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che auto d'epoca sotto gli 8000euri vi fareste?


LUCAGT

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Una vecchia sferragliante Wolks-aircooled! :1 Il mezzo più vicino in assoluto ad un hot-rod: Possibilità di elaborazioni infinite, sia di estetica che di meccanica (con 3-4000 Euri ti fai un motore da una novantina di sani cavalli...), prezzi onesti, mezzo utilizzabile anche come daily-drive,e 'riprendi' (quasi) sempre i soldi spesi :D Occhio però: solo auentiche made in deutch :RdR ! le 'hecho in mexico' :PRT lasciale ai 'replica'...

Se qualcuno vedesse i miei mezzi prima di incontrarmi capirebbe esattamente con chi ha a che fare.

 

....COME DIVERTIRSI ALLA GUIDA, SPAVENTANDO I PIVELLI.....

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nel 97 ricordo che andai in un concessionario seat per prendere un fanalino per l auto di mio padre,di sotto c era una dune-buggy,chiedo info e il tipo proprietario mi disse che era quella che ci avevano fatto il fil di bud spencer,proprio lei,era numerata N1.per 10.000.000 di lire me la dava.

Kingdoms of Camelots

 

non importa chi sei,da dove vieni,in quale colui_il_quale credi...se ami la Vespa sei mio fratello

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innanzitutto dicci che genere,

coupè, berlina, giardinetta...

furgone...

 

spiderino...

 

dicci.

io ho già idee!!!!!!!!!!!

 

- Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque.
- Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“,
o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile.

[cit Uriel Fanelli]

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fate come me,comprate la trabant 601 in qualche nazione del est europa,eppoi divertitevi a meterci mano visto che è 2t..

 

hai la trabant sul sero? troppo serio :lol:

berlina azzurra, è in romania a casa di un mio amico in attesa di essere portata giu,putroppo dovro aspettare fino ai primi di giugno quando vado su io..

ah preciso l' ho pagata 230 euro con il motore rifatto..

NSJ ELABORAZIONI

la frase''MEGLIO UNA SIRINGA D' ARIA'' rafforza bene il concetto..

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C)C)C)

 

fate come me,comprate la trabant 601 in qualche nazione del est europa,eppoi divertitevi a meterci mano visto che è 2t..

 

hai la trabant sul sero? troppo serio :lol:

berlina azzurra, è in romania a casa di un mio amico in attesa di essere portata giu,putroppo dovro aspettare fino ai primi di giugno quando vado su io..

ah preciso l' ho pagata 230 euro con il motore rifatto..

 

Hai speso una follia!

Ci piazzi 3 jolly, una rifasatina, 2 ingranaggi DRT e via a 150 all'ora !!!

 

- Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque.
- Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“,
o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile.

[cit Uriel Fanelli]

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fiat 124 sport III serie 1800

carburatore singolo

120cv

bianca

possibilmente col portapacchino stile mg in legno sul baule

cerchi in lega

pomello del cambio in finta radica

autoradio autovox

impianto mono

unica cassa centrale sul lunotto

coppia di dadi di peluche sullo specchietto

occhiali da sole e pacchetto di kim sul lunotto

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ho gia il 124, però è spyder, è di mio fratello, leggermente elaborato, ha una guida rispetto alla fulvia letteralmente di m.... ritengo la fulvia molto superiore nella guida sportiva sotto molti aspetti.

ormai ho deciso di vendere la fulvia perchè sono 10 anni che c'è l'ho e vorrei cambiare.

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la fulvia è una gran macchina e anche se ha 30 e passa anni è di concezione molto moderna, 4 freni a disco, distribuzione a 2 alberi a camme in testa, motore longitudinale a sbalzo, è non èsiste nessuna altra vettura al mondo con la sua visibilità, inoltre ci si sente molto agevolati dalla posizione di guida esttamente al centro dei due assi ruota, le case avversarie per stargli alla pari avevano tutti motori di cubatura superiore!

 

domani vado a vedere un 131 volumex e una mini

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le case avversarie per stargli alla pari avevano tutti motori di cubatura superiore!

 

tranne ALFA, che anzi....... :twisted:

 

- Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque.
- Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“,
o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile.

[cit Uriel Fanelli]

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