Iceman.83

Io non gli ho fatto niente, né trattamenti né tracce, alla fine essendo su cuscinetto non striscia. Per avvitarlo ho messo il frenafiletti e stretto con una pinza.

1 ora fa, cera89 ha scritto:

una curiosità...siccome anche io mi sono accorto che la leva fa molta corsa a vuoto prima che il rallino tocchi sullo spingidisco (nel mio caso montato su frizione 3 dischi originale)

che cosa hai usato come spessore? hai qualche foto dell'intervento?
giusto per farmi un'idea, così magari un giorno che ci dovrò mettere mano sistemo anche questa faccenda

Mi sono fatto fare un rallino filettato da avvitare sullo spingidisco e bloccato con loctite. Ti metto un disegno:

2 ore fa, rudy ha scritto:

La differenza secondo te non c'è ?? provare x credere

Non metto in dubbio la qualità della frizione Falc, ci mancherebbe, ma 350€ per la frizione di una vespa sinceramente non me la sento di spenderli...

Puoi aumentare la corsa del tuo albero cambiando solo lo spinotto e mettendone uno disassato DRT, portandola così da 43 a 45. Ma per me l'è un lavurtaz... Ti consiglio di montarlo così com'è.

10 minuti fa, rudy ha scritto:

Se prendevi la Falc di sicuro il dubbio non c'era. Montata e stra-testata. Il costo ? mi sà che siamo +o- là o sbaglio ?

No c'è una bella differenza... La Fabbri l'ho pagata 180...

12 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

la evo fabbri la dà per 30ciucci ,vedremo se è così

Se non tiene lo vado a trovare a casa visto che è delle mie zone! 🤣

1 minuto fa, claudio7099 ha scritto:

lo spingidisco polini è il più basso ,sulle plurimolla cè un cuscinetto vero e propio ,poi provi non è legge ,monti e provi

Ok grazie!!!

30 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

no ,il carterino lo hai già a cremagliera ,funziona il crimaz con i plurimolla senza problemi  ,anche con la fb24 ..avevo visto anche le parmakit in offerta ,ma secondo me anche la vmc con tutte le molle tiene

io ho montato quelle di armaghedon con le molle strong sul 60x53 ,con quelle più tenere era al limite e ogni tanto slittava nell'entrata in coppia ,ma con il rallino crimaz devi mettere lo spessore carter frizione da 1,5-2mm ,quando hai 1mm di stacco frizione sei a posto ,non trascina e stacco perfetto

Perché serve lo spessore sul carterino? Col rallino Crimaz lo spingidisco rimane perfettamente a filo, anzi, sullo spingidisco Polini ho dovuto avvitare uno spessore da 2mm perché c'era troppo gioco...

Il carterino completo è perché ho letto che ad alcuni il rallino Crimaz gli si è aperto, montando una frizione con un precarico così elevato non vorrei che succedesse anche a me...

43 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

purtroppo hai buttato i soldi nelle molle polini ,non tiene nà fava ....forse non hai ben chiaro la cavalleria che sprigiona quel cilindro in corsa 53 ,siamo dai 25 ai 30 ciucci ,con espansione vmc tira un 26-69 con quarta da 21 e un 30 di carburo

la doppia polini non arriva a 20 cv ,la doppia crimaz siamo sui 25 cv ,oltre ci vuole un plurimolla qualsiasi ,anche una vmc che forse è quella che costa meno

Ops... 😭

Quindi dici che mi conviene investire direttamente su una frizione e magari un carterino nativo a cremagliera senza nemmeno provare giusto? Tu cosa monteresti se fosse il tuo motore? Sto guardando la Fabbri FB24 EVO da abbinare al carterino Crimaz. Sono sempre 320 cocuzze però! 😭

Per non investire ancora in una frizione seria sto cercando di arrangiarmi con quello che ho, per essere un po' più sicuro della tenuta ho comprato le due molle Polini e i 4 dischi in sughero BGM Superstrong. Saranno montati assieme ai componenti che già avevo, ragnetto Polini, piattello portamolla M2 e disco bombato dal pieno DRT, unitamente a 3 infradischi in acciaio DRT da 1,4 mm, per evitare che si imbarchino scaldandosi provocando fastidiosi trascinamenti. Carterino leva lunga accorciata per dar maggior escursione, rallino a cremagliera Crimaz e spingidisco Polini. Speriamo che tenga!

24 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

capita su tutti i quattrini ,io ho comprato delle punte da 7,1 mm così almeno non è piantato nei prigionieri

E cosa gli costa fare direttamente i fori da 7,1 mm? Mah...

2 ore fa, gluca63 ha scritto:

Molto bello il collettore!👍

Grazie! 😁

Oggi ho chiuso il blocco. I piani sono buoni quindi ho deciso di chiudere con loctite 510 senza guarnizione per ridurre il gioco del quadruplo senza spessorare. Con la primaria drt il ragnetto polini rimaneva a pochi decimi e rischiava di strisciare. 

50 minuti fa, robertoromano ha scritto:

Bel lavoro,mi ricordi da dove la necessità di una basetta spessa?

Corsa 53 biella 102!

Barenatura fatta. Ho fatto inserire 2 spine per centrare la basetta.

Io penso che una volta bloccato con Loctite 270 poi non dovrebbe dar problemi. Quali sono le tue perplessità? Così magari vedo se c'è qualcosa di migliorabile prima di montare il tutto!

Io ho comprato l'8 molle. Montato, provato sul banco, smontato e messo via. Oltre ad essere durissimo non c'è stato verso di farlo lavorare in piano. Inoltre apre pochissimo e va subito a pacco. Magari adesso li ha migliorati, quando lo presi io c'era solo quello rosso. 

2 ore fa, albe dm ha scritto:

...meglio la vespa vah che la ferraglia verde....25cv in vespa come averne 180 su quei ferri lì...🤣

A che punto sei col vespa

Ho comprato tutto, il collettore è dal tornitore. Ora devo portare a barenare il carer e poi parto con il montaggio!

Ok. Ora che è tutto definito ho portato il collettore da un amico tornitore per la modifica. Ora mi rimangono da portare i carter in rettifica per la barenatura. Pensavo addirittura di forare la piastra di spessoramento sotto al cilindro facendo 4 fori svasati ed avvitarla al basamento con 4 viti TSEI M4 o M5, in modo da averla sempre centrata e accoppiandola con Loctite 510 evitare trafilamenti.

E poi si parte col montaggio!  Spero che questo motore mi dia soddisfazioni!!! Anche se probabilmente io parto sempre col piede sbagliato...

Faccio di tutto affinché quando salgo su questa:

abbia le stesse sensazioni di quando guido questa:

🤣

2 ore fa, claudio7099 ha scritto:

Ma no, prima accendi con il pwk poi dopo decidi ,hai già tutto prima prova

Sì stavo scherzando, come dicevo sto cercando di riciclare quanto più possibile ciò che ho già!

Se continuate così poi mi convincete a prendere il PHBE 30 😂