.: M1L by Carlo83 :.

[$ Carlo83]

In questi giorni sto andando avanti...

 

O meglio.... in questi mesi sono andato avanti e ora sto aspettando il pacco di Denis spedito una decina di giorni fa, dopodiché dovrei chiudere.....

 

Volevo un albero... e mi son ritrovato anche con una marmitta

 

 

 

 

Ovviamente il tutto andrà sotto la specialina.....

[$ 12travasi]

bravo carlo bell'inizio......

come rapportatura io ti consiglierei una 25/72 oppure anche 25/69 ......

la marmitta per ora si intravede solo.....

E per i l carburo vai pure di vhst28 se devi acquistarlo ti passo il codice di quello piu facile da settare......

[$ Carlo83]

Le foto che non si vedono sono in rete da un bel po'.. ieri funzionavano, oggi imageshack fa i capricci

 

comunque è intuibile che marmitta mi è arrivata

 

I rapporti sono 25/69 con terza DRT e quarta zirri....

 

Con la possibilità di allungare con i pignoni da 26-27-28 che ho già...

 

il carburatore sarà il VHSB 34... Mi manca il collettore e ho avuto qualche problemino con le misure.. pensavo che di diametro interno fosse 34mm, ma ho misurato 37mm interni e 44mm esterni..... praticamente i collettori per i vhsa 32 non vanno bene, sono troppo piccoli... spero che il buon Bruno riesca a farmene uno....

[+ BRUNO3TE]

tranqi carlo!!

 

te lo faccio,

te lo faccio!!

 

domani vado dal fabbro in cerca d'oro!!!

[+ sirnick]

GRANDE CARLO!

Dai che voglio vederla volare sta specialina!!!

[+ Driùt Spj]

bei pezzi carlo.... sulla specialina, controlla bene che lo scarico non prenda sul rinforzo...

[+ Braga777]

Carlo ,

 

siccome la tua configurazione è come quella che farò io , quando i pezzi mi arriveranno (l'albero speditomi il 14/12 è in posta... e gt e marma per strada..) , volevo chiederti : lo scarico sul cilindro , oltre a lucidarlo , lo farai tondo o lascerai quella gobbetta????

 

Secondo me toglierla serve a poco , anzi potrebbe causare una perdita di pressione troppo veloce e far lavorare male l'espansione....

Chi l'ha tolta , come letto su altro post , ha raffronti tra il prima e dopo???

 

Ciao

[$ Carlo83]

il Negres mi ha detto di lasciarlo com'è lo scarico.......

 

E io lo lascio così...

 

Anche l'erre non è tondo..

 

 

Oggi mi è arrivato il pacchetto di Denis

 

Appena posso posto foto

[$ Carlo83]

 

 

Notare il disco bombato DRT ricavato dal pieno per frizioni a sei molle

 

 

[$ 12travasi]

2 crocere ? le spalle dell'albero ? i paraoli neri ?

[$ Carlo83]

2 crocere ? le spalle dell'albero ? i paraoli neri ?

 

i paraoli sono marroni, mandati dal crimaz...

 

comunque la novità è il disco bombato

[+ BRUNO3TE]

mhhhhh.........

proviamo 2 crociere???

e quell'albero cos'è,il crimaz o un'altro ancora??

 

vedo che non ti sei risparmiato nemmeno sul kit di prigionieri...

[$ Carlo83]

Le due crocere le ho prese perché..... una in più può sempre servire prima o poi (diciamo che ho un altro progettino in corso...)

 

albero by Crimaz, come già scritto... esteticamente simile allo Zadra & company ma in realtà è ben diverso....

 

 

 

Confronto visivo tra crocera Piaggio (originale...) e crocera DRT

 

 

 

Complimenti a Denis!

[+ BRUNO3TE]

a carlo,senti per il collettore ieri non ho avuto tempo di andare in cerca del materiale..

perche alla mia puttanella ieri ciò perso dietro tutto il pomeriggio.....

 

oggi sicuramente ,che non cio un mattarello da fare, faccio un salto e vedo cosa posso fare!!

 

era 37 x 44 giusto??

 

e l'interno lo vuoi cilindrico o conico???

[$ Carlo83]

Sì sì.. 37mm interno per 44 di esterno!

Io pensavo che fosse 34mm di interno.. ma il calibro parla chiaro

 

Meglio farlo conico e portarlo a 34 per facilitare il raccordo con il pacco lamellare... E forse è meglio pure farlo un po' schiacciato....

[+ BRUNO3TE]

per essere raccordato perfettamente al pacco lamellare dovrebbe essere a 28 mm,

ma basta smussare un pelino all'interno del pacco fino a 32 mm e il gioco è fatto!!!

 

comunque vedo,se riesco anche a far un'effetto schiacciato,lo faccio!!

 

prima di sera ti faccio sapere!!

[+ sirnick]

Quanta bella roba!

Interessante il disco bombato!

[+ dede69]

spero che la piaggi sia la sinistra

[$ Carlo83]

Molto interessante!

 

Praticamente è da quando ho visto quello per frizioni a una molla che lo desideravo....

Mi trovo troppo bene con le frizioni a sei molle! Quella che ho sull'M1 è morbidissima! Tutti quelli che la provano dicono che ha dei problemi, non può essere così morbida... E, ormai abituato alla frizione del PK125 a una molla, ogni volta che riprendo in mano l'HP rimango stupito da quanto è morbida... (3 volte da settembre: la prima volta son caduto.. la seconda volta pure.... la terza volta mi han fermato i carabinieri... ho il terrore ad usarla ancora )

[$ Carlo83]

spero che la piaggi sia la sinistra

 

beh ovvio... una ha vent'anni.... l'altra è appena uscita dalla confezione...

[+ dede69]

mi era preso un colpo, dato che hai detto piaggio-DRT...

 

tt a post complimenti al denis

[+ sirnick]

(3 volte da settembre: la prima volta son caduto.. la seconda volta pure.... la terza volta mi han fermato i carabinieri... ho il terrore ad usarla ancora )

 

[$ Carlo83]

uppete

 

rimetto le foto andate perse con i problemi del forum:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[+ BRUNO3TE]

che salvezza Carlo!!!

 

stò facendo un collettore identico anche a Yuri76 ,

solo che non ho piu le misure!!

 

me le ridaresti tu perfavore??

 

solo dia int. ed est.

due misure della goletta per il manicotto

e lughezza totale del collettore (spessore piastra esclusa)

 

mandami uno skizzetto a brunoet3@alice.it

 

grazie Carletto!

[$ Carlo83]

Appena posso misuro tutto e metto online le misure.

C'è da considerare comunque che il collettore che ho ora non è quello di queste foto, è quello in alluminio con attacco per il compensatore di fluidi e guidaflussi.