gian-gtr

sti gran c****i Adriano sappi che io sarei stato anche più incazzato e affranto di te! mi spiace un casino, veramente. avevo seguito passo passo la discussione... anche se non serve ad una mazza ripeterlo, l'importante é che tu non ti sia fatto niente. considerando la rottura io prima di andare dal produttore, andrei da un esperto in metalli e chiederei un parere, se scritto é meglio. poi se il parere incolpa l'albero (o altro) andrei a vedere il produttore. gentilmente, ma con grande fermezza.... coraggio gianluca

emhhhh sono solo io a non vedere una cippa?

Bellissima sta discussione Mi viene voglia di farmi un blocco 200.... Complimenti gian

hai fatto diventare la vespa una tubona grandissimo lavoro ciao

ciao gabri da sto motore non se ne cava proprio piede mi sa.... ma che ti é successo? tornando in topic, io monto il kit del crimaz ormai da almeno 500/600 km e per ora ne sono più che soddisfatto. imparagonabile rispetto a prima e devo dire che con tutte le buche che ho preso mi sa che é anbche solido (sgrat sgrat) ciao

sarà che sotto gli strati di morchia della mia vespa tutto sparisce, ma devo dire che una volta montato non si vede proprio . ciò detto ovviamente la versione in alluminio dal pieno è molto più bella. rispondevo più che altro a chi ppensava di realizzarlo meno caro, questo mi pare difficile e l'investimento non so se varrebbe la candela ciao

quotone, alla fine quella del crimaz costa veramente poco. se poi per questioni estetiche o perchè lo si sa fare si fa una versione propria ok, ma mettersi in concorrenza non mi sembra una grande idea.... cosa si risparmierebbe 1 € ? ciao

mah devo dire che non sono d'accordissimo. il carattere dell'anteriore cambia completamente, anche in frenata secca (per quanto possa frenare il tamburo anteriore) non sono mai andato a pacco. rispetto a prima con ammo duro al massimo e ora con ammo molle al massimo trovo la guidabilità sull'anteriore mille volte migliore.... é da provare e valutare, ma con 50 € di piastrina e un ammo carbone (sfigato il giusto) ho un anteriore che é diventato accettabile. con la forcella normale e i bitubo cari come il fuoco, resto dell'idea che l'affondo rimane. poi é ovvio che c'é di meglio, bitubo e anteriore a disco e sei a posto , ma devi avere il portafogli fornito.... ciao

Molto bella bravo Io ho solo dei dubbi sull'alluminio, ma é molto bella. Magari avrei provato a tornire un dado lungo e far lavorare la parte piú spessa dell'insieme. Spero di essermi spiegato Ciao

se é altrettanto veloce a venderla che a farsela, dovrebbe farle pagare 10 000 euro al pezzo dai che vogliamo vederla finita ciao

montata ieri sera 20 min di lavoro e devo dire che a parte qualche mazzata data al perno dell'ammo che era incastrato é stato facile montarla. onestamente trovo che sia ben solida e le critiche che gli sono state mosse sulla resistenza della vite a brugola lasciano il tempo che trovano. la vite lavora con il perno come fosse un unico blocco, non ci trovo nessuna debolezza. devo dire che per quello che costa é fatta bene ed in inox, oltre tutto una volta montata si vede poco e sul mio mosso completamente ratto style da un tocco contemporaneo non male a livello efficacia devo dire che l'ho provata solo sta mattina, ma ne sono entusiasta.... ora devo solo fare in modo che il freno davanti funzioni e buttare via le ganasce FA (che sconsiglio vivamente a chiunque ) e avere una vespetta che frena ho messo l'ammo sulla regolazione la più leggera (non come é in foto) e mi sembra di avere l'anteriore della Cosa 1000 volte meglio di prima.... allego qualche fotina del montaggio sulla vespina rattostyle ciao

benvenuta rachele.....bon mi sa che sta macchinetta la vedremo tra tanto tempo comunque siete dei maghi della lamiera complimenti ciao

che risposta é? :laugh ed i carburatori piccoli.... come il tuo 19 per esempio ciao

cioccolato vaniglia

quoto per la bicolor ed il sondaggione truccato

incredibbbbbbbbbbbbbile quello che state facendo.....

vaffanculomcKenzie lo sogno di notte un disordine cosi.... se poi mi regali la BM ritiro il Vaffa ciao

ciao gabri io quello del crimaz non lo vedo cosi male.... ci sto seriamente pensando. sulla vitina avete un po ragione, ma alla fine penso che prima che si rompa ce ne passa... é solidale at tutto ed é vero che lavora a taglio, ma non ha ne bracci di leva, quindi non c'é momento, ne carichi eccessivi. sull'anteriore di una small quando carico fisso ci sarà? 1/4 del carico totale? (la butto li senza conoscere le cifre ) non é poi tanto. é chiaro che il problema potrebbe presentasi se becchi un fosso in pieno, il carico dinamico... ma li tanto pieghi forcella e tutto il resto! io provo a vedere, magari al prossimo giro in italia lo prendo, ma tanto per prima cosa devo riuscire a far frenare la ganascia davanti poi vediamo ciao

si ma anche io sono di quelli che hanno il microonde e poco più..... se porti la bruschetta ci sto ciao

aaaaazzzzz mooolto interessante, ma quanto costerebbe? ciao

très bien BRAVO vous etiez ou? ciao ehm BRAVO dove eravate? ciao

Ma quante marmitte ha il tipo della foto? Ciao

miiiiii peccato........... bon e adesso cosa ci metti su ciao

quoto, se slitta é la frizione, non il selettore.... se in compenso le marce saltano, allora potrebbe essere il selettore! ciao$