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messaggi inviate da Gano 80
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Bene!!mi fa piacere vedere che c'è ancora gente che fa andare forte queste vecchie stufe...complimenti!!ma il pistone è stato lavorato oppure no?
Io personalmente non sono un fan dell alleggerire questi tipi di pistone, ma c é chi li lavora e toglie sia fronte che.retro..
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Ciao gano...messo su strada il malossino?
Ciao, messo messo. Gira bene, con un buon allungo e una bella progressione. Ma d altronde ne avevo gia fatti alcuni con queste modifiche,fasature, quindi me lo aspettavo
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Ma per curiosità, visto che anch'io sto facendo un malossi al cilindro, avere la condotta da d25 non crea qualche problema a un carburatore da 28? Io ho raccordato con il dremel i primi centimetri dell'imbocco in maniera conica da 28 a 25,5, può servire o è inutile perche il resto del collettore fa 25,5?
Per uso stradale non stare ad impazzire, il mezzo cv, forse, che uscirebbe lo noti sul banco.
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Sul 34 e cilindro standard avevo
Max 165
Min b 43 con 43
Dp 267
K 36 2 tacca
Valv 350
Gas 40
Filtro e 13
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Bon, ragazzi l ho finito , sembra girare bene, non ho avuto modo di provarla su strada, penso domani di fare un giretto di prova pero' ho notato un miglioramento sull imbrattamento al minimo, ho lasciato le unghiate un pelo piu alte e sembra essersi molto affievolito..
Inoltre ho aumentato la portata della finestrella aspirazione sia nel collettore sia nel cilindro, per quanto possibile.
Hola!
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Che ti avevo detto porca miseria!!!!
Dovevi aumentare il polve!!!
Dai, ripartire e via.
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Bon, altri 40 km fatti.
Che dire, dal video non si capisce ragazzi, non ne farò un altro, ma d altronde guardando un on board della moto gp sembra ronzino come phon e siano fermi.. e fanno 300 km all ora
Comunque, con il 34 gira a 11600 giri, sempre terza marcia. Col 39 mi segnava quasi 12100.
Su strada è , penso, davvero troppo, ma per come mi diverto e me lo godo io, e comunque per la mia filosofia è quello che volevo, non sento il bisogno di portare a limite su strada i miei motori, mi basta assemblarli e elaborarli, chi è simile a me penso mi capisca senza problemi.
Si alza di prepotenza fino in terza, la quarta la tira ma è davvero troppo lunga, ma basta non portarla piu in la di tot km orari.
La prima non esiste, ma lo sapevo, e non esisterebbe neppure con un cambio allungato, ci scommetto. Sempre parlando di conduzione su strada ovvio.
La marmitta arriva a quei giri ma avendo uno scarico piu aperto avrebbe un botto di violenza in piu nei 1000 giri finali, ma il compromesso cosi e per il mio utilizzo è perfetto.
La modifica alla testa è quella che maggiormente si sente, piu rabbia e prontezza a tutti i regimi, e per ora problemi di riscaldamento eccessivo non ne ho, ma si vedrà in estate.
Il cambio con la 27 va benissimo, come dicevo l unica cosa una quarta troppo lunga. Si nota appena il calo di giri dalla terza ora che ha 190 di scarico ma la tira senza alcun problema ugualmente. Per i piu pignoli una quarta da 20.
Non ho montato il disco, ma forse in cantiere lo metto, ma lo avevo scritto anche un anno fa
Con una prolunga da 3 cm a me non tocca neanche la candela nel telaio, si smonta bene e per ora la cuffia standard tagliata funziona bene.
Dopo un po di km fa un paio di gocce di olio penso dal tamburo, ma a molti di voi con 500cc nei carter lo ha fatto quindi non mi preoccupo.
Ora forse potete davvero chiudere ragazzi, il prossimo step, se ci sarà, sarà mooolto piu avanti.
Volevo ringraziare tutti voi, chi mi ha seguito, chi mi ha chiesto info, tutti.
Un augurio di buona Pasquetta, e tanto gas.
Tiziano
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Ma a voi a caldo ve la fa qualche goccia? A me con 500 cc sembra un paio di goccie dal tamburo.
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È chi sarebbe questo bravissimo e simpaticissimo ragazzo????
Se non lo assembli da solo non ti parlo piu
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Porca miseria, ingrassa il polve! Io sul phsb 38 con l erre 60 avevo
MAX 180
min cd1 con 52
polve bh 270
spillo k36 seconda
valvola gas 50
valvola benza 350
filtro e 13
Per la valvola benza ci son scuole id pensiero, io uso sempre le 350 per un piu rapido riempimento in vaschetta, ma si dice che ci sia una formula sotto alla quale non scendere, che è: getto massimo piu getto minimo e il risultato per 1.3.
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Enrico scusa ma sul 34 vhsb che non ricordo?
Se si il dp 264 è magro, occhio. Minimo il dp 266, con il quale peraltro nasce di fabbrica.
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veramente i miei più sentiti complimenti, per l'impegno che ci metti, ma sopratutto per i risultati che ottieni, quasi mi vien paura pensare quel pistone ha 12000 giri, ancora complimenti
Grazie mille, davvero.
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Qui non aprivo stile.gp apposta,attendevo prima di ridargli la marcia appunto per sentire come si comportava.Non farla scendere tanto nei cambi di marcia.
La carburazione non e apposto come appunto dicevi , manca " cattiveria"
Non che col.34 non vada, ma col 39 prende minimo 500giri e ha molta piu violenza.
Intendiamoci, ne ha comunque troppe anche col 34. Su strada é veramente tanto, ma va bene cosi.
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House qui si capisce poco come dicevo. Son sceso di 5 punti al max e ora sono quasi a posto, ma é col 39 che va davvero forte.
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Ragazzi sono riuscito anche a fare un piccolo video, pero non si capisce bene come vada, bisogna esserci sopra. Si intuisce come a un certo punto in quarta da circa 70 all ora riprenda anche con 190 di scarico e quarta originale con 27 69.
IN questo video gira un pelo meno, ho su il 34 perche' mi si e' rotta l asta dei galleggianti sul 39. Ed è un pelo grassa di Max.
Col 39 prende un 500 giri in piu senza problemi anche piu
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Quindi testa riprofilata scarico alzato e marmitta originale accorciata.
Se posso sapere più nel dettaglio, di quanto hai modificato la luce di scarico e di quanto hai accorciato la marmitta?
Alla testa è stato solo aumentato il rc o anche riprofilata.
Ti rispondo volentieri in mp
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12100 in terza. Sotto ha perso zero e ho preso 1200 giri. La testa piu compressa si sente a ogni regime.
Ora é cattiva come doveva.
La marmitta spinge bene, quindi rimane per ora.
Ora sono soddisfatto!
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Fasi finali 187 126. Lo squish di scatola era 1.7
Sara alla fine 1.1
Appena ritorna dalla rettifica vi faccio sapere.
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Boni.... ma ti.é arrivato limato
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Sisi sarebbe il.top
Su questo non mi cimento solo per il fatto che son blocchi.che passo a mio babbo, e gia cosi per un sessantenne vanno anche troppo ahahah
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Gano, sempre su gli occhiali, dai!!
Hai solo quelli di occhi, non ci sono ricambi
Io uso occhialini da piscina perchè con quelli classici sono riuscito comunque a prender schegge
Hai ragione bello, hai proprio ragione...
Quoto,i normali non bastano...Io sono andato 4 volte in P.S.,ormai sono di casa,sempre per le schegge del frullino...Più tutte le volte che da solo mi sono messo davanti allo specchio coi cotton fioc a cercare di toglierle!!
Ultimamente ci faccio molta attenzione e li indosso sempre,ma ho i normali...Anche da poco mi è entrata una scheggia da sotto nonostante li stessi indossando,era alu...Per fortuna,quando stavo partendo x tornare a trovare i miei amici dottori ,ho sentito come una grossa lacrima e se n'è uscita...Per non parlare delle volte che mi sono fleshato con la saldatrice...E ancora 11/10 a entrambi gli occhi mai portato occhiali!!
Rimettiti e fai un video di sto 200 vitaminizzato che qui sono curioso(e credo non solo io!!)
Grazie Ale, per il video in movimento è una bega, non ho mezzi adeguati al momento, se riesco volentieri.
Per non parlare del dolore che si prova quando tirano fuori le schegge dall occhio con i loro attrezzi :') Però ti capisco... anche io sono una belina, e con gli occhiali lavoro molto male. Rimettiti presto!
Grazie mille, vedi, ci pensiamo sempre DOPO il fattaccio eheh..
Figurati me le hanno tolte con un ago... e mi sono anche Ca..to sotto eheh
L'ultima volta mi hanno detto:ma non riesci mica a rimanere un po' più rilassato??mattarello mi stai scavando con una pinzetta in metallo nell'occhio,è anche riflesso,ca*** devo fare??Poi la lidocaina deve aver fatto effetto
Ahahahaha
A me novesina e ago di siringa... da non rifare..
Comunque stasera ho fatto la prima accensione, gia era compresso prima, ora...in moto a spinta hahaha
Scherzo, si riesce a metterlo in moto ma occhio perche spacca pedivella....e gamba.
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Grazie gano!manca proprio qualche millimetro all appello anche per il pacco originale malossi...aspettiamo le tue impressioni dopo tale modifica allora!
Penso di farla circa 40 per 25, se ci rientro con la tenuta.
Ho riniziato ora a finire un travaso, ho richiuso il 200 rifasato 30 minuti fa, da domani mi ridedico al malox
Mi manca da fare un travaso alla base, falso montaggio, prova squish, rettifica a sbassare per portare a 1 mm e ci sono.
Datemi una settimana poco piu ed è in moto.
Hola
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La misura della finestra aspirazione é 20 per 35 mm
M160r corsa 53
In Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Inviata
Ma come fate a cannare cosi l anticipo, io mai usato strobo e non ho mai fatto danni
Cavolo non lo sentivi battere in testa o scaldare o murare con 35 gradi?
Comunque l importante é ripartire, gas.