Ciao Filippo.. allora per l'anticipo ho fatto così..mi sono ricontrollato il PMS..(che avevo già trovato quando ho aperto il motore)ma per scrupolo ho ricontrollato..poi con il disco graduato ho girato in senso antiorario fino a 24° prima del PMS.. ho segnato dove era la linea del volano.. smontato il volano e ho fatto combaciare la linea dello statore a quella segnata.. più o meno 7mm prima del centro foro che avevo utilizzato per il precedente settaggio. Per altezza banda cosa intendi?