La quarta sale lenta...consigli??

[$ pagano]

Buonasera...ho un motore configurato così:

- ECV al carter 126/186 squish non ricordo se 1.1 o 1.3...comunque come da istruzioni Parmakit

- Albero DRT spalle piene

- Collettore Polini lamellare con lamelle originali

- PHBL 24 con filtro in spugna min 50 max 104 spillo D20 seconda tacca

- Accensione HP 17°

- Quarta Z48

- 26/69

- Marmitta THM speedy pk

 

Allora...il problema è che prima e seconda tira bene...la terza sale bene con appena un leggero tentennamento (o almeno mi sembra perché io sono abituato al mio Elle...) e la tira a 10800 a 98 km/h di gps...Ma la quarta sale molto molto molto lenta...il bello è che sto motore sotto coppia mi piace un sacco, ma non allunga!! Che potrebbe essere?? Volano troppo leggero?? Volevo provare con il modello più racing della THM, non ricordo come si chiama.

Consigli??

[Ospite]

cambia le lamelle e montale in carbonio da 0.3 0.35mm,vedrai che cambierà parecchio in erogazione

[+ pago-mini]

cambia le lamelle e montale in carbonio da 0.3 0.35mm,vedrai che cambierà parecchio in erogazione

 

a me le 0.25 mi si erano rotte..poi ho messo le 0.35 e vanno benissimo..anche se i fogli che vendono sono tutti incurvati..quelli polini..

 

Comunque la thm che dici te dovrebbe essere quella che ho io,la SPEEDY RACE per scarico sui 190°..

Per quello che finora ho potuto provare in alto spinge forte,ma devo ancora testarla bene.

[+ BIROS]

 

e la tira a 10800 a 98 km/h di gps....

 

scusate l'interruzione ma come e' possibile che in 3° faccia 98 a 10800 giri che gomme hai?

[+ xx75ccy]

porta lo squish a 0,9-1mm metti l'accensione sui 19°, e cambia il pacco polini con uno mina orizzontale. c'è da limare un pò il portapacco, ma i benefici si sentono.

[+ Gian67]

in quarta quanto ti fà?

[+ pago-mini]

 

e la tira a 10800 a 98 km/h di gps....

 

scusate l'interruzione ma come e' possibile che in 3° faccia 98 a 10800 giri che gomme hai?

 

è possibile..a me sta sui 100km/h con 25/69 in terza.Dovrebbe essere a circa 11000 giri,con gomme dunlop tt92 90/90

[+ BIROS]

state sempre parlando di velocita del contakm originale non effettiva! vero?

no! perche:

90\90 r10 rotolamento 1,307

 

percui pago-mini

100 km\h :0,06 : 1,307 =1275,18 x 2,77 x2,76=9749 giri\minuto

dove sono questi ipotetici 11000 giri????

[+ checco]

Non è il volano troppo legegro, è il pilota troppo pesante

[+ kekko81]

cambia le lamelle e montale in carbonio da 0.3 0.35mm,vedrai che cambierà parecchio in erogazione

 

a me le 0.25 mi si erano rotte..poi ho messo le 0.35 e vanno benissimo..anche se i fogli che vendono sono tutti incurvati..quelli polini..

 

Comunque la thm che dici te dovrebbe essere quella che ho io,la SPEEDY RACE per scarico sui 190°..

Per quello che finora ho potuto provare in alto spinge forte,ma devo ancora testarla bene.

quei fogli per lamelle DEVONO essere curvati.... e quindi vanno montate solo in una posizione. sono curvati perchè quando vai fissarle , consentono d'avere una "chiusura" perfetta sulla sua sede

[$ pagano]

Innanzitutto Checco culo e culo chi non glielo dice con un dito in bocca.

 

Allora i giri sono 9600 e la ruota è una 3.00, mi ricordavo male io dagli ultimi test.

 

Oggi guardo per montare il pacco mina...ne ho 3 VL14, Vforce e Stage6 tipo VL14.

[+ BIROS]

9600 giri\minuto ok!! cosi le misure mi tornano

ma PAGO MINI allora che dati ha dato ?

11000 giri\minuto

[$ pagano]

9600 giri\minuto ok!! cosi le misure mi tornano

ma PAGO MINI allora che dati ha dato ?

11000 giri\minuto

 

Che dati a dato a chi?

Mi ricordavo male io i giri dall'ultima volta che le avevo attaccato un contagiri.

[+ BIROS]

 

è possibile..a me sta sui 100km/h con 25/69 in terza.Dovrebbe essere a circa 11000 giri,con gomme dunlop tt92 90/90

 

e questi?non li ho scritti io e nemmeno tu pagano o no!

[$ pagano]

 

è possibile..a me sta sui 100km/h con 25/69 in terza.Dovrebbe essere a circa 11000 giri,con gomme dunlop tt92 90/90

 

e questi?non li ho scritti io e nemmeno tu pagano o no!

 

Ah si scusa, avevo letto male.