robertoromano

Eeeehhh Elmemo è un nome di quelli forti,sarebbe interessante avere informazioni e foto di repertorio sul motore del pk.

Comunque  miiiiiiiiiitico già ti vedo  l'unico che sei andato a dare il cinque al vespista 👍😂

Il 30/9/2021 in 19:17 , Alogeno ha scritto:

la integrale, senza glutine è qui
A sa spaca maiiiii ! 😄

"A coltello della menghia" ti è uscita dal ❤️😂 😂

11 ore fa, Barry-60 ha scritto:

 

Ringrazio tutti per la condivisione delle esperienze,un po di confronto è normale e anche giusto che ci sia anzi è il bello di un forum,sta a tutti noi mantenere i giusti toni anche non prendendoci troppo sul serio fin che possibile 😉

Col dr mai provato,il polini non raccordato è stata la mia prima elaborazione e mi ci divertivo un sacco 😂 😉

Ciao Davidinsky,oltre all'estrattore frizione,puoi aquistare la tazza per l'assemblaggio all'interno della campana(o crearne una fai da te),si usa quando il pacco assemblato non entra nel carter,come sembra ti è capitato,se non hai già risolto.Comunque torna sempre utile con molte delle frizioni in commercio,plurimolla a 4 dischi,ecc.

Quale vantaggio dovrebbe dare l'infradisco lavorato a margherita?lubrificaziine?temperatura? E ma supeficie di attrito si riduce,mmmh.

Complimenti per tutto il lavoro.

Quoto tutto.

Acceleratore cavo svedese.

Guaine teflonate finalmente miglior scorrevolezza,abbinando cavo freno e frizione con testa snodata ,mai più cambiato.

Ah,ricordo sbiadito,guaina teflonata mi dissero ci son 2 misure,su vespa mi suggerirono la più larga ,ma quanti anni....però mai più cambiato ,e finalmente tutto scorreva bene.Grasso spray o olio.

È andato in moto il cilindro? Ha retto o hai fatto come Vinales sulla Yamaha? 😅

 Ragazzi cerchiamo di stare tutti rilassati,per nulla,su dai,grazie.

Ok,dunque,il foro è quello giusto posizione testa corretta,invece i dadi lunghi pare di no.

Mah alcune chiavi a tubo,mi è capitato sui polverizzatori del carbu., alle volte hanno il bordo più spesso che può dare fastidio,una passata sulla mola alle brutte e ho risolto(agricol-style),se c'è un minimo di spazio.

15 minuti fa, robertoromano ha scritto:

Fanno anche la testa candela centrale vero? Chiedi che te la sostituiscano mannaggia.Santa pazienza.....

Forse no,su avotecnica non la trovo.

10 ore fa, Barabaru ha scritto:

Vmc stanno male.......Come Kazzo infilo la candela.......dadi m7 non riesci a tirarli perché non entra la chiave.......sono esauriti........Ti fanno comperare il kit dei dadi apposta e non funziona.........mi tocca tagliarlo.......Pazzesco 

Fanno anche la testa candela centrale vero? Chiedi che te la sostituiscano mannaggia.Santa pazienza.....

Riesci a documentare con qualche foto le misurazioni che hai fatto?

Poi ci dici come va la prima accensione.

Senti il fornitore prima di " manometterlo" che dopo è colpa tua che hai tirato troppo i dadi della testa 😅

19 minuti fa, Barabaru ha scritto:

Storia lunga.........è stato un parto riceverlo.........domani dalla disperazione lo monto e vedo cosa succede...........

Che grippi appena sfiori la pedivella,prima che faccia la scintilla🤦‍♂️

I costi dipendono da chi ti rivolgi,e anche la qualità del risultato.

Come ti ho detto,su m1l d56 per me sei al limite,

Iceman il suo L mi pare fosse ancora il pacco piccolo ,comunque ci può ancora stare ,se tra 2 anni vuoi l'upgrade,tanto vale.

Eeehhh sta a te decidere fin dove arrivare con la spesa,io dicevo smanettare su un piaggio è un investimento a "perdere" su elaborazioni di livello,poi se aggiungi poco alla volta come sempre finisce che conviene il Falc 180cc 😅 😂

Si,ma da considerare che reggono meglio che un piaggio saldato destinato alla lunga a cedere,oltre  che hai maggior certezza sui piani e  le filettature nuove .Certo spenderai qualcosa in più ma poi ti togli i pensieri,e tornano buoni quando passerai al LD60😉😂

Lo so che meglio risparmiare ma oltre un certo livello si rischia sempre di spendere 2 volte,col d56 sei prprio li li.

Valuta anche carter Sip Evo belli pronti.

Il 17/9/2021 in 10:58 , Special666 ha scritto:

come espansione ho trovato una vmc modello zirri silent e devo dire che per ora va veramente bene!! mi tira la quarta con  27/69 e cluster originale. adesso voglio provare come va con il 36 e successivamente appena andrò a rifasare il cilindro prenderò un espansione ad hoc 😉.

Mi sembra un ottimo risultato con la vmc,se rifasi oltre che marmitta adeguata ti servirà una quarta corta,diciamo che per uso stradale come sei adesso può essere anche più godibile,ma è bello anche cambiare.

Vediamo come ti va il primo step col 36 👍

Queste le immagini  del vmc

Eh 5 marce su small,figata,si,poi bisogna che qualcuno lo prova come si deve per vedere i materiali se sono all'altezza,da quello Olimpia? degli anni 80 che si rompeva alla prima accensione,a quelli di oggi.

Faio però è Faio, 5 e 4 m testati personalmente su 209 e 180cc  🔝 😉

Espansione cosa hai trovato?

Benvenuto tra noi!

Beh,sei al 50cc,hai molti step per divertirti e fare esperienze,in corsacorta i danni sono ancora accettabili 😜,buon lavoro!

Ciao Davidinsky,peccato per il contrattempo,fortuna tuo padre comprende,buon proseguimento👍