cipo88

C'è qualcuno del forum esperto di arredamento che può darmi un consiglio? Avrei un po' di dubbi sulla disposizione dei mobili in cucina/sala... Non saprei proprio come mettere il divano, il tavolo da pranzo e la tv con relativo mobile... Poi nell'angolo in alto a destra cosa diavolo si può mettere??? Una cucina lunga fino in fondo??? Vi posto una piantina: http://imageshack.us/photo/my-images/207/salacucina.jpg Grazie a tutti quelli che mi aiuteranno!!!

Non vuol dire niente, ci potrebbero benissimo essere settori danneggiati e logicamente se formatti funziona... Scaricati l'ibm fitness test così ci testi il disco e il memtest e ci testi la ram... Così intanto puoi andare ad esclusione...

Che sistema operativo? Hai gli aggiornamenti automatici abilitati?

Lavoro ormai da 8 anni nel settore informatico... E ogni volta che riparo un notebook o un monitor il cliente mi guarda come un alieno... BASTA NON FATEVI FREGARE! La maggior parte dei negozi di informatica si RIFIUTANO di riparare un notebook o un monitor, un po' per il basso guadagno (mica vero!) o perchè non lo sanno proprio fare... E la soluzione secondo loro è BUTTARE IL PC e ricomprarne un altro da loro... Uno schermo lcd di un notebook si sostituisce... L'inverter o la lampada dello schermo si cambiano... (ne ho sentiti a milioni che gli hanno dato un montor esterno...) Le schede madri idem.... I monitor lcd nella maggior parte dei casi si riescono a riparare... E nella maggior parte dei casi il prezzo non è eccessivo... Ora per curiosità, a quanti di voi è successo??? O è solo dalle mie parti che è così????

Se col pc ci navighi e basta metti pure ubuntu... Se hai un portatile ti va lento sia con 7 che con vista... Con xp già un po' meglio... Volete mettervi in testa che il 7 E' vista (stesso kernel) con tutti gli aggiornamenti e con la grafica leggermente diversa? Per eliminare l'account segui quello che ti ha scritto "pcappa"...

Al di là se siano fatti bene o no, questi o quelli falc o i quattrini.... Io son sempre di un opinione: visto che già l'avere carter dal pieno non parliamo più di vespa, a questo punto allora oltre a dover avere cuscinetti di banco migliori e maggiore spazio in camera per un albero decente e spazio nel cambio per montare 5 o 6 rapporti comodamente, o maggior ciccia nei travasi o QUELLO CHE VI PARE...la miglioria vera e propria era da fare nel sistema d'ammissione... -Fare una valvola migliore SECONDO ME non ha senso.... -Fare un ingresso per un lamellare fatto nel modo in cui l'ha fatto quattrini SECONDO ME non ha senso... (i falc non li ho mai visti in foto non mi esprimo) I MOTORI CHE VANNO VERAMENTE FORTE sono gli aspirati al carter, con un pacco lamellare che se ne esce sopra l'albero, con una determinata inclinazione e chiusi tra albero e pistone..PUNTO... (vedasi k9c / kz10) Poi oh son opinioni, IO la penso così... Se volevate fare il salto di qualità per me doveno farlo bene...

Visto? L'm1 non consuma NIENTE!!!

Secondo me non fai meno di 22/25... Il polini da quello che ho capito consuma a bestia..

Sei sicuro sicuro, o te lo ha detto lui? Comunque è una persona a cui hai un buon 80% di fiducia? Sai com'è, fra il dire e il fare ci son di mezzo le chiacchere da bar. E io 30 al litro riuscivo a farli solo col 50 originale, banana polini e 16/16... ...O non son buono a carburare, o da me la benzina evapora velocemente Ne son sicuro al 100% perchè usciamo insieme... E al vespa gliel'ho montata e carburata io quindi l'ho avuta a casa per 3 settimane!

Alla fine 26 al litro non son male dai... Con l'et3 originale facevo 35al litro... Ho tolto il cilindro originale e messo il polini sullo stesso banco (ovviamente ricarburando)... 25 al litro... O il polini mono/doppia è una fogna o boh non so cosa pensare...

Grazie Nicola per aver condiviso, voglio aspettare cosa dicono gli altri ma a questo punto mi vien da pensare che a confronto del polini, gli alluminio consumino molto di meno... Cavolo un mio amico con m1, silent, phbh 30 e valvola sta sui 30km/l e non risparmia mai sul gas...

Ma voi come siete messi a consumi? Se vi va di riportarlo così facciamo una stima della configurazione più o meno economica...... Tipo: 130 polini - phbe 30 - marma artigianale - valvola +o- 20km/l andatura media

Ritiro tutto quello che ho detto, se non ce l'hai originale lascia perdere perchè in molti casi crea casini con l'attivazione e il wpa e se non sei pratico non riesci a ricurarlo!

ma il tasto volume funziona?

Se hai il software con licenza originale e il pc è pulito da virus e spyware installalo tranquillamente, non rallenta niente e non ti blocca niente... Anzi stai più sicuro dagli ultimi virus e hai un sistema più stabile...

Che altro volevi sapere?

Prova a mettere una rondella per fare spessore sul carter lato volano dentro al foro dove si infila l'ingranaggio messa in moto... Chiudi con 2 viti e vedi se è apposto... Se la sede che ospita l'ingranaggio è consumata il pignone di avviamento rimane troppo verso il carter lato volano e non funziona niente....

dovrebbe essere se ricordo bene 80a-50r

Limate il cilindro non si sfonda niente, su un ape son riuscito a montarlo con hp e ghiera di avviamento........

La 6 molle era nuova di pacco... La monomolla avevo provato con 2 pacchi vecchi ma li avevo controllati se erano storti e mi sembra di no... Mi sembra di ricordare che ivan usava dei dischi motorpart (dr) con doppia molla sul suo polini ma dalle mie parti è impossibile trovarli... Boh... Domani riprovo a smontarla di nuovo e mi invento qualcosa...

Ok intanto mando un po' di mp, per la data boh, tipo il 17 o il 24 così abbiamo tempo di organizzarci... Che ne dite? Fate sapere!!

Oh ma mi sembra sia passato troppo tempo dall'ultimo pranzo o no?? Dalle mie parti c'è un agriturismo in cui si mangia benissimo e volendo anche all'aperto!! Fate sapere se ci siete poi fissiamo una data...

Dopo l'ultimo step che ho fatto sul polini la frizione proprio non ne vuole sapere di tenere... Premetto che prima delle ultime modifiche funzionava bene (via teneva ma durava poco, tipo 200km e poi era da buttare ma teneva), quindi posso escludere problemi di guaina fili ecc ecc... Allora vi spiego, avevo una frizione monomolla con 4 dischi (mi sembra olimpia), non reggeva... Quindi ho messo la doppia molla olympia ed era migliorata un po' ma ancora slittava... Allora ho messo il pacco frizione 6 molle con 4 dischi, carterino leva lunga e piattello della 6 molle... Meglio di prima ma ancora non tiene... Ho comprato le molle più alte e dure (mi sembra siano newfreen)... Niente... Ho comprato la 3 dischi originale piaggio... Niente... Ho preso una surflex 4 dischi... Niente... Ho provato sia col sae 30 che col minerale 80/90... Siccome sto veramente sclerando a smonta e rimonta, sto quasi per comprare una M2 ma poi mi fermo perchè cavolo mi costa di più la frizione del cilindro... Avete consigli? Dove sbaglio??? Premetto che non ci faccio neanche le partenze, appena entra in coppia slitta IN TUTTE LE MARCE anche in 4°...

I pistoni vertex per polini vanno bene tanto quanto gli asso, le fasce vero che mangiano un po' di più il cilindro, ma ti assicuro che pure loro si consumano al pari delle fasce polini. Visto che dopo pochi chilometri mi ritrovavo il motore spompo, sto provando ora un'altra soluzione: fascia superiore malossi da 57.5 (portata a 0.3 decimi di distanza punte con la limetta), fascia inferiore polini e cilindro a 57.4.... Ce l'ho su da circa 250-300 chilometri (che non sono niente per carità) ma l'ho rismontato e la malossi è ancora a 0.3 mentre la polini a 0.6..... Ho paura che con 2 fasce malossi si usuri precocemente la canna ma sarà la prossima prova che farò... Quello che mi chiedo è: ma perchè fino a 2 anni fa questi problemi manco esistevano e adesso tutto ciò?? Materiali di me.......

Che merda...Quindi in teoria è sempre la stessa accensione... E non riesco a trovare neanche un email o un telefono per contattarli per chiederglielo...