+ Orax84 Inviata 2009 Luglio 28 Share Inviata 2009 Luglio 28 ..tenetevi anche a mente che il motore di Paul è strozzato con quel carburatore Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ checco Inviata 2009 Luglio 28 Autore Share Inviata 2009 Luglio 28 guarda che se pensi che apra la bocca tanto per fare non lo faccio...ma ti posso garantire che i motori che ho visto io erano curati da certe persone..poi che tu non abbia avuto problemi ok è un dato di fatto..mica ho detto che tutti grippano! però TENDONO ad avere quel problema in quel punto... poi ce ne sono alcuni che vanno forte davvero e lo dico anche io... anche io ho sentito di gente che si trova bene e ha percorso 2000000 km e altri invece che hanno avuto dei problemi... oh checco non è mica una offesa e non prendertela!! Il fatto è che non era il caso di star qui a sparare i difetti di uno o dell'altro, il post è solo una comparativa tra due motori che ho avuto il piacere di provare. Poi tutti i cilindri hanno difetti, soprattutto se performanti, molti falc hanno grippato ma nessuno quì è venuto a dirlo, se lo son tenuto per loro. All'ultima gara ne ho visto uno con un foro sul pistone e ho visto Lauro che ne sfondava uno in gara. Ciò nonostante ho sempre ritenuto che sono degli ottimi cilindri. L'unica cosa che non mi gusta di fFalc sono i prezzi, a me costa meno montare un M1L quindi ho scelto quello. Quota Un tempo un proto era un cilindro qualsiasi trapiantato sul carter vespa, nel 2012 è diventato una Vespa con trapinatato un motore qualsiasi, con cambio al polso e interasse perno ruota-motore come quello Piaggio. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Orax84 Inviata 2009 Luglio 28 Share Inviata 2009 Luglio 28 eheh checco...il cilindro che dici tu era sfondato xke....il motivo è uno solo....pure facile...ce del suo di chi l'ha sfondato... ...per quello sfondato in gara beh li puo succedere di tutto si sa...la gara è la gara Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ checco Inviata 2009 Luglio 28 Autore Share Inviata 2009 Luglio 28 eheh checco...il cilindro che dici tu era sfondato xke....il motivo è uno solo....pure facile...ce del suo di chi l'ha sfondato... ...per quello sfondato in gara beh li puo succedere di tutto si sa...la gara è la gara Appunto, il discorso vale per tutti i cilindri. Tanti hanno rotto per imprecisioni nel montaggio, nella carburazione, nella messa in fase dell'accensione o per un paraolio di scarsa qualità. Il motore che va forte, indistruttibile a prova di meccanico maldestro non l'hanno ancora inventato. Quota Un tempo un proto era un cilindro qualsiasi trapiantato sul carter vespa, nel 2012 è diventato una Vespa con trapinatato un motore qualsiasi, con cambio al polso e interasse perno ruota-motore come quello Piaggio. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ sig.tanzi Inviata 2009 Luglio 28 Share Inviata 2009 Luglio 28 chiudo il post con la mia recensione sul polini doppia montato plaghenplei con un 21 devo dire che il motore gira non so se bene o male ma va in moto sono molto contento Quota ... ET3.IT PER MITCH93 ... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Orax84 Inviata 2009 Luglio 28 Share Inviata 2009 Luglio 28 eheh checco...il cilindro che dici tu era sfondato xke....il motivo è uno solo....pure facile...ce del suo di chi l'ha sfondato... ...per quello sfondato in gara beh li puo succedere di tutto si sa...la gara è la gara Appunto, il discorso vale per tutti i cilindri. Tanti hanno rotto per imprecisioni nel montaggio, nella carburazione, nella messa in fase dell'accensione o per un paraolio di scarsa qualità. Il motore che va forte, indistruttibile a prova di meccanico maldestro non l'hanno ancora inventato. questo sicuramente è vero ...io l'ho grippato perche quando tirammo la testa a 1.3 mi sembrava troppo poco e allora la misi a 1.5....ma cambiato solo pistone senza ricromare come tutti i falc Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ SALVO Inviata 2009 Luglio 28 Share Inviata 2009 Luglio 28 chiudo il post con la mia recensione sul polini doppia montato plaghenplei con un 21devo dire che il motore gira non so se bene o male ma va in moto sono molto contento ma esce fumo dalla marmitta??? Quota il 2tempi e' il primo amore di un appassionato di motori, E IL PRIMO AMORE TRATTASI DI UNA BELLA DONNA O DI UN ALTRA COSA NON SI SCORDA MAI Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ checco Inviata 2009 Luglio 28 Autore Share Inviata 2009 Luglio 28 chiudo il post con la mia recensione sul polini doppia montato plaghenplei con un 21devo dire che il motore gira non so se bene o male ma va in moto sono molto contento ma esce fumo dalla marmitta??? MAgari uscisse fumo dalla mia marmitta! Quota Un tempo un proto era un cilindro qualsiasi trapiantato sul carter vespa, nel 2012 è diventato una Vespa con trapinatato un motore qualsiasi, con cambio al polso e interasse perno ruota-motore come quello Piaggio. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ BERGO Inviata 2009 Luglio 28 Share Inviata 2009 Luglio 28 il post è solo una comparativa tra due motori che ho avuto il piacere di provare. Poi tutti i cilindri hanno difetti vero...comuqnue l'importante è capirsi..non era detto con cattiveria! Quota " E' tutto calcolato ma non funziona niente" Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ SALVO Inviata 2009 Luglio 28 Share Inviata 2009 Luglio 28 chiudo il post con la mia recensione sul polini doppia montato plaghenplei con un 21devo dire che il motore gira non so se bene o male ma va in moto sono molto contento ma esce fumo dalla marmitta??? MAgari uscisse fumo dalla mia marmitta! minkia allora e grave!!!! Quota il 2tempi e' il primo amore di un appassionato di motori, E IL PRIMO AMORE TRATTASI DI UNA BELLA DONNA O DI UN ALTRA COSA NON SI SCORDA MAI Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2009 Luglio 28 Share Inviata 2009 Luglio 28 forza siore e siori... qui gli animi si stanno calmando il che non va bene... forsa, avanti col secondo round! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ SALVO Inviata 2009 Luglio 28 Share Inviata 2009 Luglio 28 forza siore e siori... qui gli animi si stanno calmando il che non va bene... forsa, avanti col secondo round! dai giovaneeeeeeee!!!! non mollareeeee!!! schivaaaa e vai di lataraleeee quanti ricordi Quota il 2tempi e' il primo amore di un appassionato di motori, E IL PRIMO AMORE TRATTASI DI UNA BELLA DONNA O DI UN ALTRA COSA NON SI SCORDA MAI Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ BERGO Inviata 2009 Luglio 28 Share Inviata 2009 Luglio 28 guarda che io mica devo litigare..anzi!! ho chiarito il disguido in mp con checco! comuqnue cmplimentoni per il motore Pol ma settalo per bene!! Quota " E' tutto calcolato ma non funziona niente" Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2009 Luglio 28 Share Inviata 2009 Luglio 28 io lo devo ancora provare.. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2009 Luglio 28 Share Inviata 2009 Luglio 28 Appunto, il discorso vale per tutti i cilindri. Tanti hanno rotto per imprecisioni nel montaggio, nella carburazione, nella messa in fase dell'accensione o per un paraolio di scarsa qualità. Il motore che va forte, indistruttibile a prova di meccanico maldestro non l'hanno ancora inventato. E qui scatta il mega quotone Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2009 Luglio 28 Share Inviata 2009 Luglio 28 All'ultima gara ne ho visto uno con un foro sul pistone eheh checco...il cilindro che dici tu era sfondato xke....il motivo è uno solo....pure facile...ce del suo di chi l'ha sfondato.. valvola della benzina troppo piccola, la vaschetta si svuotava... anticipo sbagliato, dalle vibrazioni si erano mollate le viti e si era girato il piattello dello statore... ma cambiato solo pistone senza ricromare come tutti i falc anche il mio ho dovuto cambiare solo il pistone... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ skizzo Inviata 2009 Luglio 28 Share Inviata 2009 Luglio 28 chiudo il post con la mia recensione sul polini doppia montato plaghenplei con un 21devo dire che il motore gira non so se bene o male ma va in moto sono molto contento ma esce fumo dalla marmitta??? MAgari uscisse fumo dalla mia marmitta! ma se è nero e una buona cosa? Quota quattro marce sempre in presa Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ SALVO Inviata 2009 Luglio 28 Share Inviata 2009 Luglio 28 chiudo il post con la mia recensione sul polini doppia montato plaghenplei con un 21devo dire che il motore gira non so se bene o male ma va in moto sono molto contento ma esce fumo dalla marmitta??? MAgari uscisse fumo dalla mia marmitta! ma se è nero e una buona cosa? e buona cosa solo se metti il carbone nella benza Quota il 2tempi e' il primo amore di un appassionato di motori, E IL PRIMO AMORE TRATTASI DI UNA BELLA DONNA O DI UN ALTRA COSA NON SI SCORDA MAI Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Lollo88 Inviata 2009 Luglio 29 Share Inviata 2009 Luglio 29 salvo, credo che skizzo non intendesse NERO come il colore del fumo... o mi sbaglio? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ checco Inviata 2009 Luglio 29 Autore Share Inviata 2009 Luglio 29 nemmeno io Quota Un tempo un proto era un cilindro qualsiasi trapiantato sul carter vespa, nel 2012 è diventato una Vespa con trapinatato un motore qualsiasi, con cambio al polso e interasse perno ruota-motore come quello Piaggio. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ skizzo Inviata 2009 Luglio 29 Share Inviata 2009 Luglio 29 ogni riferimento a cose, opere o missioni e puramente casuale! Quota quattro marce sempre in presa Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Lollo88 Inviata 2009 Luglio 31 Share Inviata 2009 Luglio 31 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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