Addio semi idraulico...pompa al manubrio welcome!!!!

[+ miniturb]

Finalmente sono passato dal semi idraulico alla pompa al manubrio!

Il semi idraulico non è molto graduale, è più simile ad un interruttore ON-OFF e non mi soddisfaceva molto, quindi ho deciso di passare alla pompa al manubrio.

 

Posto una foto del manubrio con la pompa montata a lavorazione finita.

 

Dopo varie prove e tentativi penso di aver trovato una soluzione che mi soddisfa pienamente!

 

Ho visto varie realizzazioni per il montaggio della pompa, tutti ottimi lavori, ma quasi tutti utilizzano li gas rapido. Personalmente penso che il gas rapido sul manubrio Vespa sia inguardabile, non parliamo poi del fatto che ci si ritrova con una manopola più lunga dell'altra.

Di certo con certe configurazioni, l'utilizzo del rapido diventa necessario.

 

Abolito il rapido, prima di arrivare alla soluzione riportata sopra, avevo fatto altri tentativi, tagliando il manubrio in modo da infilare la pompa all'interno il più possibile e saldato un pieno di 23 mm di alluminio al posto del comando gas originale. Prima ho provato con un gas con la chiocciola piccola, inserendolo all'interno del manubrio.

 

Non era il massimo, in caso di rottura del filo, c'era da tribolare parecchio.

 

Dopo, ho provato sempre un pieno di alluminio,forandolo all'interno per farci passare un tubo d'acciaio di 12 all'interno collegato alla manopola e poi con una boccola riportandolo alla misura originale all'interno del manubrio per attaccarci la piastra che tira il filo del gas.

 

Sistema perfetto! La sezione del tubo di alluminio garantiva la rigidità necessaria, ed il sistema funzionava alla perfezione, ma ancora non ero soddisfatto...

 

Il risultato estetico, con la pompa incastonata nel manubrio però, non mi piaceva...volevo qualcosa che stravolgesse il meno possibile. Lo so, sono complicato!!

 

 

Alla fine ho optato per un sistema completamente differente, posso dire di essere più che soddisfatto del risultato. Oltretutto è un sistema P&P!!! NON HO FATTO NESSUNA MODIFICA AL MANUBRIO PER IL MONTAGGIO!!!! A parte un piccolo foro alla leva del freno.

[Ospite]

dov'e' la pompa ,dove sei riuscito a infilarla ....complimenti

[+ miniturb]

 

c'è ma non si vede...

 

adesso posto le foto della pompa e spiego il lavoro....che oltretutto è semplicissimo da realizzare.

[$ Dalle_special]

miniturb ti potrei chiedere un favore??mi passeresti le foto alla mail??cosi riesco a vederle meglio...la tua soluzione mi piace molto ...sempre via mail se mi fornisci una spiegazione dettagliata mi fai un piacere...grazie mille in anticipo e grande lavoro

[+ miniturb]

Spiegherò qui sul post il lavoro eseguito con tanto di foto.

 

Ho cominciato con quella foto, solo per farmi un paio di risate sulle reazioni, visto che da quel angolazione la pompa non si vede...

[+ Steve Squadriglia]

Spiegherò qui sul post il lavoro eseguito con tanto di foto.

 

Ho cominciato con quella foto, solo per farmi un paio di risate sulle reazioni, visto che da quel angolazione la pompa non si vede...

 

hai fatto cosìììììììììììì??? viewtopic.php?f=1&t=40233&hilit=pompa+al+manubrio

 

 

la curiosità dilaga!

[$ Dalle_special]

piu o meno si...gran bel lavoro

[+ miniturb]

Desmod, sai che non l'avevo mai vista quella!!!!!!! FANTASTICA!!!!

 

è una soluzione molto simile, è differente il sistema di tiraggio. Sui schiaccia con una staffa, il mio sistema è simile a quello che si usa per i freni posteriori a disco.

[+ miniturb]

Dopo aver provato ad appoggiare la pompa semi idraulica direttamente sotto al manubrio... Visti che gli ingombri erano perfetti, sono andato avanti per questa strada.

 

 

Il problema rimaneva il tiraggio dalla leva freno alla leva della pompa. Ricordando il sistema usato per il leveraggio degli idraulici posteriori e i movimenti dei servo sulle macchinine telecomandate, ho girato tutti i ricambisti della zona in cerca degli UNIBAL. Dopo un mese di ricerca, finalmente li ho trovati....ma visto il prezzo, ho abbandonato, l'idea di utilizzare gli UNIBAL. (gli UNIBAL M5 costano più di 20 euro l'uno)

 

Alla fine, in un negozio di utensili, mentre cercavo altro, ho trovato delle testine snodate dal costa di 3 Euro che erano perfette per quello che dovevo fare io!!!

 

 

La testina ha passo M5, quindi ho forato la leva e filettata M5, il foro non è passante, così da sopra non si nota niente. In più, mi permette un registro sulla leva applicata alla pompa.

 

Ed ecco finalmente come si presenta la pompa montata.

 

[Ospite]

miniturb.....semplice e geniale!!! ....e se non tira tutto ti basta spostare il foro sulla leva!!! il serbato dell'olio ce la fai a infilarlo dentro il manubrio?

se non mi si fosse rotto la parte sotto che tiene la leva, te lo avrei ricopiato pari-pari ormai sto manubrio lo faccio con la pompa a vista ........

......intanto mi salvo le foto!!!!

[+ Braga777]

Ammazza che inventiva!!!!!!!

 

Per curiosità : quanto spazio ti rimane tra la pompa e lo scudo?

 

Ottimo lavoro comunque....BRAVO!!

Mi sa che scatta un bel copia-copia.......

 

Ciao

[+ miniturb]

Il serbatoio devo ancora vedere, credo lo fisserò al coperchio degli interruttori, dentro non so se riesco a farcelo stare. Tra contagiri e aggeggi vari, ho pochissimo spazio dentro il manubrio.

Sul coperchio degli interruttori invece, se voglio tornare indietro basta che cambio il coperchio, così non faccio nessun foro al manubrio.

 

mcbraga, se ci passa il manubrio, ci passa anche la pompa...l'ingombro della pompa è inferiore a quello del fanale.

 

 

Copialo pure, l'ho postato apposta! In effetti è abbastanza semplice da realizzare e non occorre fare nessuna modifica al manubrio.

 

Ora devo rifinire bene la staffa, a lavoro ultimato, posterò anche le foto della staffa.

[+ Gianluca_91]

Complimenti!!!

[Ospite]

avoretti che mio cugino di 2 anni avrebbe fatto meglio

 

[+ xx75ccy]

ottimissimo!

gran bel lavoro mini! complimenti!!

[+ miniturb]

avoretti che mio cugino di 2 anni avrebbe fatto meglio

 

 

Dammi il numero di tuo cugino!!! Così i lavoretti li faccio fare a lui e io ho più tempo libero!!!!

[Ospite]

avoretti che mio cugino di 2 anni avrebbe fatto meglio

 

 

Dammi il numero di tuo cugino!!! Così i lavoretti li faccio fare a lui e io ho più tempo libero!!!!

 

non ha il cell...

 

e non lavora per altri...

 

e un altra cosa....

vuoi sfruttare un minore?!

[+ Steve Squadriglia]

in teoria ci sarebbe un modo per nasconderla TOTALMENTE

 

solo che ci vuole un pompante leggermente più stretto!

[+ Braga777]

Grazie miniturb!

 

Pensavo fosse più spessa la pompa.....

Quando avrò un po' di tempo proverò!

 

Buon lavoro....

[+ miniturb]

Desmod, dove la vorresti infilare un pompa più stretta??

 

 

mcbraga, ho cercato di avvicinarla il più possibile, in modo che si notasse il meno possibile.

[+ Steve Squadriglia]

Desmod, dove la vorresti infilare un pompa più stretta??

 

 

mcbraga, ho cercato di avvicinarla il più possibile, in modo che si notasse il meno possibile.

 

dove alloggia il contakm una più piccola ci dovrebbe stare, al massimo limi o apri da qualche parte e ce la fai stare

[+ miniturb]

Immaginavo intendessi li, ma da me il posto non c'è...gioco a Tetris tutte le volte che muovo qualcosa sotto il contaKm e dietro il fanale.

[+ Steve Squadriglia]

Immaginavo intendessi li, ma da me il posto non c'è...gioco a Tetris tutte le volte che muovo qualcosa sotto il contaKm e dietro il fanale.

 

ehehe tra xeno, contagiri ecc ecc nel manubrio hai un intero ecosistema autogestito ormai avatar

 

io prima o poi devo mettermi a farlo su un manubrio et3, che mi sa è pure più stretto in quel punto al max la supercazzola dell'olio la metto esterna

[+ Dany86]

Ottimo lavoro, avevo pensato ad un sistema praticamente identico, ma con uno snodo differente dalla tua testina e che (purtroppo) si vedeva anche di più.

Il problema grosso che alla fine mi ha fatto desistere è stato proprio la vaschetta... pure io ho il faro pieno di roba e proprio non sapevo dove cavolo metterla...

[+ miniturb]

Dany, adesso vedrò dove metterla, se fare un altra piccola staffa per la vaschetta o qualcosa di simile.

 

Comunque, credo sia una soluzione molto meno invasiva la piccola vaschetta d'olio attaccata al manubrio, che la pompa completa incastrata davanti alla leva.

 

C'è anche da tenere presente che la vaschetta non la si può mettere in qualsiasi posizione, deve per forza avere un livello superiore rispetto alla pompa.