quattrini m1lr alla siciliana

[+ f1vespa130]

salve a tutti !!

data la mia passione dedicata alle le vespe mi sto cominciando a viziare un po con i motori ,premetto di non essere un elaboratore però lo faccio per passione

comincio a lavorare il mio motore con cilindro quattrini m1lr 09

i carter sono vergini hanno solo la valvola rotta !!

inanzitutto ho fatto dei riporti in saldatura sui carter nella zona travaso sia destra ,che sinistra

ecco alccuni dei componenti

prima di tutto cominciai a lavorare il carter alla base del cilindro ,

visto che i travasi del cilindro devono essere ben raccordati avevo pensato per raccordare di utilizzare un semplice cartone ricalcato sulla base del cilindro

dopo di che ricalcarli sulla base del cilindro per vedere quanto materiale smussare con la fresa

ed ecco i carter pronti per essere smussati

[+ alpha]

ciaooooo f1vespa 130 complimentoni per i pezzi e per l'inizio.. è di questo che mi parlavi ieri... grande invidia!!!!!

[+ f1vespa130]

ciao alpha mi ha fatto piacere ieri condividere le nostre passioni

e gia ci stiamo provando ,io per l'esattezza sono un fabbro ,però vedo che questo sito ti icoraggia nei lavori

[$ MacroN]

He he bellissima termica.. dai facci vedere che opinioni hai e che bei risultati ottieni.. Buona lavorazione

[+ odo90]

Hahah il cartone non ci avrei mai pensato, una precisione unica immagino !! Ma usare la guarnizione come fanno tutti no eh?

[Ospite PussyCriminal]

Hahah il cartone non ci avrei mai pensato, una precisione unica immagino !! Ma usare la guarnizione come fanno tutti no eh?

 

esatto!

poi ci manca un po' di melanzana per essere un m1l alla siciliana ehehehe

aaah la sicilia,spero di tornarci questa estate con il falchetto.

[+ LOLLO]

chi ben comincia è a metà dell'opera !!!!!!!! complimenti per l'ottima scelta del GT , lo scarico della foto è sicuramente un m3xc , il carburatore ?? che frizione intendi usare ?? ciao e in bocca a lupo !!

[$ MacroN]

guarda a livello di carburatore che ne dici di farmi compagnia e scegliere un del vhsg tipo questo??

 

http://www.ebay.it/itm/CARBURATORE-VHSG-41-BD-MAGNESIO-UFFICIALE-250-GP-/150738087996?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item2318b0b03c

 

io ci sto facendo un pensierino, peccato che sia 41 forse un po esagerato.. però..

 

:-D :-D

[+ f1vespa130]

come carburatore userò il 32 vhsa che e in foto penso che vada bene ,devo un po riguardare il settaggio dei cicler ecc

scootercriminal se vieni in sicilia da noi sarai il benvenuto

 

ditemi un po

per tappare la valvola voi cosa usate ?

avevo pensato di mettere la resina ed infine la piastra di chiusura

[$ MacroN]

io per tappare la valvola ho fatto fare una saldatura al tig in rettifica prima che facessi berenare e poi giusto per bellezza fuori ci ho messo tra piastra di chiusura e riporto al tig un po di bicomponente per metallo che avevo in più e dovevo buttare e l'ho utilizzato lì nel mezzo così giusto per fare un bel lavoro anche estetico diciamo..

[Ospite PussyCriminal]

metti solo la piastrina e via che il motore va forte lo stesso!

spero di tornare questa estate,la scorsa sono stato benissimo in compagnia dei vespisti catanesi,magari ci facciamo un bel giretto.

 

 

guarda a livello di carburatore che ne dici di farmi compagnia e scegliere un del vhsg tipo questo??

 

http://www.ebay.it/i...=item2318b0b03c

 

io ci sto facendo un pensierino, peccato che sia 41 forse un po esagerato.. però..

 

:-D :-D

 

più che altro non sai che barca di soldi ci vuole per carburare quell'oggettino lì...

[+ claudio walter]

come carburatore userò il 32 vhsa che e in foto penso che vada bene ,devo un po riguardare il settaggio dei cicler ecc

scootercriminal se vieni in sicilia da noi sarai il benvenuto

 

ditemi un po

per tappare la valvola voi cosa usate ?

avevo pensato di mettere la resina ed infine la piastra di chiusura

io metterei una piccola piastrina e gli farei un cordoncino di saldaturaa tig poi con fresa ritocchi ,la resina tiene ma metti che la sfiga ti abbraccia .

[+ Bucco]

guarda a livello di carburatore che ne dici di farmi compagnia e scegliere un del vhsg tipo questo??

 

http://www.ebay.it/i...=item2318b0b03c

 

io ci sto facendo un pensierino, peccato che sia 41 forse un po esagerato.. però..

 

:-D :-D

quel carburatore in foto l'ho avuto in mano e aperto la vaschetta e la ghigliottina da pauraaaaa....(cocco è qui della mia zona!)

[$ MacroN]

quel carburatore in foto l'ho avuto in mano e aperto la vaschetta e la ghigliottina da pauraaaaa....(cocco è qui della mia zona!)

 

mamma mia quando l'ho visto a quel prezzo volevo fare un mutuo per prenderlo.. mi affascina.. per me ha qualcosa di mistico quel carburatore... mado ho i brividi!!!

[+ f1vespa130]

ma non credete che sia esagerato un 41 ? poi con quello che costa ,una sciocchezza

certo scootercriminal ci organizzeremo

[$ MacroN]

si logicamente è un tantino esagerato il 41.. gia se era il 39.5 (il più piccolo della famiglia) era meglio, ma questi non sono conti per le nostre tasche, tasche di comuni mortali.. :-D

[+ Merak]

Anche io stò facendo un blocco come te più o meno.. ma ora sono fermo...

[+ Bampey]

guarda a livello di carburatore che ne dici di farmi compagnia e scegliere un del vhsg tipo questo??

 

http://www.ebay.it/itm/CARBURATORE-VHSG-41-BD-MAGNESIO-UFFICIALE-250-GP-/150738087996?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item2318b0b03c

 

io ci sto facendo un pensierino, peccato che sia 41 forse un po esagerato.. però..

 

:-D :-D

 

Bel bambino,visto a porto tolle sulla vespa di Fabio B e Scauri...paura!

[+ Braga777]

Bel motorello , vedrai che và.....

Il resto della configurazione?

 

Se hai dubbi sul cambio , io ti consiglio la campana da 27/69 con 3° e 4° corte , o quadruplo drt runner....

Il 32 ci sta benissimo!

 

Ciao

[+ f1vespa130]

ah scusatemi il resto della configurazione sarà con 27/69 con pignoncino alleggerito ,accenzione pvl variabile da kart, ed albero tameni spalle piene da 87mm

[+ HouseLover]

_{27/69 no dai ,,,}

_{su un r ci metteri un bel} cambio corto corto con 24/72

[+ GIULIO94]

Il vhsg è una favola e secondo me non può che andare su un disco rotante o un motore con un bel pò di cc ... Io ti consiglio un cambio con cluster runner e 27 69 e poi accorci coi pignoni

[+ alpha]

f1 complimentissimiiiiiiii!!!!!! vai così comunque per chiudere la valvola ti consiglio il tig ma se poi vuoi evitare metti solo il tappo e via che intanto non da fastidio in bocca al lupo..

[+ Salvo hp4]

l'accensione pvl dovresti adattarla penso anche per il fatto che hai bisogno del volano. E non credo che potrai utilizzare l'impianto elettrico, luci, clacson ecc.

 

Bel lavoro mi stai facendo venire voglia anche a me di avere un Quattrini!

Ma per adesso ho le tasche vuote...

[+ LOLLO]

se puo' essere utile questa configurazione io ho m1lr '09 /vhsb34/25-69/ cluster runner drt e questo è un video di prova (

)