blaps_85

io prenderei in considerazione la VMC. Però ho visto dal vivo la Polini su un motore fatto bene e canta veramente bene.. a orecchio almeno 9000 giri, forse qualcosa in più

Mah...la solita proma no perché é dura trovarla per pk a corsa lunga. Direi una Polini banana che quella c'è sicuro

Potresti provare un'altra marmitta

Per 400 giri no, é chiaro. Anche con la proma o la polini su un motore "normale" arrivi sempre a 8000 senza tanti sbattimenti. Io consiglio sempre quella per una questione di risultati/prezzo. Se uno vuole tenere la forma del padellino originale però non é che abbia molta scelta... E sinceramente anche se é molto molto meglio 200 e passa € per il w1r sono troppi. E inoltre il rumore non é accettabile per me. Il bgm é più silenzioso da quel che vedo. Costa comunque troppo, sia ben chiaro... Ma sempre meno degli "artigianali". Per quanto riguarda revisione/omologazione sinceramente mi preoccupa ben poco.. però su questo ognuno la pensa a suo modo.

L'incremento percentuale é sulla base dei 6600 del padellino originale/sito. Senza altre cagate, togli la sito e metti la bgm prendi 700 giri

74 - 6300 giri 75,1 - 6400 giri 76,3 - 6500 giri 77,5 - 6600 giri 78,7 - 6700 giri 79,8 - 6800 giri 81,0 - 6900 giri 82,2 - 7000 giri

Già 7300 sono almeno 700 giri in più del padellino originale.. parliamo di un incremento del 10%. Per me ne vale comunque la pena anche se si é ben lontani dal padellino w1r

No, non personalmente. Seguo molto le discussioni e il canale di w1r

Secondo me col bgm non perdi niente, guadagni e basta. Il w1r allunga un bel po' comunque.... Ma si "sente" che c'è qualcosa di diverso

Allora... Gli scarichi del post sono quelli di Dexter, il primo lo ha fatto lui di sua "sponte", il secondo è realizzato da lui con la collaborazione di w1r. E di quello esistono versioni con collettore da 28 e da 32 (sul tuo motore chiaramente 28). La bgm è un'alternativa e probabilmente allunga un migliaio di giri rispetto al padellino originale grazie alla curva conica stampata senza mortificare i bassi e mantenendo un'estetica classica e un sound accettabile. Meglio farebbe la Polini banana a parità di rumore ma devi toglierla ogni volta che buchi. In ogni caso questi padellini modificati base RMS sono comunque tutti più prestazionali dell'originale o sito plus.

La Classic é per special, la modern é per pk

No, io ho lasciato il cilindro originale. Il mio è col 19 a valvola (le fasi le ho scritte sul post, comunque ho anticipato l'albero e allungato la valvola)

Può darsi vada di più questo che hai fatto tu. Tieni conto che il mio con la 3.50 faceva meno... comunque si, davanti ho lasciato la 3.50

comunque a prescindere dal tocca/non tocca mi pare che sti 99 siano pochi. Non che la mia faccia di più eh... Però io con la Polini a banana ho preso questo risultato con la gomma da 3". A mio avviso è meglio. Ed io sono un super appassionato della 3.50

Ti chiedo uno sforzo se ti chiedo una prova GPS in terza?

Bah... Su large a me sto carbone mi sembra abbiano perso la loro verve dopo le prime 70.000 milioni di buche della provincia romana... Mi aspettavo di più

Ma quindi voi che fate, mettere 4 litri di benzina ogni 80 km? Cioè... Contate i km fatti?

E quindi esattamente come dovremmo fare sulle special?

Scusa, perché quando finisce la benzina potrebbe grippare? Nella special e nel px metto benzina sempre solo quando passo in riserva col rubinetto (di fatti significa che "finisce" il livello pescabile dalla parte alta). Sinora non é mai accaduto nulla di male

Ahhh, è più alta quindi. Non lo sapevo

Ma perché prenderlo più alto? Io sceglierei quello standard (al massimo quello +1.5). Guarda che poi tocca la ruota

Su subito l'ho usato c'è a 50€ ma ci vogliono adattamenti, occhio

Per la serie FOTO CHE PUOI SENTIRE

Ho capito... Ma pagare il doppio per un componente che di base non si romperà mai...

Ma un carterino normale a leva lunga? Quell'accrocco a cremagliera che Polini ha copiato da crimaz (che di base lo ha copiato dalla HP), non ha tutta questa efficacia a mio avviso. Di certo non vale quel che costa. Un normalissimo carterino leva lunga andrà benone e costa molto meno https://www.subito.it/accessori-moto/carter-frizione-leva-lunga-vespa-50-125-catanzaro-490962778.htm?utm_medium=referral&utm_source=subito&utm_campaign=free-engagement-ad_detail Volendo si potrebbe anche mettere quello per HP ma richiede adattamenti