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mica male il ragazzone made in novellara...

 

falc 60x54.jpg


Non dare troppe spiegazioni alla gente, le persone intelligenti non ne hanno bisogno, gli stupidi non capiranno.

 

Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono tutte in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“,

o se preferite

comunicare, ammesso sia possibile, e’ perfettamente inutile.

cit Uriel Fanelli

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nel grafico leggo 60x56 ...sai dirci se è un apirato al cilindro e il resto della configurazione? comunque davvero un bel risultato, vedendo la curva sarà davvero brutale


buonasera carabinieri, avete finito di provare la moto? abbiamo visto anche noi che và forte, ci avete passati ad almeno 100 all'ora!! ........FALC 60x54 by LAURO....anche i carramba si rendono conto che và forte ahahahah !!

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Ospite tecnofalc

mmmh, tutto è possibile ma ai tedeschi ci credo sempre un po' poco di queste bancatone....deve ALMENO avere l'espa falc

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Allibito :M ! Mi sembra incredibile quella curva di potenza...a quel regime di giri!

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Modificato da mattia09

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Ospite tecnofalc

certo che i tedeschi o austriaci hanno spesso dei bei mezzi, sia vespe che attrezzature, queste ultime pure eccellenti..bravi

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Ma sbaglio o sono i ragazzi che hanno fatto i carter dal pieno? In effetti a me nel video sembrano proprio quelli

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Se son loro non so, ma nel primo video quella Vespa ha i carter dal pieno di sicuro.

Cazzarola se suona. :-D


"Così ho tirato giù la doppietta dalla parete 
e gli ho sparato due colpi d'avvertimento... 
...dritto in mezzo agli occhi."

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Si si sono loro sicuro vidi questi video un po' di tempo fa quando usci qui il post dei carter dal pieno oltre frontiera

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Ospite vertex

 

raga questa sembra peggio :mrgreen: dovo pesso trovare questi carter??? in questo video si vede perfettamente che non sono i carter tradizionali e guardando li attentamente sembrano anche più resistenti chissà come sono fatti internamente......

pur se guardandoli così sembrano dei carter tradizionali forse rinforzati con delle saldature in allumino per mettere massa e usare un cuscinetto invece della classica gabbia rulli che ci troviamo nei carter normali dalla parte del cambio che ne dite?

Modificato da vertex

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Quei carter vengono 1500 euri


FALCdipendente

 

TeamRiceciCorse tutto il resto è noia

 

 

 

supersic.th.jpg

Ciao Marco #58

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Ospite andreadg
guardandoli così sembrano dei carter tradizionali forse rinforzati con delle saldature in allumino per mettere massa

No, sono ricavati dal pieno.

Modificato da andreadg

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Ospite zamu93

sono in commercio?

 

penso di si, vendono tanti altri prodotti interessanti, e fatti al cnc

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si si, sono in vendita


Non dare troppe spiegazioni alla gente, le persone intelligenti non ne hanno bisogno, gli stupidi non capiranno.

 

Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono tutte in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“,

o se preferite

comunicare, ammesso sia possibile, e’ perfettamente inutile.

cit Uriel Fanelli

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Ospite vertex

1500 euro??? che hanno di speciale? come sono internamente ?hanno qualche modifica?

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1500 euro??? che hanno di speciale? come sono internamente ?hanno qualche modifica?

Li ho visti sabato da Lauro, sono ben fatti, fin troppo massicci, però non hanno particolari caratteristiche, anzi,

sicuramente potevano fare di meglio tanto che c'erano, sono spessi in alcuni punti e "sottili in altri, sopratutto

nella zona volano, non ho visto se c'è sempre la gabbia a rulli o no, stava chiudento il motore.

In definitiva il prezzo è buono per essere fatti dal pieno, ma non sò quanto ne valga la pena,

di buono secondo me, hanno che essendo più robusti creeranno meno problemi a livello

sedi dei cuscinetti di banco, soprattutto per uso agonistico.

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Ospite vertex

quest sicuramente... speriamo che hanno modificato anche la sede della gabbia rulli ....... non so come faccio ma ogni volta che apro i motori per manutenzione appena stacco i carter trovo tutti i rullini staccati quindi devo sempre sostituirla :evil: se hanno modificato tutto ciò faccio un pensierino per il proto :twisted::mrgreen:

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Ospite NicoMusH

mmmh, tutto è possibile ma ai tedeschi ci credo sempre un po' poco di queste bancatone....deve ALMENO avere l'espa falc

bhà, non sò se è giusto o meno, ma nel titolo e nel grafico c'è scritto falc 60x56, anche se io non ricordo cilindri falc 60x56, conosco massimo il 60x54 o al massimo, ma è roba nuova, il 175cc... mai sentito un falc 60x56. Poi io penso che, anche se pur in minima parte, i carter di quel genere giovino alla complessiva potenza del motore... per il resto, anche io sto realizzando un blocco falc 60x54 con pezzi tutti falc, ma non penso proprio che mi arriverà a sviluppare una tale potenza... o meglio, mi piacarebbe, ma la vedo difficile, dato che si parla di crucchilandia!

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esiste esiste la corsa 56 di lauro in varie misure di diametro di cilindro io ne ho ciao

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Ospite NicoMusH

esiste esiste la corsa 56 di lauro in varie misure di diametro di cilindro io ne ho ciao

non lo sapevo assolutamente... sapevo solo che si realizzavano cilindri con alesaggio e corse su richiesta, ma non che esistete una cora 56 da listino... grazie per l'informazione! :D

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sinceramente a listino non ci sono ma io ne ho quindi sono in commercio,il problema magari che non ha interesse di vendita come gli altri kit per le gran lavorazioni sui carter da fare e comunque il kit piu usato rimane sempre il 60x54

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Ospite NicoMusH

ho capito! grazie di nuovo! :D

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