .

Lamellare... non hai altra scelta .... . 

[+ L.C.E.]

Errore mio non mi appariva l'ultima immagine

[+ balpa]

La luce non sembra toccata e nemmeno la finestra sul pistone... poco male, tanto ero già partito con l'idea di farlo lamellare;)

[+ hellas91]

Bene ...nel senso negativo , quel pistone... o non è il suo o la luce è stata allargata lateralmente in entrambi i lati perché originale non è cosi ; diciamo che adesso si è capito perché giaceva sullo scafale ancora semi nuovo , fatto così a piston port non andrà mai  .

Lamellare... non hai altra scelta .... . 

 

Pistone Polini d55 per doppia aspirazione? Con la finestra alta e stretta

[+ nico86]

ciao,questo è il suo pistone (immagine presa dal web),io avevo il cilindro senza pistone rettificato a 55.4,non trovando il suo da nessuna parte avevo provato un falso montaggio con pistone polini,un problema(forse) che avevo riscontrato era che al pmi un grano della prima o seconda fascia,non ricordo,cadeva nel apertura dell'aspirazione pistonported.se lo fai lamellare al carter (cosa che avrei voluto provare anchio)attenzione che con il cilindro in posizione, il collettore lamellare polini va a toccare sull'attaco del collettore al cilindro costringendo a limarlo un po proprio su angolo dove cè la filettatura per riuscire a chiudere il tutto.mi pare anche che non puoi limare il collettore al carter perchè sfondi sulla tenuta del prigioniero superiore.se hai tutti i pezzi prova a fare un falso montaggio e capirai,io avrei dovuto fare così con il mio.ciao

[+ balpa]

Vorrei farlo lamellare al cilindro...

[+ L.C.E.]

Sisi anche pacco polini, malossi

[+ balpa]

E si monta senza fare modifiche al buco d'immissione nella scatola aspirazione?

[+ FLR96]

Si da come si vede ha lo stesso interasse dell aspirazione al carter della special il collettore a 2 fori della polini o mrt che è migliore dovrebbe montare

[+ L.C.E.]

cosa intendi per scatola apirazione??