blocco motore fatima engine finito....

[+ Grey]

allora.,,il salisburgo...va' in pensione......10000 km fatti a manetta e' un ottimo risultato....portandosi a spasso 125 kg di massa grassa ..che spero che quest'anno sia meno..visto il mio impegno da 20 giorni preso con la palestra...e questa settimana ho' finito due blocchi motore..con specifiche evolute del salisburgo..aggiornati a livello del cambio..e come vi dicevo......ero curioso di vedere come posso far girare con un 175 il rapporto 24 63......e questo penso che lo metto su' questa settimana...cilindro blu' berghem....primaria 24 63 malossi....frizione ..ho' ridotto il piattello per alloggiarlo su tutto il gruppo 6 molle...parastrappi con le molle fatte fare io...(non si muove un mm.....e' pazzesco..di solito quello malossi imbracciando con le mani la primaria e tenendo sulla morsa bloccato il quadruplo riesco a fargli fare un paio forse piu' mm di compressione a mano,questo..nada.come fosse monolitico)carter fatti bene sulla sagoma perfetta del zilinder e dando una curvatura..come quello originale stretto...riporto di alluminio esterno per sfondare senza esitazione,fronte scarico...studiato benino nella sua conformazione perche'..soffi come un vortice..cilindro...alzato un mm lo scarico e alzato un grado quindi una carezza i principali laterali,albero motore......200 lavorato versione salisburgo evoluzione...lavorazione carter per fare alloggiare il suddetto albero,prigionieri di materiale piu' performante ...fatti sulla lunghezza esatta e di diametro mezzo mm di piu' degli originali..questo perche' ho' puntato su rapporti compressione da..diesel proprio per levare bene il 24 63...testata polini abassata di 5 decimi per poter modificare la cupola che comunque resta a berretto di fantino solo che il frontino e' stato ridotto proprio per avere un po' di piu' progressione,oltre che modificare l'inclinazione del frontino,bilanciatura dell'albero motore per ricercare solo esclusivamente la coppia a scapito di qualke giro in alto..,carburatore si 24 portato al limite della tenuta ghigliottina...che siamo a 26,5 effettivi...ma si intravede un pelino di luce da un lato della ghigliottina ma credo che ce la fo' a starci con il minimo..tanto..il si' e' un banalissimo carburatore che comunque si riesce a mettere a posto di carburazione...mettendosi li' con i microalesatori sui getti e perdendoci un po' di tempo,maggiorato il passaggio da vaschetta a pozzetto del getto,esagerando come al solito.....coperchio benzina della cosa 200 con spillo maggiorato e con altezza del galleggiante rivista,cambio del t5..e 4a da 36,,,,,adesso vediamo se ce la fo' a tirare sto' benedetto rapporto che e' prerogativa solo dei big bore e anche un po' tattici....se ce la fo'.....con me' sopra...penso che come motore px siamo arrivati......24 63 con il 175....la mia scommessa sui miei 30 anni di tuning px....

[+ RUSSOL]

la decrizione è gia tutto!

[$ rugge#55]

Spettacolo!

P.S. Vai a Ferrara sabato o domenica?

[+ Grey]

allora.,,il salisburgo...va' in pensione......10000 km fatti a manetta e' un ottimo risultato....portandosi a spasso 125 kg di massa grassa ..che spero che quest'anno sia meno..visto il mio impegno da 20 giorni preso con la palestra...e questa settimana ho' finito due blocchi motore..con specifiche evolute del salisburgo..aggiornati a livello del cambio..e come vi dicevo......ero curioso di vedere come posso far girare con un 175 il rapporto 24 63......e questo penso che lo metto su' questa settimana...cilindro blu' berghem....primaria 24 63 malossi....frizione ..ho' ridotto il piattello per alloggiarlo su tutto il gruppo 6 molle...parastrappi con le molle fatte fare io...(non si muove un mm.....e' pazzesco..di solito quello malossi imbracciando con le mani la primaria e tenendo sulla morsa bloccato il quadruplo riesco a fargli fare un paio forse piu' mm di compressione a mano,questo..nada.come fosse monolitico)carter fatti bene sulla sagoma perfetta del zilinder e dando una curvatura..come quello originale stretto...riporto di alluminio esterno per sfondare senza esitazione,fronte scarico...studiato benino nella sua conformazione perche'..soffi come un vortice..cilindro...alzato un mm lo scarico e alzato un grado quindi una carezza i principali laterali,albero motore......200 lavorato versione salisburgo evoluzione...lavorazione carter per fare alloggiare il suddetto albero,prigionieri di materiale piu' performante ...fatti sulla lunghezza esatta e di diametro mezzo mm di piu' degli originali..questo perche' ho' puntato su rapporti compressione da..diesel proprio per levare bene il 24 63...testata polini abassata di 5 decimi per poter modificare la cupola che comunque resta a berretto di fantino solo che il frontino e' stato ridotto proprio per avere un po' di piu' progressione,oltre che modificare l'inclinazione del frontino,bilanciatura dell'albero motore per ricercare solo esclusivamente la coppia a scapito di qualke giro in alto..,carburatore si 24 portato al limite della tenuta ghigliottina...che siamo a 26,5 effettivi...ma si intravede un pelino di luce da un lato della ghigliottina ma credo che ce la fo' a starci con il minimo..tanto..il si' e' un banalissimo carburatore che comunque si riesce a mettere a posto di carburazione...mettendosi li' con i microalesatori sui getti e perdendoci un po' di tempo,maggiorato il passaggio da vaschetta a pozzetto del getto,esagerando come al solito.....coperchio benzina della cosa 200 con spillo maggiorato e con altezza del galleggiante rivista,cambio del t5..e 4a da 36,,,,,adesso vediamo se ce la fo' a tirare sto' benedetto rapporto che e' prerogativa solo dei big bore e anche un po' tattici....se ce la fo'.....con me' sopra...penso che come motore px siamo arrivati......24 63 con il 175....la mia scommessa sui miei 30 anni di tuning px....

volano 2700 gr.,anticipo su it normale,padellino,originale sito non rivisto, e..adesso...basta....

[+ Grey]

Spettacolo!

P.S. Vai a Ferrara sabato o domenica?

ovvio..... fame di motori....visto che ne ho' usati due..devo rimpiazzarli

[+ vespa G.R.T.]

sabato presente a ferrara dalla mattina presto..

[+ Grey]

sabato presente a ferrara dalla mattina presto..

penso anche io sabato mattina.........operativo...

[Ospite]

Scusi Signore.... come mai 'sto motore con il padellino e magari anche l'adesivo rodaggio originale dietro lo scudo, come tutti pezzi restaurati hanno, si chiama Fatima? No dico, non vorrà mica mettere la bussola puntata sul Portogallo a luglio ed ora testa il mezzo, vero?

Complimenti, mi pare di aver letto la storia di una bella sfida, tanta passione, tanti trucioli, tanta rabbia per chi lo vede sfrecciare davanti....

[+ Grey]

Scusi Signore.... come mai 'sto motore con il padellino e magari anche l'adesivo rodaggio originale dietro lo scudo, come tutti pezzi restaurati hanno, si chiama Fatima? No dico, non vorrà mica mettere la bussola puntata sul Portogallo a luglio ed ora testa il mezzo, vero?

Complimenti, mi pare di aver letto la storia di una bella sfida, tanta passione, tanti trucioli, tanta rabbia per chi lo vede sfrecciare davanti....

eh..corrado..l'intenzione sarebbe quella......intanto lo ho' confezionato poi vedremo....

[$ rugge#55]

sabato presente a ferrara dalla mattina presto..

penso anche io sabato mattina.........operativo...

 

Allora nel fine settimana ci sentiamo.

[+ tekko]

Scusi Signore.... come mai 'sto motore con il padellino e magari anche l'adesivo rodaggio originale dietro lo scudo, come tutti pezzi restaurati hanno, si chiama Fatima? No dico, non vorrà mica mettere la bussola puntata sul Portogallo a luglio ed ora testa il mezzo, vero?

Complimenti, mi pare di aver letto la storia di una bella sfida, tanta passione, tanti trucioli, tanta rabbia per chi lo vede sfrecciare davanti....

eh..corrado..l'intenzione sarebbe quella......intanto lo ho' confezionato poi vedremo....

 

 

quella delviaggio è solo una scusa

il fatto è che per far andare un motore cosi....ci vuole un miracolo....di li il nome......

[$ M944]

GRANDE GREY?

l'hai detto e l'hai fatto!!

Son SICURO ....che li tirerai i tuoi SUPER RAPPORTONI!!!!!

vorra dire che quest'anno ...rimango dietro a guardare....te, roodz, inoreip, il falchetto e la compagnia cantanti e io....DIETRO ........SICURO!!!!!

 

considerando quello che ho fatto a melinda.....(grazie a due misurette come si deve ) e avendoci girato un po anche ieri......(la quarta riprende da 20 all'ora con i miei quasi 90 kg.... con maila sopra ..penso che parte a ....FIONDA ).... il FATIMA ENGEGNERIG.... penso proprio che ..FISCHIA

....

[Ospite]

Ovviamente alla prima occasione me lo farai provare .... veroooooo ....

Ste , se vuoi postare qualche foto ovviamente tattica .... mandamele via MMS che poi te le carico io ...

very very compliments ...

[Ospite]

GRANDE GREY?

l'hai detto e l'hai fatto!!

Son SICURO ....che li tirerai i tuoi SUPER RAPPORTONI!!!!!

vorra dire che quest'anno ...rimango dietro a guardare....te, roodz, inoreip, il falchetto e la compagnia cantanti e io....DIETRO ........SICURO!!!!!

 

considerando quello che ho fatto a melinda.....(grazie a due misurette come si deve ) e avendoci girato un po anche ieri......(la quarta riprende da 20 all'ora con i miei quasi 90 kg.... con maila sopra ..penso che parte a ....FIONDA ).... il FATIMA ENGEGNERIG.... penso proprio che ..FISCHIA

....

 

e no!!! l'ultimo son io!!!! ....

 

 

hi hi hi... tempo fà son andato nel garage delle meraviglie e il paron di casa ha tirato fuori due robette... "vedi questo ad esempio va sul fatima... poi ci metto questo.... poi penso di fare così... ecc ecc".... e io

[+ giorgiopauselli]

quasi quasi ti spedisco il mio,con i componenti...per il prezzo fai te...

[+ matteoinfanti]

GRANDE GREY?

l'hai detto e l'hai fatto!!

Son SICURO ....che li tirerai i tuoi SUPER RAPPORTONI!!!!!

vorra dire che quest'anno ...rimango dietro a guardare....te, roodz, inoreip, il falchetto e la compagnia cantanti e io....DIETRO ........SICURO!!!!!

 

considerando quello che ho fatto a melinda.....(grazie a due misurette come si deve ) e avendoci girato un po anche ieri......(la quarta riprende da 20 all'ora con i miei quasi 90 kg.... con maila sopra ..penso che parte a ....FIONDA ).... il FATIMA ENGEGNERIG.... penso proprio che ..FISCHIA

....

 

e no!!! l'ultimo son io!!!! ....

 

 

hi hi hi... tempo fà son andato nel garage delle meraviglie e il paron di casa ha tirato fuori due robette... "vedi questo ad esempio va sul fatima... poi ci metto questo.... poi penso di fare così... ecc ecc".... e io

NO, in salita l'ultimo sono io! .....e la farobasso 220 bigbore davanti a tutti!!!!

[+ RODZ]

A quando le prime 'impressioni'? Sai la Biocca è in restyling esterno... Se 'sto motore va come immagino , chissà, con qualche aggiustatina per la versione big block... Se proprio devo montare la posteriore da 10' (con i dovuti abbassamenti ) che ci sia almeno un buon motivo 8)!!!

[$ Giangi1983]

Grande Grey!

[Ospite]

appeno lo monti devo venirti a trovare.... sono curioso di sentirlo....

 

ma il salisburgo ha ceduto oppure lo hai tolto perchè eri stanco?

[+ Grey]

appeno lo monti devo venirti a trovare.... sono curioso di sentirlo....

 

ma il salisburgo ha ceduto oppure lo hai tolto perchè eri stanco?

no''''..non ha' ceduto...hai visto come sono i scaffali oscar..ogni stagione ha' un suo motore....questo e' un altro anno..ogni anno aggiungo idee dentro i motori...e quest'anno si girera' un'altra pagina.....di prove e pensieri sviluppati dopo aver visto che le innovazioni messe su strada...tengono...per cui..come si suol dire..si procede a gradi..magari un giorno comincero' a vendere..non lo so'..intanto..li metto sui scaffali e sono tutti..impeccabili..pronti da riutilizzare....l'anno prossimo inizia una nuova avventura.....alluminio con canna nikasil......io che sono tossicodipendente da ghisa..mi tocca....vediamo se riusciamo a superare il fatidico muro dei 140 km ora....con il 26 si.....e padellino....e' dura,,ma penso non impossibile..bsta che ci sia la giusta forza e un qualksa in piu' di regime in alto per fare girare il 24 63 un attimino di piu' ..perche' ho' visto che con il 24 63 si fanno molti metri con pochi giri....

[+ Grey]

Scusi Signore.... come mai 'sto motore con il padellino e magari anche l'adesivo rodaggio originale dietro lo scudo, come tutti pezzi restaurati hanno, si chiama Fatima? No dico, non vorrà mica mettere la bussola puntata sul Portogallo a luglio ed ora testa il mezzo, vero?

Complimenti, mi pare di aver letto la storia di una bella sfida, tanta passione, tanti trucioli, tanta rabbia per chi lo vede sfrecciare davanti....

eh..corrado..l'intenzione sarebbe quella......intanto lo ho' confezionato poi vedremo....

 

 

quella delviaggio è solo una scusa

il fatto è che per far andare un motore cosi....ci vuole un miracolo....di li il nome......

tekko...essendo la prima volta del 24 63 sul 175,,,,,,,potresti avere ragione te'.....e non vi nascondo ragazzi che potrebbe essere il classico colossale buco nell'acqua....pero' mi serve comunque per capire delle cose....

[+ Grey]

GRANDE GREY?

l'hai detto e l'hai fatto!!

Son SICURO ....che li tirerai i tuoi SUPER RAPPORTONI!!!!!

vorra dire che quest'anno ...rimango dietro a guardare....te, roodz, inoreip, il falchetto e la compagnia cantanti e io....DIETRO ........SICURO!!!!!

 

considerando quello che ho fatto a melinda.....(grazie a due misurette come si deve ) e avendoci girato un po anche ieri......(la quarta riprende da 20 all'ora con i miei quasi 90 kg.... con maila sopra ..penso che parte a ....FIONDA ).... il FATIMA ENGEGNERIG.... penso proprio che ..FISCHIA

....

 

e no!!! l'ultimo son io!!!! ....

 

 

hi hi hi... tempo fà son andato nel garage delle meraviglie e il paron di casa ha tirato fuori due robette... "vedi questo ad esempio va sul fatima... poi ci metto questo.... poi penso di fare così... ecc ecc".... e io

NO, in salita l'ultimo sono io! .....e la farobasso 220 bigbore davanti a tutti!!!!

vieni giu' a mangiare un boccone una domenica???? tir su' anche arcobalenoevo.....

[+ Grey]

Ovviamente alla prima occasione me lo farai provare .... veroooooo ....

Ste , se vuoi postare qualche foto ovviamente tattica .... mandamele via MMS che poi te le carico io ...

very very compliments ...

ok....

[+ tekko]

 

 

quella delviaggio è solo una scusa

il fatto è che per far andare un motore cosi....ci vuole un miracolo....di li il nome......

tekko...essendo la prima volta del 24 63 sul 175,,,,,,,potresti avere ragione te'.....e non vi nascondo ragazzi che potrebbe essere il classico colossale buco nell'acqua....pero' mi serve comunque per capire delle cose....

 

eh ma sai com'è

se uno ci crede, e si impegna tanto....

a volte i miracoli accadono.....

 

vai

[+ pippo90]

Complimenti bel motore...

penso che a breve ne nascerà uno simile in quel di Catania!!