Gruppo termico strano su vespa Hp?

[+ bonsidesign]

Ciao a tutti, tempo fa avevo comprato un motore intero per una vespa hp a 50 euro, ho smontato la cuffia e ho visto che il cilindro e la testa avevano le dimensioni di un 125, contentissimo lo smonto sperando di trovare un bel 130 invece quando vado per togliere la testa ci sono rimasto di ... era un 50cc in alluminio , sapete dirmi che gruppo termico è? e quanto possa valere? se lo sapete vorrei sapere anche i cv

[+ gurzo]

È il suo originale

[$ 2IS]

cavalli?? non so...3? forse non ci arriva, comunque per essere un cinquantino va molto bene, se spremuto come si deve va come un 75. non vale molto anche perchè non è raro e non si trovano pistoni e segmenti facilmente.

[Friday]

E' l'originale hp in alluminio che ha le alette e la testata simile ai corsalunga infatti ha una cuffia diversa da quella classica dei corsacorta...avrà circa 3cv e come ti è stato detto va molto rispetto agli altri 50 originali!

[+ Flaviopk]

ehe, brutte sorpese sotto la cuffia dell'HP

[Ospite tecnofalc]

secondo me è il TOP dei cilindri 50cc piaggio italiani....ne ho due uno mi fu regalato dal cesta ed è quello che monto sul motore gimkana...

 

ben dicono che se messo giù bene va come un 75 e ci credo, è tutto luci di travaso....e ha pure una bella luce di scarico....non vi dico le idee mi son venute montandolo sul blocco gimko2013, anche quella di farmi fare una espa dedicata ma mi fermo perchè invece gli metterò un padellino originale eheh...

[+ MSC 7]

secondo me è il TOP dei cilindri 50cc piaggio italiani....ne ho due uno mi fu regalato dal cesta ed è quello che monto sul motore gimkana...

 

ben dicono che se messo giù bene va come un 75 e ci credo, è tutto luci di travaso....e ha pure una bella luce di scarico....non vi dico le idee mi son venute montandolo sul blocco gimko2013, anche quella di farmi fare una espa dedicata ma mi fermo perchè invece gli metterò un padellino originale eheh...

sarebbe fa provare anche il 50cc pinasco che se non sbaglio era anch'esso in alluminio

[+ Leo.Do]

Bah a me 'spira il 50 polini... Con quel bel secondario. Peccato che non ha i prigionieri passanti come l' hp

Modificato 2013 Febbraio 13 da Leodo

[Ospite tecnofalc]

io dipinasco ho avuto il 60cc (42mm alesaggio) con proma, 16/16, campana del 3 marce alberello tammens e volano leggero special andava molto bene, di tacko special arrivava a circa i 75 kmh abbassato (meno lo scarto saranno stati i 65 max 70 kmh....

 

il 60cc pinasco lo dava per 3,5cv sul suo catalogo....beh quei pinaschini erano degli autentici gioielli, il 50, 60 e 75....quei 6 travasi però del 60 erano molto belli ma alla fine al PMI non li apriva tutti, si insomma parevano un po' sacrificati...poi la testa aveva uno squish inesistente e la luce di scarico era piccoletta per avere 6 travasi di entrata...

 

ci sarebbe stato da lavorarci su parecchio però quei pinaschini là come travaseria e fattura erano davvero incrdibili, troppo belli....

 

si ma anche sto 50 HP è fatto veramente molto bene...ho calcolato che lo spessore della canna dalla parte esterna a quella interna è di ben 15mm di media, questo significa una grande stabilità quando è caldo, almeno per quanto ne so...è cromato al nikasil pure da gilardoni

[+ Special Dave]

Il60cc in alluminio della pinasco l'ho avuto in mano qualche tempo fa..Un meccanico della mia zona ne ha uno ancora nuovo nella sua scatola in vendita,un gioiellino! Devo avere qualche foto dello scarico e dei travasi di base.. Se le ritrovo le posto!

[+ bonsidesign]

Speravo di farci qualche soldino, ma a questo punto venderò tutto il motore e vedrò cosa ci ricavo grazie mille