siluro et3

[+ otto]

come si potrbbe fare per migliorare un pò la resa della siluro per et3 ?

[+ Whine]

Parrebbe che con un collettore più largo migliori, tipo 28 mm..

[$ Dalle_special]

io vorrei modificare la siluro...ma che spessore si potrebbe usare per il collettore??

[Ospite]

..io proverei con un 28 mm

[FREE TUNING]

BEH volendo ci sarebbe anche la soluzione adottata anni addietro dalla proma ossia siluro con attacco a molla come sulla proma tradizionale , al posto dei due bulloni e con collettore piu' grande forse si arriva anche a 30mm.

[+ kenzo]

il collettore del sito tedesco se non sbaglio è 30mm. ancora non l'ho provato però.

un'altra cosa potrebbe essere allargare i passaggi interno della siluro,senza stravolgere. in stile di quello che si fà sulla padella large

[+ Crazyvespista]

Beh io mi trovo molto bene con l'elminazione delle camere togliendo la mitraglietta e sostituendola con una specie di finalino di diametro maggiore molto ma molto corto, giusto che entri nello scarico. Guadagnato parecchio, sound contenuto e un buon tiro comunque, ma se il rumore non ti cambia togli la mitraglietta e amen. Guarda il mio video.

 

 

Ciao

[FREE TUNING]

ECCO la siluro della proma ,

[Ospite]

Beh io mi trovo molto bene con l'elminazione delle camere togliendo la mitraglietta e sostituendola con una specie di finalino di diametro maggiore molto ma molto corto, giusto che entri nello scarico. Guadagnato parecchio, sound contenuto e un buon tiro comunque, ma se il rumore non ti cambia togli la mitraglietta e amen. Guarda il mio video.

 

 

Ciao

 

togliendo solo la mitraglia....ho acquistato solo sound....poca resa....

 

Ho sentito di una cheat mai provata, che dicono migliori il tiro.....levando la mitraglia e mettendo nel foro di scarico il dado della ruota del ciao....che ci sta giusto giusto, ma va puntato con saldatrice altrimenti cade.

[+ Crazyvespista]

Beh io mi trovo molto bene con l'elminazione delle camere togliendo la mitraglietta e sostituendola con una specie di finalino di diametro maggiore molto ma molto corto, giusto che entri nello scarico. Guadagnato parecchio, sound contenuto e un buon tiro comunque, ma se il rumore non ti cambia togli la mitraglietta e amen. Guarda il mio video.

 

 

Ciao

 

togliendo solo la mitraglia....ho acquistato solo sound....poca resa....

 

Ho sentito di una cheat mai provata, che dicono migliori il tiro.....levando la mitraglia e mettendo nel foro di scarico il dado della ruota del ciao....che ci sta giusto giusto, ma va puntato con saldatrice altrimenti cade.

 

La mia va 3 volte meglio di prima tirandola, visto che comunque la mia tira più di 2 et3 che ho provato, anche loro originali, ricarburate con la mia modifica...c'è adesso non so ma calcolando che ho fatto 98 in piano in "carena" e il motore è et3 originale come piaggio l'ha fatto penso sia la fasatura del cilindro a essere un pelo più alta...calcolando che il siluro è sito plus e con sta modifica non mura neanche un po' io mi trovo benissimo!poi i gusti sono gusti e altre marmitte non posso metterle (ordini dall'alto)

[Ospite]

sarebbe bello che il nostro mirko rr progettasse una nuova siluro.

[+ focal12]

sarebbe bello che il nostro mirko rr progettasse una nuova siluro.

 

concordo pienamente!!!

Mirko in genere fa delle bellissime marmitte (e vanno alla grande) a prezzi contenuti (alla faccia di chi pensa che una marma buona debba per forza costare "molto" )

 

molta resa con poca spesa!!!

bravo Mirko. (ps: quando ti metti a studiare sulla fattibilità ???)

ciao

[Ospite]

bè sicuramente non andrà fortissimo,ma se esce bene sicuramente riuscirà a venderne parecchie.

[+ Whine]

Stampare una marmitta è ben al di fuori della portata economica di un singolo personaggio per quanto sia appassionato di vespe..

No, secondo me potrebbe puntare a rifare i collettori di diametro più grosso: siluro da 28, proma da 30.

[+ kenzo]

Stampare una marmitta è ben al di fuori della portata economica di un singolo personaggio per quanto sia appassionato di vespe..

No, secondo me potrebbe puntare a rifare i collettori di diametro più grosso: siluro da 28, proma da 30.

 

senza dubbio direi che la strada giusta sia proprio questa..

e penso che li farà. dato che la concorrenza è solo un venditore tedesco che chiede tra spedizione e tutto 65 euri. e anche se non è di acciaio chisssssenefrega

[+ Whine]

Non saprei, io in MP tempo fà glie ne avevo chiesti ma mi aveva detto che non aveva tempo..

Ad aver i mezzi (specie quelli per il siluro) ci si mette 2 secondi a farsi una maschera per produrli..

[+ primavera79]

parlando a proposito, un vecchio e preparatore di vespe mi a consigliato di tagliare la mitraglia dalla parte di dentro i primi 2 cm, smontando tale mi accorgo che, sul fondo ce un tappo e proprio a suddetti cm ve ne è un altro quindi il vecchio non sbagliava .

 

voi cosa dite . la marma et3 originale tappa forte bisogna farla sfogare di più .

 

Fsco....

[+ Crazyvespista]

parlando a proposito, un vecchio e preparatore di vespe mi a consigliato di tagliare la mitraglia dalla parte di dentro i primi 2 cm, smontando tale mi accorgo che, sul fondo ce un tappo e proprio a suddetti cm ve ne è un altro quindi il vecchio non sbagliava .

 

voi cosa dite . la marma et3 originale tappa forte bisogna farla sfogare di più .

 

Fsco....

 

basta bucare tutti e due i tappi interni della mitraglia...così facendo sfoga leggermente meglio, ma non aspettarti prestazioni da urlo. io l'ho sostituita con la mia artigianale, domani se vuoi posto le foto.

ciao

[+ primavera79]

parlando a proposito, un vecchio e preparatore di vespe mi a consigliato di tagliare la mitraglia dalla parte di dentro i primi 2 cm, smontando tale mi accorgo che, sul fondo ce un tappo e proprio a suddetti cm ve ne è un altro quindi il vecchio non sbagliava .

 

voi cosa dite . la marma et3 originale tappa forte bisogna farla sfogare di più .

 

Fsco....

 

basta bucare tutti e due i tappi interni della mitraglia...così facendo sfoga leggermente meglio, ma non aspettarti prestazioni da urlo. io l'ho sostituita con la mia artigianale, domani se vuoi posto le foto.

ciao

 

Certo che lo voglio ciao Fsco

[+ Crazyvespista]

parlando a proposito, un vecchio e preparatore di vespe mi a consigliato di tagliare la mitraglia dalla parte di dentro i primi 2 cm, smontando tale mi accorgo che, sul fondo ce un tappo e proprio a suddetti cm ve ne è un altro quindi il vecchio non sbagliava .

 

voi cosa dite . la marma et3 originale tappa forte bisogna farla sfogare di più .

 

Fsco....

 

basta bucare tutti e due i tappi interni della mitraglia...così facendo sfoga leggermente meglio, ma non aspettarti prestazioni da urlo. io l'ho sostituita con la mia artigianale, domani se vuoi posto le foto.

ciao

 

Certo che lo voglio ciao Fsco

Dopo vado giù e le posto

[+ Crazyvespista]

Ecco le foto della modifica che uso per il siluro con le relative misure:

 

 

 

 

 

 

La modifica è stata fatta per mantenere un rumore stradale, e da un po' di brio agli alti giri, anche se toglie un'idea ai bassi. Ciao

[+ otto]

grazie per le foto

[+ Crazyvespista]

grazie per le foto

prego