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Progetto invernale. M1 D60 lamellare.

Gianluca_91
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Gianluca_91 Explorer

+ Gianluca_91

Inviata
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Inviata

Ogni motore è carburato a se.

Ora ho l'impressione di essere un po troppo giusto, per usarlo tutti i giorni preferirei un po tenerlo sul grassoccio... Ma niente di esagerato, gli do quei 2/3 punti di max in più e con lo spillo lo metto a metà 2,5 tacche usando la mezza tacca.... la 3° dal basso ingrassa troppo.

 

Metti capita l'uscita serale, o la giornata fredda, ai regimi giusti diventano magri...

E-mail --> martino-gianluca@hotmail.it PRATO/PISTOIA

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Gianluca_91
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Sono in dubbio sulla rapportatura.   Attualmente 24/72 con la 3.50. Più cluster Runner con 3° e 4° corte. (la 4° è più corta della zirri)   Per il D60 sono in dubbio fra questo:   - Mantengo la

Crazyvespista
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Il problema è il punto morto superiore, che spesso non coincide con il bordo del cilindro! per questo a cilindro in scatola non si può fare nulla...

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Opta per il classico PHBH 28. Facile da carburare e trovi i ricambi dappertutto. Oppure puoi optare per il VHST 28, però leggendo qui alcuni hanno tribolato non poco per carburarlo spendendo soldi in

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