no comment

[Ospite]

http://cgi.ebay.it/Vespa-125-Primavera- ... 335bfa9e94

[+ luca f-12]

Pazzi per il prezzo, ormai non si sta capendo piu niente, la gente sta esaurita. Poi ha una 24 con la marmitta originale ahahah, farà 50 all'ora a 12000 giri

[Ospite]

saranno i 24 de,comunque non capisco come la gente possa pure fare offerte per un mezzo del genere oltre i 3000€....ragazzi sveeeeeeeeeeeeeegliaaaaaaaaaaaaaaaa,sempre di una vespa fatta di 3 lamiere si parla..........

sono tutti fuori di testa...

[+ xx75ccy]

saranno i 24 de,comunque non capisco come la gente possa pure fare offerte per un mezzo del genere oltre i 3000€....ragazzi sveeeeeeeeeeeeeegliaaaaaaaaaaaaaaaa,sempre di una vespa fatta di 3 lamiere si parla..........

sono tutti fuori di testa...

a me sinceramente piace quella vespa, è uno spettacolo, molto ben fatta. unica cosa è il parabrezza o quello che è che effettivamente è bruttino.... ma tolto quello è veramente bella. poi per il prezzo purtroppo le vespe stanno salendo di valore sempre di più....

[$ Dalle_special]

saranno i 24 de,comunque non capisco come la gente possa pure fare offerte per un mezzo del genere oltre i 3000€....ragazzi sveeeeeeeeeeeeeegliaaaaaaaaaaaaaaaa,sempre di una vespa fatta di 3 lamiere si parla..........

sono tutti fuori di testa...

concordo pienamente...ad un mercatino ricordo di un primavera da restaurare, senza libretto voleva 2000€ con il libretto 2700€...da restaurare è

[+ maffeo]

che c'è di strano?

una primavera su cui non c'è da toccare nemmeno una vite non può costare meno di euro 2.500/2.800, queste sono le valutazioni correnti date da un mercato fatto di domanda offerta

poi se sommate il costo di ciascun accessorio se acquistato andate comodi su quella cifra

il sarcasmo è fuori luogo e gratuito, posso capire che uno dica a me piace oppure no, o che dica io li spenderei oppure no.

mica tutti sono fenomeni che sanno mettere le mani su una vespa e rimetterla in ordine, e se fatto fare ad arte partendo da un rottame verrebbe a costare forse di più, tempo a parte.

ahhh ma la vespa sono tre lamiere, è dunque quello il suo valore? va bene vi compro le vostre a peso

forse non è chiaro un fatto, non le producono più da 30 anni e sono un oggetto di culto in tutto il mondo, tra altri 20 anni varranno un botto al cubo

[Ospite tecnofalc]

Maffeo posso venire anch'io con te a ritirare le loro vespe a peso?

[Ospite]

Ma sono pienamente daccordo che per restaurare una mezzo di 20 anni fa ci vogliono un sacco di soldi,ma questo non vuol dire che il reale valore del mezzo sia quello,prova a fare un incidente e vediamo se l'assicurazione ti risarcisce 3000€ per una vespa...Non è pazzo chi vende a quel prezzo,e pazzo chi compra!

[+ sig.tanzi]

heemmm

dipende dalle assicurazioni, forse

quella della pavi, un gl rifatto da poco, per la riverniciatura e le leve freni, più i fregi e le altre cavolatine, ci ha offerto 1800

che sono i soldi che gli ha chiesto il carrozziere

e hanno pagato senza battere ciglio

oramai anche loro sono consci del valore dei mezzi

certo, se ci provi con un 50 verniciato a bomboletta e magari col telaio tagliato, magari è diverso

[+ Orax84]

heemmm

dipende dalle assicurazioni, forse

quella della pavi, un gl rifatto da poco, per la riverniciatura e le leve freni, più i fregi e le altre cavolatine, ci ha offerto 1800

che sono i soldi che gli ha chiesto il carrozziere

e hanno pagato senza battere ciglio

oramai anche loro sono consci del valore dei mezzi

certo, se ci provi con un 50 verniciato a bomboletta e magari col telaio tagliato, magari è diverso

 

 

concordo...specie se è iscritto FMI o ASI

[+ maffeo]

Maffeo posso venire anch'io con te a ritirare le loro vespe a peso?

il furgone è sempre pronto, sei il benvenuto

[+ Steve Squadriglia]

non capisco...io sono il primo che non la comprerei, ma non mi sembra assurdo il prezzo...molto alto, ma non da pazzi...contando che è restaurata di carrozzeria e motore, accessoriata ecc ecc.

 

insomma, nel 76 una et3 messa in strada ti veniva a costare 6-700.000 lire...rifatta a nuovo e con 35 anni sulla gobba quanto la vorreste pagare oggi???

[+ Gabo]

bah..cattivo gusto.. Mod's..

gia che c'era ci poteva mettere un portapacchi davanti pieno di fanali e specchietti..

strano non abbia il terminalino a trombetta cromato dietro

con un mega schienale con alto e cromanto con tanto di bandierina..

3500€.. bah.. troppo poco Mod's per dargli tutti quei soldi..

[+ Steve Squadriglia]

strano non abbia il terminalino a trombetta cromato dietro

 

la megaphone!!!

[Ospite]

dato che il prezzo è alto, io dico che sono interessato ad una primavera...

 

me la trovate al vostro prezzo gia restaurata... mi contattate ve la vengo a prendere subito

[Ospite]

a imola i crucchi mi hanno sparato 2000 euro per un motore gs 160 rugginoso e inchiodato ._.

[Ospite]

non avete capito il mio intervento,io non dico scemo a chi vende a quei prezzi,io dico di stare un pò su con le antenne a chi compra...mi ricordo quando avevo io 14 anni(esattamente 14 anni fa)tutti i ragazzini volevano la vespa,solo telaio 50 però,e infatti molte primavera e et3 vennero demolite,poi dopo un paio di anni niente più vespa e tutti spoter,poi via gli spoter e sotto con le api,adesso via le api e tornano le vespe,tra un paio di anni le vespe torneranno a valere poco o niente,a seconda della moda del momento...

anche io sarei contento di trovare un et3,ma mai mi sognerei di lasciarci più di 700-800€...

l'anno scorso ho rifatto un motore di un amico di mio papà,nel preventivo gli venivano fuori quasi 1000€ perchè era tutto distrutto...io gli ho offerto 800€e passaggio di propietà a mie spese...il signore non ha ceduto,ma adesso l'et3 è li nel capanno e manco la usa...

[+ luca f-12]

mah io la vespa nel 2006 l'ho pagata 80€ con libretto e motore rotto, amici l'anno trovata gratis, e ancora oggi se hai pazienza sai quante ce ne sono nelle cantine abbandonate e dimenticate dal tempo... gratis, o a prezzo di realizzo giusto per non regalarla... basta non avere fretta.

[$ 2IS]

heemmm

dipende dalle assicurazioni, forse

quella della pavi, un gl rifatto da poco, per la riverniciatura e le leve freni, più i fregi e le altre cavolatine, ci ha offerto 1800

che sono i soldi che gli ha chiesto il carrozziere

e hanno pagato senza battere ciglio

oramai anche loro sono consci del valore dei mezzi

certo, se ci provi con un 50 verniciato a bomboletta e magari col telaio tagliato, magari è diverso

 

Chiedo perdono, ma con che faccia può un carrozziere chiedere 1800€ per fare una vespa?? Capisco che nel gl le parti verniciate sono tante, e ammetto che non so quanto pagate un chilo di colore lassù, ma con sti prezzi, cavolo, vengo a fare il carrozziere a parma...

qua se hai un minimo di conoscenze, a quel prezzo ne fanno tre, di vespe...parlo di sola verniciatura, chiaramente. Se c'è da addrizzare l'impossibile è un altro discorso.

[+ odo90]

heemmm

dipende dalle assicurazioni, forse

quella della pavi, un gl rifatto da poco, per la riverniciatura e le leve freni, più i fregi e le altre cavolatine, ci ha offerto 1800

che sono i soldi che gli ha chiesto il carrozziere

e hanno pagato senza battere ciglio

oramai anche loro sono consci del valore dei mezzi

certo, se ci provi con un 50 verniciato a bomboletta e magari col telaio tagliato, magari è diverso

 

Chiedo perdono, ma con che faccia può un carrozziere chiedere 1800€ per fare una vespa?? Capisco che nel gl le parti verniciate sono tante, e ammetto che non so quanto pagate un chilo di colore lassù, ma con sti prezzi, cavolo, vengo a fare il carrozziere a parma...

qua se hai un minimo di conoscenze, a quel prezzo ne fanno tre, di vespe...parlo di sola verniciatura, chiaramente. Se c'è da addrizzare l'impossibile è un altro discorso.

 

evidentemente sono comprese le ore di lavoro di smontaggio e rimontaggio della vespa penso

[+ taxidiver]

heemmm

dipende dalle assicurazioni, forse

quella della pavi, un gl rifatto da poco, per la riverniciatura e le leve freni, più i fregi e le altre cavolatine, ci ha offerto 1800

che sono i soldi che gli ha chiesto il carrozziere

e hanno pagato senza battere ciglio

oramai anche loro sono consci del valore dei mezzi

certo, se ci provi con un 50 verniciato a bomboletta e magari col telaio tagliato, magari è diverso

 

Chiedo perdono, ma con che faccia può un carrozziere chiedere 1800€ per fare una vespa?? Capisco che nel gl le parti verniciate sono tante, e ammetto che non so quanto pagate un chilo di colore lassù, ma con sti prezzi, cavolo, vengo a fare il carrozziere a parma...

qua se hai un minimo di conoscenze, a quel prezzo ne fanno tre, di vespe...parlo di sola verniciatura, chiaramente. Se c'è da addrizzare l'impossibile è un altro discorso.

 

Confermo che le assicurazioni pagano se il mezzo è iscritto a un registro storico, mi hanno toccato l' RG 500 (Iscritto FMI) e si è crepata una fiancata, hanno pagato come dei banchi !

[+ FauseR]

adesso non ammazatemi ma io ho portato a casa da un privato un primavera con motore et3 a 150€ ma è senza libretto ed il telaio è preso maluccio,pedane saldate in più punti vernicie distrutta e il culo del telaio è un pò storto.......

Per 150 neuri,basta e avanza

[+ luca f-12]

pure troppo 150€