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spegnimento vespa e :


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io proprio non capisco il senso di sti post... le soluzioni non si trovano via internet ma partendo da delle ipotesi e smontando un pò alla volta la vespa....

 

tin, tac, toe, dindon, dindondan n'demo dai...

 

per quanto poco si dovrebbe vederla e sentirla....

 

 

:roll::roll::roll:

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io proprio non capisco il senso di sti post... le soluzioni non si trovano via internet ma partendo da delle ipotesi e smontando un pò alla volta la vespa....

 

tin, tac, toe, dindon, dindondan n'demo dai...

 

per quanto poco si dovrebbe vederla e sentirla....

 

 

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C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)

no ragazzi..non fate cosi..non assalite..lui ha semplicemente chiesto a voi che avete che avete piu esperienza...anche io ho aperto post stupidi per chiedere prima a voi...perche prima di smontare cose che non avrei dovuto smontare...chiedere a voi è stato meglio perche mi avete indicato la causa del problema...avendo piu esperienza...sikke..dai...tranquilli! :B:B

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se il pistone è bucato nemmeno si mette in moto...

 

 

non so cosa tu intenda andrea ma come fa ad accendersi un motore se ha il pistone bucato?!?

 

 

da quel che dice mi è parso di capire,sembra chi sia rimasto "appiedato" e che non gli parte +

ecco perchè......... ma tra un din din.... din don dan.... tric e tracche...... la vedo dura a capire :lol::lol:

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io proprio non capisco il senso di sti post... le soluzioni non si trovano via internet ma partendo da delle ipotesi e smontando un pò alla volta la vespa....

 

tin, tac, toe, dindon, dindondan n'demo dai...

 

per quanto poco si dovrebbe vederla e sentirla....

 

 

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C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)

no ragazzi..non fate cosi..non assalite..lui ha semplicemente chiesto a voi che avete che avete piu esperienza...anche io ho aperto post stupidi per chiedere prima a voi...perche prima di smontare cose che non avrei dovuto smontare...chiedere a voi è stato meglio perche mi avete indicato la causa del problema...avendo piu esperienza...sikke..dai...tranquilli! :B:B

 

ciao a tutti infatti è come te dici postiamo proprio per questo .

 

no la vespa parte aggiungo che anche al minimo sento non sempre questo tin tin.

 

non so penso anch'io le fascie comunque smonto e vi faccio sapere grazie a tutti f.sco

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Guarda si fa per parlare ma occhio e croce potrebbe essere....o i ribattini del volano che hanno cominciato a prendere gioco...o il cuscinetto lato volano....oppure molto probabilmente potrebbe essere scampanato cioè cilindro e pistone presentano delle usure tali da provocare un gioco in fase di compressione manifestandosi come un tintinnio...cambio rumoroso ovvero da rimmettere in quota con spallamenti maggiorati...guarda che sia tutto ben avvitato, sulla vespa con anticipati o modifiche di rilievo è buon uso chiudere e serrare i bulloni con almeno un pò di frenafiletti morbido...quindi non escluderei si fosse svitato semplicemente qualcosa che si avverte maggiormente ai bassi giri o quando la stai spengendo...visto che in quei regimi alcuni tipi di vibrazioni aumentano....

 

buon lavoro ciao Pelle

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Guarda si fa per parlare ma occhio e croce potrebbe essere....o i ribattini del volano che hanno cominciato a prendere gioco...o il cuscinetto lato volano....oppure molto probabilmente potrebbe essere scampanato cioè cilindro e pistone presentano delle usure tali da provocare un gioco in fase di compressione manifestandosi come un tintinnio...cambio rumoroso ovvero da rimmettere in quota con spallamenti maggiorati...guarda che sia tutto ben avvitato, sulla vespa con anticipati o modifiche di rilievo è buon uso chiudere e serrare i bulloni con almeno un pò di frenafiletti morbido...quindi non escluderei si fosse svitato semplicemente qualcosa che si avverte maggiormente ai bassi giri o quando la stai spengendo...visto che in quei regimi alcuni tipi di vibrazioni aumentano....

 

buon lavoro ciao Pelle

 

grazie pelle, grazie a tutti ,aggiornamento ho smontato il gt ed ho trovato una fascia rotta ,non voglio rimontare quello perchè non messo bene!

 

adesso vi chiedo , ho un gt et3 messo bene però a questo punto lascio si il 24 ma tolgo il lamellare

 

perchè la valvola non l'avevo tolta va bene cosi? a ricordarvi che ho l'albero ant. quali getti posso montare con questa conf. nel ricordarvi che non voglio che lo facciate voi il lavoro on line ma chiedo solo consigli a chi ne sa più di me grazie a tutti f.sco

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Se tieni il 24 e togli il lamellare perchè hai la valvola buona e l'albero anticipato...direi che adesso ci siamo....! lamellare e valvola :U ....quindi fai benissimo così....come carburazione direi che se hai un phbl 24 puoi partire con 86/88 di getto max, getto min 50, spillo D22 2°tacca dall'alto, polverizzatore AQ 264, getto aria 60, vite carburazione del minimo 1 giro e 3/4.....

 

ciao Pelle

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io proprio non capisco il senso di sti post... le soluzioni non si trovano via internet ma partendo da delle ipotesi e smontando un pò alla volta la vespa....

 

tin, tac, toe, dindon, dindondan n'demo dai...

 

per quanto poco si dovrebbe vederla e sentirla....

 

 

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C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)

 

Ostrega Paul, se fa dindondan ... è la campana :o

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io proprio non capisco il senso di sti post... le soluzioni non si trovano via internet ma partendo da delle ipotesi e smontando un pò alla volta la vespa....

 

tin, tac, toe, dindon, dindondan n'demo dai...

 

per quanto poco si dovrebbe vederla e sentirla....

 

 

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C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)

 

Ostrega Paul, se fa dindondan ... è la campana :o

 

azzarola...non dirmi....ci siamo persi in un bicchier d'acqua!!

 

ohh! Sartana...sai nà cosa...se continui così qualche giorno mi rovescio dalla sedia dal ridere......

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

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io proprio non capisco il senso di sti post... le soluzioni non si trovano via internet ma partendo da delle ipotesi e smontando un pò alla volta la vespa....

 

tin, tac, toe, dindon, dindondan n'demo dai...

 

per quanto poco si dovrebbe vederla e sentirla....

 

 

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C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)

 

Ostrega Paul, se fa dindondan ... è la campana :o

 

sei un fenomeno.... IDOLOOOOOOO :A

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io proprio non capisco il senso di sti post... le soluzioni non si trovano via internet ma partendo da delle ipotesi e smontando un pò alla volta la vespa....

 

tin, tac, toe, dindon, dindondan n'demo dai...

 

per quanto poco si dovrebbe vederla e sentirla....

 

 

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C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)

 

Ostrega Paul, se fa dindondan ... è la campana :o

 

 

E si dai oggi mi sento più felice (tranquillo) C)

 

è mi sono fatto due risate ho riso da solo in effetti se faceva dindondan era siiicuramente la campana :-) grande sartana!!!!

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dai su apparte gli scherzi....

 

spiegaci meglio i sintomi e vediamo di venirne a capo...

 

sto din din non dice nulla... o meglio tutto e nulla...

spiegaci se l'ha sempre fatto

se ha iniziato da poco

se lo fa sempre

ecc

 

 

più tu sei preciso più possiamo diagnosticarti il sintomo a distanza.

 

ciò non toglie che, purtroppo, a distanza sarà dura aiutarti a dovere... ;-)

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dai su apparte gli scherzi....

 

spiegaci meglio i sintomi e vediamo di venirne a capo...

 

sto din din non dice nulla... o meglio tutto e nulla...

spiegaci se l'ha sempre fatto

se ha iniziato da poco

se lo fa sempre

ecc

 

 

più tu sei preciso più possiamo diagnosticarti il sintomo a distanza.

 

ciò non toglie che, purtroppo, a distanza sarà dura aiutarti a dovere... ;-)

 

ppssssssssssssssssss!! ha già risolto e scoperto l'arcano....se leggi sopra! he he he

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dai su apparte gli scherzi....

 

spiegaci meglio i sintomi e vediamo di venirne a capo...

 

sto din din non dice nulla... o meglio tutto e nulla...

spiegaci se l'ha sempre fatto

se ha iniziato da poco

se lo fa sempre

ecc

 

 

più tu sei preciso più possiamo diagnosticarti il sintomo a distanza.

 

ciò non toglie che, purtroppo, a distanza sarà dura aiutarti a dovere... ;-)

 

ppssssssssssssssssss!! ha già risolto e scoperto l'arcano....se leggi sopra! he he he

 

 

si infatti come dice il gentil pelle ,sicuramente ti sarà sfuggito qualche post grazie per l'interessamento .

 

adesso sto rimontando il tutto vi aggiorno quando avro finito tempo permettendo lavorativo :D

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dai su apparte gli scherzi....

 

spiegaci meglio i sintomi e vediamo di venirne a capo...

 

sto din din non dice nulla... o meglio tutto e nulla...

spiegaci se l'ha sempre fatto

se ha iniziato da poco

se lo fa sempre

ecc

 

 

più tu sei preciso più possiamo diagnosticarti il sintomo a distanza.

 

ciò non toglie che, purtroppo, a distanza sarà dura aiutarti a dovere... ;-)

 

ppssssssssssssssssss!! ha già risolto e scoperto l'arcano....se leggi sopra! he he he

 

 

si infatti come dice il gentil pelle ,sicuramente ti sarà sfuggito qualche post grazie per l'interessamento .

 

adesso sto rimontando il tutto vi aggiorno quando avro finito tempo permettendo lavorativo :D

 

oh oh..ohoh.....i miei ossequi :-D ....primavera79

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tin, tac, toe, dindon, dindondan n'demo dai...

 

per quanto poco si dovrebbe vederla e sentirla....

 

 

:roll::roll::roll:

C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)

 

Ostrega Paul, se fa dindondan ... è la campana :o

 

 

visto che il tuo socio non te lo dice te lo dico io..............SE SEI PATACCA!!!

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Se tieni il 24 e togli il lamellare perchè hai la valvola buona e l'albero anticipato...direi che adesso ci siamo....! lamellare e valvola :U ....quindi fai benissimo così....come carburazione direi che se hai un phbl 24 puoi partire con 86/88 di getto max, getto min 50, spillo D22 2°tacca dall'alto, polverizzatore AQ 264, getto aria 60, vite carburazione del minimo 1 giro e 3/4.....

 

ciao Pelle

 

ciao ragazzi allora aggiornamento .

 

oggi approfittando che il gatto non c'era ,il topo a approfittato e mi sono montato il tutto,

, configurazione come sopra detta da pelle come filtro monto l'air box polini però si sente molto grassa sopratutto a minimo vite miscela quasi 2 giri tanto da bagnare la candela per poi non partire più ,domanda scendo max e minimo? 82 max min 45 ?o cosa ringrazio tutti f.sco

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Se tieni il 24 e togli il lamellare perchè hai la valvola buona e l'albero anticipato...direi che adesso ci siamo....! lamellare e valvola :U ....quindi fai benissimo così....come carburazione direi che se hai un phbl 24 puoi partire con 86/88 di getto max, getto min 50, spillo D22 2°tacca dall'alto, polverizzatore AQ 264, getto aria 60, vite carburazione del minimo 1 giro e 3/4.....

 

ciao Pelle

 

ciao ragazzi allora aggiornamento .

 

oggi approfittando che il gatto non c'era ,il topo a approfittato e mi sono montato il tutto,

, configurazione come sopra detta da pelle come filtro monto l'air box polini però si sente molto grassa sopratutto a minimo vite miscela quasi 2 giri tanto da bagnare la candela per poi non partire più ,domanda scendo max e minimo? 82 max min 45 ?o cosa ringrazio tutti f.sco

 

prova a chiudere un pò la vite regolazione carburazione minimo da tutto avvitato circa 1 giro e 1/4 o 1/2...senti che dice....considera che serie di phbl hai....se la vite di regolazione è rivolta verso il collettore di aspirazione per ingrassare devi svitare in quanto agisce sulla benzina....mentre se è rivolta verso il filtro aria per ingrassare evi avvitare perchè agisce sull'entrata dell'aria....ok??

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